- Правила техники безопасности при работе с топливной системой
- Правила поддержания чистоты
- Детали и узлы топливного бака
- Снятие и установка топливного бака
- Снятие и установка датчика уровня топлива 2 (G169)
- Снятие и установка эжекционного насоса
Детали и узлы топливного бака
- Напорная топливная магистраль чёрного цвета проверить надёжность посадки — Напорная топливная магистраль
- Обратная топливная магистраль синего цвета проверить надёжность посадки — Обратная топливная магистраль
- Уплотнительное кольцо при наличии повреждений заменить устанавливать сухим в отверстие топливного бака при установке фланца смочить топливом — Уплотнительное кольцо
- Модуль подачи топлива снятие и установка проверка топливного насоса соблюдать правильное монтажное положение на топливном баке рис. с датчиком уровня топлива (G) снятие и установка датчика уровня топлива — Модуль подачи топлива
- Круглая гайка, 110 Нм проверить надёжность посадки снимать и устанавливать с помощью ключа (T10202) — Круглая гайка, 110 Нм
- Узел лючка горловины топливного бака с резиновой оболочкой снятие и установка (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 55 Узел лючка заливной горловины; Снятие и установка узла лючка горловины) — Узел лючка горловины топливного бака
- Крышка заливной горловины при наличии повреждений заменить — Крышка заливной горловины
- Винт крепления затягивать моментом 1,5 Нм — Винт крепления
- Соединение с массой проверить надёжность посадки — Соединение с массой
- 10 Нм — 10 Нм
- Эжекционный насос закреплён на датчике 2 уровня топлива (G169) снятие и установка — Эжекционный насос
- Датчик уровня топлива 2 (G169) — Датчик уровня топлива 2 (G169)
- Топливный бак при снятии опереть на домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии (VAG 1383A) снятие и установка — Топливный бак
- Хомут соблюдать монтажное положение — Хомут
- 25 Нм замена — 25 Нм
- Защитный экран крепится заклёпками на кронштейне системы выпуска ОГ — Защитный экран
Метка на фланце должна совпадать с меткой на топливном баке [стрелка] .
ПримечаниеМетка на топливном баке плохо видна.
Снятие и установка топливного бака
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- динамометрический ключ (VAG 1331) , см. соответствие Ссылка
- домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии (VAG 1383A) , см. соответствие Ссылка
Снятие
Соблюдать правила техники безопасности .
Соблюдать правила поддержания чистоты .
ПримечаниеДля выполнения этих работ необходимо отсоединить провод массы от АКБ. Сначала проверить, оборудован ли автомобиль магнитолой с кодом. Если да, то сначала необходимо узнать защитный код. Опускать бак следует с большой осторожностью, чтобы не повредить его.
- Отсоединить от АКБ провод массы при выключенном зажигании. (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 АКБ) .
- Для обеспечения минимальной массы топливный бак должен быть пустым. При необходимости слить топливо из бака.
- Снять правое заднее колесо.
- Снять правый задний подкрылок. (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66 Снятие и установка подкрылка; Задний подкрылок)
- Выкрутить винты крепления лючка заливной горловины топливного бака и снять лючок. (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 55 Лючок заливной горловины топливного бака)
- Снять с кузова заливную горловину [стрелки] и отсоединить кабель от заливной горловины.
- Снять задние сиденья (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Снятие и установка заднего сиденья)
- Снять крышки и отсоединить разъёмы [стрелки] .
- Снять средний и задний глушители.
- Закрепить проволокой систему выпуска ОГ к днищу.
- Отсоединить трубу заднего карданного вала (см. Главная передача 0AV или 0BR Rep.-Gr. 39 Задние главная передача и дифференциал) .
Внимание! Напорная топливная магистраль находится под давлением! Для исключения травм и попадания топлива на кожу следует работать в защитных очках и перчатках. Перед отсоединением шлангов подложить ветошь в месте соединения. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление.
- Снять провод с переходником блока управления полного привода (J492) .
