Главная/SEAT/Altea/SEAT Altea I (2009-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Компоненты топливной системы (4-цил. дизельный двигатель (1…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Компоненты топливной системы (4-цил. дизельный двигатель (1,6 л 4V, TDI Common Rail)) SEAT Altea I

Двигатель 25 иллюстраций ~6 мин чтения

(см. Глава« Детали и узлы топливного бака с навесными элементами)

(см. Глава« Снятие и установка топливного бака)

(см. Глава« Снятие и установка модуля подачи топлива)

(см. Глава« Снятие и установка датчика уровня топлива G)

Топливный бак с навесными элементами

ПримечаниеШланговые соединения закреплены пружинными или зажимными хомутами. Обжимные хомуты следует заменять на пружинные. Для установки пружинных хомутов рекомендуется использовать клещи для пружинных хомутов или клещи .

  • Заглушка — Заглушка
  • 1,5 Н м — 1,5 Н м
  • Соединение с массой проверить надёжность посадки — Соединение с массой
  • 10 Н м — 10 Н м
  • Направляющая — Направляющая
  • Топливный бак снимается с помощью домкрата для двигателей и агрегатов трансмиссии снятие и установка — Топливный бак
  • 25 Н м замена — 25 Н м
  • Зажимная шайба — Зажимная шайба
  • Крепёжный хомут устанавливать в правильном положении — Крепёжный хомут
  • Теплозащитный экран для топливного бака — Теплозащитный экран
  • Уплотнительное кольцо при наличии повреждений заменить при установке смочить топливом — Уплотнительное кольцо
  • Модуль подачи топлива с датчиком уровня топлива устанавливать в надлежащее положение на баке снятие и установка проверка топливного насоса снятие и установка датчика уровня топлива — Модуль подачи топлива
  • Кольцевая гайка снимать и устанавливать с помощью ключа момент затяжки 110 Н м — Кольцевая гайка
  • Подающий трубопровод к топливному фильтру крепится на топливном баке зажимами проверить надёжность крепления цвет чёрный для отделения от фланца нажать на фиксатор фитинга — Подающий трубопровод
  • Обратная магистраль от топливного фильтра синего цвета либо с синей меткой крепится на топливном баке зажимами проверить надёжность крепления для отделения от фланца нажать на фиксатор фитинга — Обратная магистраль
  • Узел лючка горловины топливного бака снятие и установка (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 55 Узел лючка горловины топливного бака) — Узел лючка горловины топливного бака
Снятие и установка топливного бака
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка
  • Моменты затяжки Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Стяжные ремни , см. соответствие Ссылка
  • Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка
  • Домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии , см. соответствие Ссылка

Снятие

Соблюдать правила техники безопасности .

Соблюдать правила поддержания чистоты .

  1. Отсоединить провод массы от АКБ при выключенном зажигании (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 АКБ: отсоединение и подсоединение клемм) .
  2. Снять правое заднее сиденье (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72) .
  1. Разблокировать фиксаторы [стрелки] крышки соединительного фланца.
  2. Осторожно разблокировать и отсоединить разъём [стрелка] на соединительном фланце.
  1. Снять правое заднее крыло (см. Кузов, наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66) .
  1. Открыть лючок топливного бака.
  2. Очистить зону вокруг заливной горловины.
  3. Опорожнение топливного бака .
  4. Извлечь пробку [стрелка] из заливной горловины.
  5. Отверстие заливной горловины закрыть кусочком чистого поролона, чтобы не попала грязь.
  6. Вывернуть винты [1] крепления заливного патрубка.
  1. Закрепить провод [2] датчика ABS в держателе на заливной горловине.
  2. Разъединить муфту системы выпуска ОГ [стрелки] .
  1. Переместить назад хомут для отделения системы выпуска ОГ.
  2. Снять заднюю поперечину днища [гайки 1 и 2] .

ПримечаниеДля снятия задней части системы выпуска ОГ потребуется помощник.

  1. Отцепить подушки подвески системы выпуска ОГ [стрелки] .
  2. Отсоединить подвес заднего глушителя и снять заднюю часть системы выпуска ОГ.

Внимание! Топливная система находится под давлением! Перед тем как открыть систему, обернуть место соединения ветошью. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление. Температура топливопроводов и топлива может достигать 100 °C. Перед разъединением топливопроводов дать топливу остыть, так как в противном случае возможно получение ожогов. Использовать защитные перчатки. Работать в защитных очках!

  1. Отсоединить напорную магистраль (чёрная) и обратную магистраль (синяя) на топливном баке спереди справа; для этого сжать кнопки фиксаторов [стрелки] .

Внимание! Автомобиль обязательно должен быть зафиксирован на подъёмнике, в противном случае он может упасть.

  1. Зафиксировать автомобиль на подъёмнике с обеих сторон с помощью ремней .
  1. Сначала вывернуть винты [1] и [3] .

Внимание! Для обеспечения минимальной массы топливный бак должен быть пустым.

  1. Подвести под топливный бак домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии .
  2. Выкрутить болты [2] и [4] .
  3. Опустить топливный бак, наклонив его на одну сторону.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеЗакрепить все шланги штатными хомутами (см. Каталог запасных частей) .

