(см. Глава« Детали и узлы крышек коленвала и маховика)
(см. Глава« Замена манжетного уплотнения коленвала со стороны шкивов)
(см. Глава« Снятие и установка передний крышки)
(см. Глава« Замена крышки коленвала со стороны маховика)
(см. Глава« Снятие и установка датчика числа оборотов двигателя G28)
(см. Глава« Снятие и установка маховика)
Детали и узлы крышек коленвала и маховика
- Манжетное уплотнение заменить рабочую кромку манжетного уплотнения дополнительно не смазывать перед установкой удалить остатки масла с шатунной шейки коленвала чистой ветошью. — Манжетное уплотнение
- Передняя крышка устанавливается на центровочных втулках снятие и установка — Передняя крышка
- Блок цилиндров снятие и установка коленвала разборка и сборка шатунно-поршневой группы — Блок цилиндров
- 60 Н·м + 90° (^1 /4 оборота) заменить — 60 Н·м + 90° (^1 /4 оборота)
- Маховик снятие и установка монтаж возможен только в одном положении, поскольку отверстия расположены со смещением — Маховик
- Проставка устанавливается на центровочных втулках не допускать повреждения и изгибания при арматурных работах навешивается на крышку коленвала Рис. — Проставка
- 15 Н·м заменить — 15 Н·м
- Крышка с манжетным уплотнением заменяется только в сборе с манжетным уплотнением и задающим ротором снятие и установка — Крышка с манжетным уплотнением
- Датчик частоты вращения коленчатого вала (G28) отвинчивать и затягивать внутренним шестигранником с шарниром Момент затяжки: 5 Н·м снятие и установка — Датчик частоты вращения коленчатого вала (G28)
- Надеть проставку на центровочные втулки [стрелки] .
Замена манжетного уплотнения коленвала со стороны шкивов
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
- Моменты затяжки Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые специальные инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Динамометрические ключи (SAT 8010) , см. соответствие Ссылка
- Упор (T20018B) , см. соответствие Ссылка
- Направляющая втулка (T20081B) , см. соответствие Ссылка
- Съёмник (T20143) , см. соответствие Ссылка
Снятие
- Двигатель установлен
- Снять поликлиновой ремень
- Снять зубчатый ремень .
- Снять зубчатый шкив коленвала, для фиксации использовать упор (T20018B) .
- Приставить съёмник (T20143) и вынуть манжетное уплотнение [1] .
- Очистить рабочую и посадочную поверхности.
Установка
ПримечаниеУплотнительную кромку и наружную кромку манжетного уплотнения перед запрессовкой не смазывать. Очистить поверхность шейки коленвала от масла, протерев её чистой ветошью.
- Снять манжетное уплотнение с помощью адаптера (T20081B/4) .
- Установить приспособление на носок коленчатого вала.
- С помощью переходника (T20081B/1) сдвинуть приспособление так, чтобы манжетное уплотнение установилось заподлицо. Для этого вывернуть старый винт крепления шкива коленвала.
- Снять переходник (T20081B/4) .
- Установить зубчатый шкив коленвала, для фиксации использовать упор (T20018B) .
- Затянуть новый центральный болт предписанным моментом.
ПримечаниеПривалочные плоскости зубчатого шкива и коленвала должны быть обезжирены. Винт зубчатого шкива коленвала дополнительно не смазывать.
- Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения) .
- Установить поликлиновой ремень .
Моменты затяжки
| Узел, компонент | Н·м |
|---|---|
| Зубчатый шкив коленвала | 120 + 90° Примечание Примечание |
Снятие и установка передний крышки
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
- Моменты затяжки Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Набор динамометрических ключей (SAT 8010) , см. соответствие Ссылка
- Упор (T20018B) , см. соответствие Ссылка
- Направляющая втулка (T20081B) , см. соответствие Ссылка
Снятие
- Снять поликлиновой ремень .
- Снять ремень ГРМ .
- Снять зубчатый шкив коленвала, для фиксации использовать упор (T20018B) .
- Слить моторное масло.
- Снять масляный поддон .
- Вывернуть винты [1 ... 6] крепления передней крышки коленвала.
- Поддеть и снять крышку коленвала. Снять крышку, слегка постучав по ней при необходимости пластмассовым молотком.
