Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Поршни и шатуны SEAT Altea I

Двигатель 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Детали и узлы шатунно-поршневой группы

Отделение крышки нового шатуна рис.

Монтажное положение вкладышей подшипников рис.

Проверка поршней, поршневых колец и отверстий цилиндров рис.

Размеры поршней и цилиндров .

Детали и узлы шатунно-поршневой группы
  • Винт шатуна, 30 Нм и довернуть на ^1 /4 оборота (90°) заменить смазать резьбу и опорную поверхность для измерения радиального зазора затянуть моментом 30 Нм, не дотягивая — Винт шатуна, 30 Нм и довернуть на ^1 /4 оборота (90°)
  • Винт крепления с выпускным клапаном, 27 Нм давление открытия 1,3 - 1,6 бар — Винт крепления с выпускным клапаном, 27 Нм
  • Масляный распылитель охлаждения поршня — Масляный распылитель
  • Шатунная крышка соблюдать монтажное положение при изготовлении разъём крышки и шатуна выполняют разрывом, поэтому крышка подходит только к своему шатуну и только в одном положении пометить принадлежность к цилиндру [B] монтажное положение: метки [А] должны быть обращены в сторону шкивов — Шатунная крышка
  • Вкладыш устанавливать в монтажное положение рис. эксплуатировавшиеся вкладыши местами не менять осевой зазор нового вала: 0,10 - 0,35 мм; предельно допустимое значение: 0,4 мм измерить радиальный зазор с помощью измерительной проволоки Plastigage: новый вал: 0,02 ... 0,06 мм; предельно допустимая величина: 0,09 мм; при измерении радиального зазора коленчатый вал не проворачивать — Вкладыш
  • Шатун разъём крышки изготовлен методом разрыва заменять только весь комплект пометить принадлежность к цилиндру [B] монтажное положение: метки [А] должны быть обращены в сторону шкивов — Шатун
  • Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
  • Поршневой палец при затруднённом движении нагреть поршень до 60 °C снятие и установка с помощью выколотки (VW 222 A) , см. соответствие Ссылка — Поршневой палец
  • Поршень проверка рис. пометить монтажное положение и принадлежность к цилиндру стрелка на днище поршня направлена в сторону шкива при установке использовать приспособление для сжатия поршневых колец проверка цилиндра рис. размеры поршней и цилиндров — Поршень
  • Поршневые кольца замки колец должны располагаться под углом 120° относительно друг друга снимать и устанавливать с помощью щипцов для поршневых колец метки показывают в сторону днища поршня проверка теплового зазора рис. проверка зазора по высоте между канавкой и кольцом рис. — Поршневые кольца

Крышки новых шатунов могут быть отделены не полностью. Если отделить крышку шатуна вручную невозможно, действовать следующим образом:

  1. Пометить, какому цилиндру соответствует этот шатун Поз. .
  2. Не прилагая больших усилий, зажать шатун в тисках с алюминиевыми губками, как показано на рисунке.

ПримечаниеУказание Не прилагать чрезмерных усилий, чтобы не повредить шатун. Губки должны зажимать шатун ниже показанной пунктиром линии.

  1. Вывернуть оба болта [стрелки] примерно на 5 оборотов.
  2. Отделить крышку от шатуна осторожным постукиванием молотком с пластиковым бойком (в [направлении стрелки] ).

Вкладыш [1] с отверстием для подвода масла [стрелка] устанавливается в шатуне.

Вкладыш [2] без отверстия для подвода масла устанавливается в шатунной крышке.

  1. Вкладыши как шатунов, так и шатунных крышек устанавливаются строго посередине.

Размер [a] с правой и с левой стороны должен быть одинаков.

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • щуп
  1. Вставить кольцо сверху в цилиндр, а затем сдвинуть его в нижнюю часть цилиндра так, чтобы оно установилось на расстоянии примерно 15 мм от нижнего края цилиндра (боковые стороны кольца должны быть перпендикулярны стенкам цилиндра).
Поршневое кольцоТепловой зазор
новый двигательпредельно допустимое значение
Компрессионные кольцамм0,20 - 0,400,8
Маслосъёмное кольцомм0,25 - 0,500,8

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • щуп
  1. Перед проверкой очистить канавку.
Поршневое кольцоЗазор по высоте
новый двигательпредельно допустимое значение
Компрессионные кольцамм0,06 - 0,090,20
Маслосъёмное кольцомм0,03 - 0,060,15

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • внешний микрометр 75 - 100 мм
  1. Измерять под прямым углом к продольной оси цилиндра, примерно в 10 мм над нижним срезом юбки поршня.

Отклонения от номинального размера: не более 0.04 мм.

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • внутренний микрометр 50 - 100 мм
  1. Провести замеры крест-накрест в 3 местах в поперечном [A] и продольном [B] направлениях.

Отклонения от номинального размера: не более 0,08 мм.

ПримечаниеЗапрещается измерять диаметры цилиндров, если двигатель закреплён с помощью кронштейна (VAS 6095) на сборочном стенде, т.к. в этом случае возможно искажение результатов измерений.

Размеры поршней и цилиндров
РазмерДиаметр поршняДиаметр цилиндра
Номинальный размермм82,465 Примечание82,51