- Удерживая топливный бак с помощью домкрата для двигателей и агрегатов трансмиссии (VAG 1383A) , затянуть крепёжные хомуты и крепёжные винты.
- Медленно опустить топливный бак.
ПримечаниеЗаливную горловину необходимо «"провести"» в просвет между задней осью и кузовом. Для этого необходимо опустить топливный бак с помощью домкрата (VAG 1383A) и воспользоваться помощью второго механика.
Установка
- Закрепить провод блока управления полного привода (J492) на топливном баке.
- С помощью второго механика провести заливную горловину в просвет между кузовом и задней осью. Установить топливный бак на домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии (VAG 1383A) .
- Медленно поднять топливный бак до монтажного положения и закрепить его.
- Подсоединить провод с переходником к блоку управления полного привода (J492) .
Продолжить установку в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
- Вентиляционные и топливные трубопроводы прокладывать без перегибов.
- Не путать подающий и обратный трубопроводы (обратный – синий или с синей маркировкой, подающий – чёрный).
- Обеспечить надёжное соединение трубопроводов.
- Проверить соединение с массой топливный бак/кузов на заливной горловине.
Снятие и установка датчика уровня топлива 2 (G169)
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Ключ (T10202) , см. соответствие Ссылка
- Динамометрический ключ (VAG 1332) , см. соответствие Ссылка
- Топливный бак должен быть заполнен не более чем наполовину.
ПримечаниеНе допускать деформации датчика указателя уровня топлива. Соблюдать правила техники безопасности . Соблюдать правила поддержания чистоты .
Снятие
- Сначала проверить, имеется ли в автомобиле головное устройство с защитным кодом. Если да, то узнать его.
- При выключенном зажигании отсоединить от АКБ провод массы. (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Отсоединение и присоединение клемм аккумуляторной батареи)
- Снять заднее сиденье (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Снятие и установка заднего сиденья)
- Снять с датчика уровня топлива 2 (G169) левую по ходу движения крышку.
- Отсоединить электрические разъёмы.
- Открутить круглую гайку ключом (T10202) .
- Слегка приподнять датчик 2 уровня топлива (G169) вверх и снять эжекционный насос.
Установка
Внимание! Не допускать деформации рычага поплавка датчика 2 уровня топлива (G169) .
- Установить датчик уровня топлива 2 (G169) в топливный бак.
- После установки в топливный бак, закрепить эжекционный насос на датчике. Фиксаторы должны заблокироваться.
- Установить новую (сухую!) прокладку фланца в отверстие топливного бака, смочив её топливом только с внутренней стороны (поверхность контакта с фланцем).
- Соблюдать монтажное положение датчика уровня топлива 2 (G169) рис. .
- Убедиться, что манжетное уплотнение установлено правильно.
- Затянуть круглую гайку ключом (T10202) . Момент затяжки: 110 Нм
- Подсоединить электрические разъёмы
- Установить крышку.
- Установить заднее сиденье (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Снятие и установка заднего сиденья) .
Снятие и установка эжекционного насоса
ПримечаниеВ полноприводных автомобилях ввиду особой формы топливного бака топливо в области датчика уровня топлива 2 (G169) подаётся к модулю подачи топлива эжекционным насосом. Проверка требуется только в том случае, если двигатель глохнет из-за недостатка топлива, хотя указатель уровня топлива показывает, что топливный бак заполнен ещё на 1/4 объёма. Соблюдать правила техники безопасности . Соблюдать правила поддержания чистоты .
Порядок выполнения работ
- Снять модуль подачи топлива
- Обратный шланг форсунок [стрелка] снять с модуля подачи топлива.
- Отсоединить быстроразъёмный штуцер шланга напорной магистрали эжекционного насоса от тройника модуля подачи топлива.
- Снятьдатчик уровня топлива 2 (G169) .
- Теперь эжекционный насос можно извлечь со стороны датчика 2 уровня топлива (G169) (левая сторона автомобиля).
- Проверить правильность установки топливопроводов на эжекционном насосе, а также их состояние.
- Также проверить чистоту эжекционного насоса.