- Плоским шабером удалить с блока цилиндров остатки герметика.
Внимание! Работать в защитных очках!
- Удалить остатки герметика с крышки с помощью насадки с пластмассовой щетиной (надеть защитные очки).
- Очистить привалочные плоскости. На них не должно быть масла или смазки.
Установка
ПримечаниеГерметик не должен быть просрочен (см. срок годности). После нанесения силиконового герметика на установку крышки отводятся 5 минут.
- Отрезать носик тубы по передней метке (диаметр отверстия прим. 3 мм).
- Нанести силиконовый герметик, как показано на рисунке, на чистую посадочную поверхность масляного поддона.
- Толщина слоя герметика [стрелки] : 2 ... 3 мм.
ПримечаниеТолщина полоски герметика ни в коем случае не должна превышать указанное выше значение, иначе выступивший из стыка герметик может попасть в масляный поддон и привести к засорению сетки маслозаборника.
- Очистить посадочную поверхность и нанести силиконовый герметик, как показано на рисунке.
ПримечаниеДля установки крышки с установленным манжетным уплотнением использовать переходник (T20081B/4) .
- После этого сразу же установить крышку и слегка затянуть винты 1 ... 6.
- Затянуть винты крепления крышки крест-накрест Ссылка .
- Установить масляный поддон .
ПримечаниеПосле установки масляного поддона дать высохнуть герметику примерно 30 минут. Только после этого в двигатель можно заливать масло.
- Очистить поверхность шейки коленвала от масла, протерев её чистой ветошью.
- Установить зубчатый шкив коленвала, для фиксации использовать упор (T20018B) .
- Затянуть новый центральный винт предписанным моментом Поз. .
ПримечаниеПривалочные плоскости зубчатого шкива и коленвала должны быть обезжирены. Винт зубчатого шкива коленвала дополнительно не смазывать.
- Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения) .
- Установить поликлиновой ремень .
Моменты затяжки
| Узел, компонент | Н·м | |
|---|---|---|
| Крышка коленвала к блоку цилиндров | 15 | |
| Зубчатый шкив коленвала | 120 + 90° Примечание Примечание |
Замена крышки коленвала со стороны маховика
- Снятие крышки коленвала с задающим ротором Ссылка
- Установка крышки коленвала с задающим ротором Ссылка
- A - Установка манжетного уплотнения с задающим ротором в центровочном приспособлении (T10134) Ссылка
- B - Установка центровочного приспособления (T10134) с крышкой на фланце коленвала Ссылка .
- C- Привинчивание центровочной направляющей (T10134) к фланцу коленвала Ссылка .
- D - Напрессовка задающего ротора на фланец коленвала с помощью центровочного приспособления (T10134) Якорь .
- E - Проверка положения установки задающего ротора на коленвале Ссылка
- F- Допрессовка задающего ротора Ссылка
- Сборка Ссылка
- Моменты затяжки Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Набор динамометрических ключей (SAT 8010) , см. соответствие Ссылка
- Накидной ключ на 24 (SAT 8010/24C) , см. соответствие Ссылка
- Центровочная направляющая (T10134) , см. соответствие Ссылка
- Глубиномер
- Винт M6x35 (3 шт.)
- Винт M7x35 (2 шт.)
Снятие крышки коленвала с задающим ротором
- Коробка передач снята.
- Снять маховик .
- Отцепить проставку от крышки и центровочных втулок [стрелки] .
- Установить коленвал двигателя в положение ВМТ цилиндра 1 .
- Снять масляный поддон .
- Снять Датчик числа оборотов двигателя (G28)[1] при помощи шарнирного ключа с внутренним шестигранником.
- Вывернуть из крышки коленвала крепёжные винты [1 … 6] .
ПримечаниеКрышка и задающий ротор снимаются с коленвала вместе с помощью трёх винтов M6×35 мм.
- Ввернуть три винта M6x35 мм в резьбовые отверстия крышки [стрелки] .
- Вворачивать 3 винта M6x35 в крышку попеременно не более чем на ^1 /2 оборота (180°) за раз.
- Снять крышку с задающим ротором.