  1. Проверить наличие следов окислов в местах подсоединения кабеля массы. Очистить окислившиеся поверхности.
  1. Проверить монтажное положение провода массы:
  • Разъём [3] должен быть надёжно соединён с кольцом [2] .
  • Контактный лепесток [4] должен быть установлен на топливном баке [1] и закреплён дистанционной втулкой[5] .
  1. С помощью домкрата для двигателей и агрегатов трансмиссии разместить топливный бак с крепёжным хомутом под днищем автомобиля.
  1. При установке топливного бака следует следить, чтобы заливная горловина вошла в отверстие кузова.
  2. Закрепить топливный бак сначала в точках [2] и [4] , а затем в точках [1] и [3] (26 Н м).
  3. Закрепить контактный язычок провода массы винтом с буртиком [стрелка] крепления заливной горловины топливного бака.

Внимание! После монтажа при помощи омметра проверить контакт между металлическим кольцом на заливной горловине и зачищенной поверхностью металла кузова. номинальное значение сопротивления примерно 0 Ом

  1. Закрепить провод датчика ABS в фиксаторах на заливной горловине.
  2. Установить заднюю часть системы выпуска ОГ .
  3. Установить правое заднее крыло (см. Кузов, наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66) .

Моменты затяжки

УзелН м
Хомут к кузову26
Топливный бак к кузову26
Заливная горловина к колёсной нише11
Снятие и установка модуля подачи топлива
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Ключ , см. соответствие Ссылка
  • Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка

Снятие

Соблюдать правила техники безопасности .

Соблюдать правила поддержания чистоты .

  • При снятии модуля подачи топлива бак может быть заполнен не более чем на ^3 /4 . При необходимости слить топливо из бака .
  1. Снять заднее сиденье (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72) .
  1. Разблокировать фиксаторы [стрелки] крышки соединительного фланца.
  2. Осторожно разблокировать и отсоединить разъём [стрелка] на соединительном фланце.

Внимание! Топливная система находится под давлением! Перед тем как открыть систему, обернуть место соединения ветошью. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление. Температура топливопроводов и топлива может достигать 100 °C. Перед разъединением топливопроводов дать топливу остыть, так как в противном случае возможно получение ожогов. Использовать защитные перчатки. Работать в защитных очках!

  1. Нажав на фиксаторы, снять топливопроводы напорной [1] и обратной [2] топливных магистралей.

Внимание! Для снятия модуля подачи топлива бак должен быть заполнен не более чем на 3/4.

  1. Открутить кольцевую гайку ключом .
  1. Извлечь модуль подачи топлива и уплотнительное кольцо из отверстия в топливном баке.

ПримечаниеЕсли необходима замена модуля подачи топлива, то следует провести проверку топливного бака на наличие загрязнений и, при необходимости, – его очистку. При замене модуля подачи топлива из старого узла перед утилизацией необходимо слить топливо.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеПри установке модуля подачи топлива следить за тем, чтобы не погнуть рычаг поплавка датчика уровня топлива. Убедиться в прочности посадки топливных шлангов.

  1. Установить новое сухое уплотнение соединительного фланца в отверстие топливного бака.
  2. Установить модуль подачи топлива в топливный бак.
  3. Соблюдать монтажное положение фланца:
  • Проушины [2] фланца должны располагаться между язычками [1] и [3] топливного бака.
  • [Стрелкой] показано направление движения автомобиля.
  1. Затянуть круглую гайку моментом 110 Н м.
Снятие и установка датчика уровня топлива

ПримечаниеПостепенно внедряются модули подачи топлива с изменёнными датчиками уровня топлива .

Снятие датчика старой конструкции

  1. Снять модуль подачи топлива .
  2. Разблокировать разъёмы [стрелки] и отсоединить провода [1, 2 и 3] .
  1. Приподнять отвёрткой язычки фиксаторов [4] и [5] и снять датчик уровня топлива , сдвинув его вниз, [стрелка] .

Установка:

  1. Вставить датчик уровня топлива в направляющие модуля подачи топлива и сдвинуть его вверх до щелчка.
  2. Подсоединить разъём и проверить надёжность подсоединения.
  3. Установить модуль подачи топлива .

Снятие датчика новой конструкции:

Соблюдать правила техники безопасности .

Соблюдать правила поддержания чистоты .

  1. Снять модуль подачи топлива .
  2. Оттянуть датчик уровня топлива по [стрелке] немного в сторону и одновременно по [стрелке] вверх.
  1. Если высвободить датчик таким образом не удаётся, слегка отжать в сторону язычки фиксаторов [стрелки] .
  1. Перед отсоединением записать цвета проводов для последующей установки.
  2. Разблокировать защёлки разъёмов [1…3] маленькой отвёрткой через отверстия [стрелки] и отсоединить разъёмы.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  1. Потянуть за разъём для проверки надёжности подсоединения.
  2. Вставить датчик уровня топлива в направляющую модуля подачи топлива и нажать на него вниз до щелчка.
  3. Установить модуль подачи топлива .

ПримечаниеПри установке датчика уровня топлива в модуле подачи топлива проследить за правильным расположением проводов.

  1. Вставить датчик уровня топлива в направляющие на модуле подачи топлива и прижать вниз до фиксации.
  2. Установить модуль подачи топлива .