Главная/SEAT/Altea/SEAT Altea I (2009-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Крышки коленвала и маховик (4-цилиндровый бензиновый двигат…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Крышки коленвала и маховик (4-цилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, 2,0 л турбонаддув 4 кл. на цил., механика) SEAT Altea I

Двигатель 18 иллюстраций ~4 мин чтения

(см. Глава« Детали и узлы задней крышки коленвала и двухмассового маховика)

(см. Глава« Снятие и установка крышки коленчатого вала со стороны маховика)

(см. Глава« Снятие и установка двухмассового маховика)

(см. Глава« Снятие и установка ведомого диска)

Детали и узлы задней крышки коленвала и двухмассового маховика

ПримечаниеРемонт сцепления: (см. Rep.-Gr. 30)

  • ‎Болт двухдискового маховика/ведомого диска 60 + 90° (^1 /4 оборота) замена — ‎Болт
  • Двухмассовый маховик снятие и установка двухмассового маховика монтаж возможен только в одном положении (отверстия расположены со смещением) — Двухмассовый маховик
  • Промежуточная пластина посадка на центровочные втулки при монтажных работах не допускать повреждений/деформации навешивается на крышку коленвала Рис. — Промежуточная пластина
  • Винт последовательность затяжки Рис. — Винт
  • Снятие и установка задней крышки коленвала (со стороны маховика) заменяется только в сборе для установки использовать направляющую втулку из комплекта поставки снятие и установка рабочую кромку манжетного уплотнения дополнительно не смазывать перед установкой удалить остатки масла с носка коленвала чистой ветошью направляющую втулку можно убрать только после установки крышки на шейку коленчатого вала — Снятие и установка задней крышки коленвала (со стороны маховика)
  • Посадочный штифт — Посадочный штифт
  • Винт последовательность затяжки Рис. — Винт
  • Блок цилиндров снятие и установка коленвала разборка и сборка шатунно-поршневой группы — Блок цилиндров
  1. Действовать следующим образом
  2. Вкрутить болты [1 - 8] от руки.
  3. Затянуть болты [1 … 6] в несколько заходов крест-накрест моментом 15 Нм.
  4. Затянуть болты [7 ... 8] моментом 15 Нм.
  1. Установить проставку на крышку коленвала и надвинуть её на центровочные втулки [стрелки] .
Снятие и установка крышки коленчатого вала со стороны маховика
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка

Необходимые приспособления, контрольные и измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Ручная дрель с пластмассовой щёткой
  • Защитные очки
  • Герметик (см. Электронный каталог запасных частей) .

Снятие

  1. Снять коробку передач.
  2. Снять двухмассовый маховик .
  3. Снять проставку с крышки коленвала и центровочных втулок [стрелки] .
  1. Выкрутить болты [1 ... 8] .
  1. Снять заднюю крышку.

Установка

ПримечаниеПоложить ветошь над открытой частью масляного поддона.

  1. Осторожно удалить остатки герметика с блока цилиндров и масляного поддона.
  2. Очистить посадочные поверхности, на них не должно быть масла и смазки.
  3. Отрезать носик тюбика по передней отметке (∅ отверстия примерно 2 мм).
  1. На кромки между блоком цилиндров и масляным поддоном нанести тонкую полоску герметика [стрелки] .
  1. На нижнюю привалочную поверхность крышки нанести тонкий слой герметика [заштрихованная часть] .

Внимание! Внимание! Излишки герметика могут засорить сетчатый фильтр масляного насоса. Толщина полоски герметика не должна превышать указанное значение.

ПримечаниеКрышку коленвала необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. Для установки надеть на коленвал крышку [2] вместе с направляющей втулкой [1] (вставлена в новую деталь).
  1. Затем осторожно надвинуть крышку на центровочные пальцы блока цилиндров.
  2. Затянуть винты в указанной последовательности:
  1. Вкрутить винты [1 … 8] от руки.
  2. Затянуть винты [1 … 6] крест-накрест в несколько заходов.
  3. Затянуть винты [7 ... 8] .

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

  1. Завести промежуточную пластину за крышку коленвала и насадить её на центровочные втулки [стрелки] .
  2. Установить двухмассовый маховик .
Снятие и установка двухмассового маховика
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка
  • Моменты затяжки Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Упор , см. соответствие Ссылка

Снятие

ПримечаниеВо избежание повреждений двухмассового маховика при демонтаже запрещается выкручивать винты [B] пневматическим или ударным шуруповёртом. Винты [B] выкручивать вручную.

  1. Повернуть маховик [A] так, чтобы винты [B] совпали с отверстиями [стрелки] .
  1. При выкручивании болтов [B] следить, чтобы их головки не упирались в двухмассовый маховик [стрелки] , иначе при дальнейшем выкручивании они могут его повредить.
  2. Вставить упор в отверстие блока цилиндров [В] .
  1. Пометить положение маховика относительно двигателя.
  2. Снять двухмассовый маховик .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:

  1. Заменить болты.
  2. Вставить упор в отверстие блока цилиндров [A] .

Моменты затяжки

НаименованиеНм
Двухмассовый маховик к коленчатому валу60 + 90° ^1)

^1) Заменить.

Снятие и установка ведомого диска
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .

Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Упор , см. соответствие Ссылка
  • Калибр
  • Болт с шестигранной головкой M8 x 45 и две шестигранные гайки М10

Снятие

  1. Закрепить упор на ведомом диске с помощью болта с шестигранной головкой M8 x 45. Между упором и ведомым диском установить две гайки M10.

Положение упора: [A] для отворачивания, [B] для затягивания.

Установка

  1. Установить ведомый диск вместе с подкладной шайбой с вырезами [1] .
  2. Вкрутить новые болты [3] и затянуть их моментом 30 Нм.
  3. Замерить расстояние [a] в трёх точках и вычислить среднее значение.

Номинальный размер: 19,5…21,1 мм.

ПримечаниеРасстояние измерять через отверстие ведомого диска на фрезерованной поверхности блока цилиндров.

Если значение меньше номинального:

  1. Повторно снять ведомый диск и установить дополнительную шайбу [2] . Снова затянуть болты [3] моментом 30 Нм.
  1. Затянуть новый центральный болт моментом 60 Нм, затем довернуть на ^1 /4 оборота (90°) (дотягивать можно в несколько этапов).