Установка крышки коленвала с задающим ротором
ПримечаниеКрышка коленвала с фторопластовой манжетой поставляется с фиксирующим транспортным кольцом. Это кольцо перед установкой не снимать, т.к. при установке оно будет играть роль оправки. После извлечения крышки с задающим ротором из упаковки, ротор из крышки не извлекать и относительно крышки не проворачивать. Правильное монтажное положение задающего ротора обеспечивается фиксирующим штифтом центровочного приспособления (T10134) . Крышка и манжетное уплотнение являются единым узлом и заменяются только вместе, в сборе с задающим ротором. Монтажное положение приспособления (T10134) определяется стержнем, вставленным в резьбовое отверстие коленвала.
Конструкция центровочного приспособления (T10134)
A - Установка манжетного уплотнения с задающим ротором в центровочном приспособлении (T10134) :
- Отвернуть шестигранную гайку [B] почти до лысок [A] хвостовика ходового винта.
- Зажать центровочное приспособление (T10134) за лыски [AB] хвостовика ходового винта в тисках.
- Прижать корпус [C] вниз, чтобы он упёрся в шестигранную гайку [B][стрелка] .
ПримечаниеВнутренняя часть и корпус приспособления должны находиться на одном уровне.
- Снять с новой крышки коленвала предохранительный фиксатор [стрелка] .
ПримечаниеЗадающий ротор из крышки не извлекать и относительно крышки не проворачивать.
- Стопорное отверстие [A] на задающем роторе [C] должно находиться напротив метки [B] на крышке коленвала.
- Положить крышку на чистую ровную поверхность передней (наружной) стороной вниз.
- Прижать опорное кольцо [A] вниз по [стрелке] , чтобы оно упёрлось в ровную поверхность.
- Верхний край задающего ротора и передний край крышки должны быть на одном уровне [стрелки] .
- Положить крышку передней стороной на приспособление (T10134) так, чтобы фиксирующий штифт [B] вошёл в отверстие [A] задающего ротора.
ПримечаниеПри этом крышка должна быть прижата к приспособлению всей плоскостью.
- Плотно привернуть крышку коленвала и опорное кольцо [B] тремя винтами с накаткой [A] к поверхности приспособления (T10134) , чтобы фиксирующий штифт не мог выскользнуть из отверстия в задающем роторе.
ПримечаниеСледить за тем, чтобы при установке крышки задающий ротор оставался зафиксированным в приспособлении для монтажа.
B - Установка центровочного приспособления (T10134) с крышкой на фланце коленвала:
- На фланце коленвала не должно быть масла и смазки.
- Коленвал должен находиться в положении ВМТ цилиндра 1.
- Скрутить шестигранную гайку [B] до верхнего конца ходового винта.
- Прижать ходовой винт центровочного приспособления (T10134) в [направлении стрелки] , чтобы шестигранная гайка [B] упёрлась в корпус [A] .
- Выровнять плоскую сторону приспособления относительно привалочной плоскости блока цилиндров со стороны масляного поддона.
- Закрепить центровочное приспособление (T10134) на фланце коленвала, вернув винты с внутренним шестигранником [A] от руки примерно на 5 витков резьбы.
- Ввернуть 2 направляющих винта M7×35 мм [A] в блок цилиндров через отверстия в крышке.
C- Привинчивание центровочной направляющей (T10134) к фланцу коленвала:
- Сдвинуть корпус монтажного приспособления [C] рукой в [направлении стрелки] , чтобы опорное кольцо [B] упёрлось во фланец коленвала [A] .
- Вставить направляющий палец для дизельных двигателей (с чёрной головкой) [D] в резьбовое отверстие коленвала. Тем самым задающий ротор окончательно займёт своё монтажное положение.
ПримечаниеВставлять в резьбовое отверстие коленвала направляющий палец для дизельных двигателей (с красной головкой) [F] нельзя.
- Затянуть оба винта с внутренним шестигранником на монтажном устройстве с небольшим усилием («от руки»).
- Завернуть шестигранную гайку [E] от руки так, чтобы она упёрлась в корпус [C] .
D - Напрессовка задающего ротора на фланец коленвала с помощью центровочного приспособления (T10134) :
- С помощью ключа на 24 (SAT 8010/24C) затянуть шестигранную гайку центровочного приспособления (T10134) моментом 35 Н·м.
Примечание
- После затяжки шестигранной гайки моментом 35 Н
- м между блоком цилиндров и фланцем должен оставаться небольшой зазор.
