Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/SEAT/Altea/SEAT Altea I (2009-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Система нейтрализации ОГ (4-цил. бензиновый двигатель 1,2 л…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Система нейтрализации ОГ (4-цил. бензиновый двигатель 1,2 л с непосредственным впрыском и турбонагнетателем) SEAT Altea I

Двигатель 16 иллюстраций ~6 мин чтения

(см. Глава« Детали и узлы системы нейтрализации ОГ)

(см. Глава« Снятие и установка нейтрализатора (Altea, Altea XL, Leon, Toledo 2009))

(см. Глава« Снятие и установка нейтрализатора (Ibiza, Ibiza ST, Toledo 2013))

Детали и узлы системы нейтрализации ОГ

(см. Глава« Детали и узлы системы нейтрализации ОГ (Altea, Altea XL, León, Toledo 2009))

(см. Глава« Детали и узлы системы нейтрализации ОГ (Ibiza, Ibiza ST, Toledo 2013))

Детали и узлы системы нейтрализации ОГ (Altea, Altea XL, León, Toledo 2009)
  • Лямбда-зонд смазку ««G 052 112 A3»» наносить только на резьбу смазка ««G 052 112 A3»» не должна попасть в отверстия корпуса зонда снимать и устанавливать с помощью набора ключей . 50 Н·м — Лямбда-зонд
  • Гайка заменить резьбу шпилек выпускного коллектора смазать тугоплавкой смазкой 23 Н·м — Гайка
  • Нейтрализатор с приёмной трубой снятие и установка — Нейтрализатор с приёмной трубой
  • Уплотнительная прокладка заменить — Уплотнительная прокладка
  • Уплотнительная прокладка заменить — Уплотнительная прокладка
  • Выхлопная труба — Выхлопная труба
  • Свёртная втулка монтажное положение и момент затяжки затягивать равномерно. — Свёртная втулка
  • Гайка заменить 25 Н·м — Гайка
  • Выхлопная труба с сильфоном не изгибать сильфон больше чем на 10°, это может привести к его повреждению — Выхлопная труба
  • Подвес — Подвес
  • Винт 25 Н·м — Винт
  • Гайка заменить 25 Н·м — Гайка
  • Уплотнительная прокладка заменить — Уплотнительная прокладка
  • Гайка заменить 1. й этап: 18 Н·м, 2-й этап: 12 Н·м, 3-й этап: 12 Н·м Осторожно! Гайки крепления затягивать в 3 этапа, соблюдая указанные моменты затяжки . Только в этом случае обеспечивается надлежащая посадка прокладки. При выполнении затяжки не в 3 этапа стык между ГБЦ и выпускным коллектором не будет герметичным. момент затяжки шпилек в ГБЦ: 18 Н·м (при установке смазывать маслом) — Гайка
  • Винт 20 Н·м — Винт
  • Кронштейн — Кронштейн
  • Турбонагнетатель c регулятором давления наддува снятие и установка Примечание Турбонагнетатель можно заменить только в сборе с выпускным коллектором и регулятором давления наддува . — Турбонагнетатель
  • Теплозащитный экран при установке сначала ввернуть все винты от руки — Теплозащитный экран
  • Винт при установке сначала ввернуть все винты от руки 10 Н·м — Винт
  • Теплозащитный экран при установке сначала ввернуть все винты от руки — Теплозащитный экран
  • Винт при установке сначала ввернуть все винты от руки 10 Н·м — Винт
  • Винт при установке сначала ввернуть все винты от руки 10 Н·м — Винт
  • Лямбда-зонд после нейтрализатора смазку ««G 052 112 A3»» наносить только на резьбу. Смазка ««G 052 112 A3»» не должна попасть в отверстия корпуса зонда уплотнительное кольцо при негерметичности разрезать и заменить момент затяжки: 50 Н·м — Лямбда-зонд после нейтрализатора
  • Винт при установке сначала ввернуть все винты от руки 10 Н·м — Винт
  • Винт 25 Н·м — Винт
Детали и узлы системы нейтрализации ОГ (Ibiza, Ibiza ST, Toledo 2013)
  • Лямбда-зонд , 50 Н·м смазку ««G 052 112 A3»» наносить только на резьбу. Смазка ««G 052 112 A3»» не должна попасть в отверстия корпуса зонда снимать и устанавливать с помощью комплекта накидных ключей для лямбда-зондов — Лямбда-зонд , 50 Н·м
  • Гайка заменить резьбу шпилек выпускного коллектора смазать тугоплавкой смазкой 23 Н·м — Гайка
  • Нейтрализатор с приёмной трубой с гасителем колебаний не сгибать сильфон более чем на 10°. Возможно его повреждение. снятие и установка — Нейтрализатор с приёмной трубой
  • Уплотнительная прокладка заменить — Уплотнительная прокладка
  • Подвес — Подвес
  • Соединительная муфта монтажное положение и момент затяжки затягивать равномерно — Соединительная муфта
  • Подвес — Подвес
  • Уплотнительная прокладка заменить — Уплотнительная прокладка
  • 18 Н·м заменить 1. й этап: 18 Н·м, 2-й этап: 12 Н·м, 3-й этап: 12 Н·м Осторожно! Гайки крепления затягивать в 3 этапа, соблюдая указанные моменты затяжки . Только в этом случае обеспечивается надлежащая посадка прокладки. При выполнении затяжки не в 3 этапа стык между ГБЦ и выпускным коллектором не будет герметичным. момент затяжки шпилек в ГБЦ: 18 Н·м (при установке смазывать маслом) — 18 Н·м
  • Винт 20 Н·м — Винт
  • Кронштейн — Кронштейн
  • Турбонагнетатель c регулятором давления наддува снятие и установка Примечание Турбонагнетатель можно заменить только в сборе с выпускным коллектором и регулятором давления наддува . — Турбонагнетатель
  • Теплозащитный экран при установке сначала ввернуть все винты от руки в зависимости от исполнения — Теплозащитный экран
  • Винт при установке сначала ввернуть все винты от руки 10 Н·м — Винт
  • Теплозащитный экран при установке сначала ввернуть все винты от руки — Теплозащитный экран
  • Винт при установке сначала ввернуть все винты от руки 10 Н·м — Винт
  • Винт при установке сначала ввернуть все винты от руки 10 Н·м — Винт
  • Лямбда-зонд после нейтрализатора смазку ««G 052 112 A3»» наносить только на резьбу. Смазка ««G 052 112 A3»» не должна попасть в отверстия корпуса зонда уплотнительное кольцо при негерметичности разрезать и заменить момент затяжки: 50 Н·м — Лямбда-зонд после нейтрализатора
  • Винт при установке сначала ввернуть все винты от руки 10 Н·м — Винт
  • Винт 25 Н·м — Винт
Снятие и установка нейтрализатора (Altea, Altea XL, Leon, Toledo 2009)

Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Набор накидных ключей для лямбда-зонда
  • Динамометрический ключ

Снятие

  1. Снять поликлиновой ремень .
  2. Отсоединить разъёмы [3, 4] .
  3. Высвободить из крепления провод лямбда-зонда , идущий до теплозащитного экрана нейтрализатора.
  4. Снять лямбда-зонд[поз. 1] с помощью набора накидных ключей для лямбда-зонда .
  5. Отсоединить разъём [2] .

ПримечаниеПозиции [1, 3, 4] игнорировать.

  1. Отсоединить электрический разъём [1] от регулировочного клапана компрессора климатической установки .

Внимание! Хладагент! Опасность травмирования! Контур хладагента климатической установки не вскрывать.

  1. Вывернуть винты [стрелки] крепления компрессора.

Внимание! Опасность повреждения трубопроводов и шлангов хладагента. Не допускать растягивания, перегиба и деформации этих трубопроводов и шлангов.

  1. Подвязать компрессор климатической установки с присоединёнными шлангами хладагента к лонжерону.
  2. Вывернуть винты [стрелки] и снять теплозащитный экран
  1. Отвернуть гайки [2] .

Примечание[Поз. 1, 3] игнорировать.

  1. Отвернуть гайки [стрелки] и вывернуть винты [1, 2] , и снять левый нейтрализатор.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

ПримечаниеУплотнения и гайки подлежат замене.

Нейтрализатор: момент и последовательность затяжки

  1. Гайки и винты затягивать в 4 этапа следующим образом:
ЭтапВинты/гайкиМомент затяжки
1.[стрелки]Ввернуть от руки до упора
2.[1]25 Н·м
3.[2]25 Н·м
4.[стрелки]23 Н·м
  1. Установить приёмную трубу.
  2. Установить компрессор климатической установки .
  3. Установить поликлиновой ремень .
  • Детали и узлы системы нейтрализации ОГ (см. Глава« Детали и узлы системы нейтрализации ОГ (Altea, Altea XL, León, Toledo 2009)) .
  • Момент затяжки крепежа соединительной муфты (см. Глава« Монтажное положение соединительной муфты)
Снятие и установка нейтрализатора (Ibiza, Ibiza ST, Toledo 2013)

Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Набор накидных ключей для лямбда-зонда
  • Динамометрический ключ

Снятие

Ibiza, Ibiza ST

  1. Привести переднюю несущую панель в сервисное положение (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Передняя часть кузова; Сервисное положение передней несущей панели)

Toledo 2013

  1. Снять вентилятора радиатора .

Далее для всех а/м

  1. Пометить направление хода поликлинового ремня.
  2. Чтобы ослабить натяжение поликлинового ремня, повернуть натяжитель в [направлении стрелки] с помощью ключа 16 мм.
  1. Зафиксировать натяжитель с помощью торцевого шестигранного ключа 4 мм [1] .
  2. Снять поликлиновой ремень.
  3. Поддеть и снять пылезащитный колпачок [1] , снять направляющий ролик [2] .
  1. Вывернуть нижний винт крепления генератора на несколько оборотов.
  1. Вывернуть верхний винт крепления генератора [2] и слегка отжать генератор вниз.
  2. Снять лямбда-зонд[1] с помощью набора накидных ключей для лямбда-зонда .
  3. Вывернуть крепёжные винты [стрелки] и снять теплозащитный экран турбонагнетателя.
  4. Отвернуть гайки крепления к турбонагнетателю [стрелки] .
  1. Отсоединить разъём [1] .

Примечание[Поз. 2] игнорировать.

  1. Вывернуть крепёжные винты [1] .
  1. Снять подвесы [2] с пальцев.
  2. Ослабить винты соединительной муфты [стрелки] и сдвинуть муфту назад.
  1. Снять нейтрализатор с приёмной трубой движением вниз.

Установка

Дальнейшая сборка / установка осуществляется в обратной последовательности.

Моменты затяжки:

  • Детали и узлы системы нейтрализации ОГ
  • Момент затяжки крепежа соединительной муфты (см. Глава« Монтажное положение соединительной муфты)
  • Детали и узлы клиноремённого привода (см. Глава« Детали и узлы поликлинового ремённого привода)
  • Установить переднюю несущую панель (см. Кузов, наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Детали и узлы передней несущей панели (а/м с бензиновым двигателем)) .
  • Установить шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Детали и узлы защиты днища)

Другие статьи — Система выпуска ОГ