E - Проверка правильности положения задающего ротора на коленвале
- Открутить шестигранную гайку [E] до конца хвостовика ходового винта.
- Вывернуть 2 винта [A] из блока цилиндров.
- Вывернуть три винта с накатанными головками [B] из крышки коленвала.
- Снять монтажное приспособление (T10134) .
- Снять опорное кольцо.
- Задающий ротор установлен на коленвале правильно, если расстояние [a] между фланцем коленвала [A] и ротором [B] составляет 0,5 мм.
- Приложить к фланцу коленвала нутромер.
- Измерить расстояние [a] между фланцем и задающим ротором.
Если размер [a] слишком мал:
- допрессовать задающий ротор Ссылка .
Если размер [a] в норме:
- продолжить сборку Ссылка .
F - Допрессовка задающего ротора
- Закрепить приспособление (T10134)[A] на фланце коленвала с помощью ввёрнутых от руки винтов с внутренним шестигранником.
- Сдвинуть приспособление (T10134) к крышке коленвала рукой.
- Завернуть шестигранную гайку [E] от руки так, чтобы она упёрлась в корпус [C] .
- С помощью ключа на 24 (SAT 8010/24C) затянуть шестигранную гайку центровочного приспособления (T10134) моментом 40 Н·м.
- Вновь проверить правильность положения задающего ротора на коленвале Ссылка .
Если зазор [a] всё ещё меньше необходимого:
- С помощью ключа на 24 (SAT 8010/24C) затянуть шестигранную гайку центровочного приспособления (T10134) моментом 45 Н·м.
- Вновь проверить правильность положения задающего ротора на коленвале Ссылка .
Сборка
- Ввернуть новые винты [1 … 6] крепления крышки коленвала попеременно в перекрёстном порядке.
- Установить датчик числа оборотов двигателя (G28)[1] .
- Установить масляный поддон .
- Надеть проставку на центровочные втулки [стрелки] .
- Установить маховик, используя новые крепёжные винты. Затянуть крепёжные винты моментом 60 Н·м + 90° (^1 /4 оборота) .
Моменты затяжки
| Узел, компонент | Н·м |
|---|---|
| Крышка коленвала к блоку цилиндров | 15 Примечание |
| Датчик частоты вращения коленчатого вала (G28) к блоку цилиндров | 5 |
| Винты крепления маховика | 60 Н·м + 90° (^1 /4 оборота) |
Снятие и установка датчика числа оборотов двигателя (G28)
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Приспособление SW4 (T10370) , см. эквивалент Якорь
- Клещи (T20174) , см. соответствие Ссылка
- Зажим (U-30042) , см. соответствие Ссылка
- Поддон
Снятие
- Снять средний шумоизолирующий кожух, [точки крепления 1 … 3] .
- Пережать шланги системы охлаждения на стороне масляного радиатора зажимом и отсоединить.
- Снять кронштейн масляного фильтра .
- Вывернуть крепёжный винт [стрелка]ключом (T10370) и вынуть датчик числа оборотов двигателя (G28) .
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:
Момент затяжки винта крепления датчика частоты вращения двигателя (G28) : 5 Н·м.
Снятие и установка маховика
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
- Моменты затяжки Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Набор динамометрических ключей (SAT 8010) , см. соответствие Ссылка
- Упор (T20176) , см. соответствие Ссылка
Снятие
- Коробка передач снята.
- Пометить положение двухмассового маховика относительно двигателя.
- Закрепить упор (T20176) в отверстии блока цилиндров и застопорить маховик.
ПримечаниеВо избежание повреждения двухмассового маховика при снятии запрещается выкручивать винты [В] пневматическим или ударным гайковёртом. Выворачивать винты разрешается только вручную.
- Повернуть двухмассовый маховик [A] так, чтобы винты встали по центру отверстий [стрелки] .
- При выворачивании винтов следить за тем, чтобы их головки не упирались в двухмассовый маховик, иначе при проворачивании коленвала они могут его повредить.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
- Использовать только новые винты.
Моменты затяжки
| Узел, компонент | Н·м | |
|---|---|---|
| Двухмассовый маховик к коленвалу | 60 Н·м и довернуть на 90° (^1 /4 оборота) Примечание Примечание |