Части I и II – Детали и узлы .
Часть I – Зубчатый ремень – Детали и узлы
Часть II – Блок цилиндров – Детали и узлы
Снятие и установка поликлиновых ремней
Детали и узлы, часть I и II
ПримечаниеДля проведения монтажных работ двигатель необходимо закрепить на стенде для двигателей и агрегатов трансмиссии . Если при ремонте двигателя в моторном масле обнаруживается большое количество металлической стружки и других продуктов износа (например, из-за повреждения вкладышей коленчатого вала), то во избежание последующих повреждений необходимо помимо очистки масляных каналов заменить масляный фильтр. Перед сборкой на шарнирные соединения и поверхности скольжения нанести смазку.
Часть I – Зубчатый ремень – Детали и узлы
- Верхняя часть кожуха зубчатого ремня — Верхняя часть кожуха зубчатого ремня
- 20 Н·м + ^1 /4 оборота (90°) заменить ослаблять и затягивать с использованием фиксатора распредвалов Рис. — 20 Н·м + ^1 /4 оборота (90°)
- Шкив распредвала обратить внимание на положение при установке зубчатого ремня — Шкив распредвала
- Натяжной ролик привода между валами проверка натяжение зубчатого ремня — Натяжной ролик привода между валами
- Зубчатый ремень передачи между валами перед снятием пометить направление вращения проверить износ не перегибать снятие и установка, натяжение — Зубчатый ремень передачи между валами
- Кронштейн в зависимости от исполнения — Кронштейн
- 10 Н·м — 10 Н·м
- Насос системы охлаждения при повреждении и потере герметичности заменять в сборе снятие и установка — Насос системы охлаждения
- Задний кожух зубчатого ремня — Задний кожух зубчатого ремня
- 20 Н·м — 20 Н·м
- 50 Н·м — 50 Н·м
- Направляющий ролик зубчатого ремня основной передачи — Направляющий ролик зубчатого ремня основной передачи
- Натяжной ролик основной передачи проверка натяжение зубчатого ремня — Натяжной ролик основной передачи
- Шкив зубчатого ремня на коленвалу обратить внимание на положение при установке зубчатого ремня — Шкив зубчатого ремня на коленвалу
- Зубчатый ремень основной ремённой передачи перед снятием пометить направление вращения проверить износ не перегибать запасовка зубчатого ремня Рис. снятие и установка, натяжение — Зубчатый ремень основной ремённой передачи
- 12 Н·м заменить — 12 Н·м
- Шкив при установке учитывать крепление снятие и установка — Шкив
- Крепёжный винт, 90 Н·м + ^1 /4 оборота (90°) соблюдать последовательность затяжки заменить поверхности контакта на винте и шкиве должны быть чистыми от масла и смазки перед установкой смазать резьбу маслом зафиксировать шкив от проворачивания упором (дотяжка может выполняться в несколько этапов) угол дополнительной затяжки можно отмерить с помощью обычного угломера, например Hazet 6690 — Крепёжный винт, 90 Н·м + ^1 /4 оборота (90°)
- Поликлиновой ремень перед снятием пометить направление движения ремня с помощью мела или фломастера проверить износ не перегибать снятие и установка запасовка поликлинового ремня — Поликлиновой ремень
- Нижняя часть кожуха зубчатого ремня — Нижняя часть кожуха зубчатого ремня
- Кронштейн — Кронштейн
- 50 Н·м заменить — 50 Н·м
- 25 Н·м в зависимости от исполнения — 25 Н·м
- Направляющий ролик в зависимости от исполнения — Направляющий ролик
Часть II: Детали и узлы блока цилиндров
- Блок цилиндров разборка и сборка алюминиевого блока цилиндров разборка и сборка шатунно-поршневой группы — Блок цилиндров
- 50 Н·м последовательность затяжки: сначала правый верхний, затем правый нижний, в последнюю очередь – левые (по ходу движения) винты — 50 Н·м
- M8: 20 Н·м + ^1 /4 оборота (90°), M10: 45 Н·м — M8: 20 Н·м + ^1 /4 оборота (90°), M10: 45 Н·м
- Масляный фильтр отворачивать за шестигранник затягивать от руки соблюдать указания на корпусе фильтра — Масляный фильтр
- 13 Н·м ослаблять и затягивать ключом только винты на стороне маховика — 13 Н·м
- Масляный поддон перед установкой очистить привалочные поверхности устанавливать на герметике снятие и установка — Масляный поддон
- Резьбовая пробка сливного отверстия, 30 Н·м с несъёмным уплотнительным кольцом заменить — Резьбовая пробка сливного отверстия, 30 Н·м
- Кронштейн генератора, компрессора климатической установки и натяжителя поликлинового ремня снятие и установка компактного кронштейна на автомобилях с климатической установкой (см. Отопление, климатическая установка Rep.-Gr. 87) — Кронштейн
- Натяжитель поликлиновой ремень только у автомобилей с климатической установкой для ослабления натяжения ремня повернуть ключом на 16 застопорить натяжитель приспособлением снятие и установка поликлиновых ремней — Натяжитель
[A] Зубчатый ремень передачи между валами
[B] Зубчатый ремень основной ремённой передачи
Снятие и установка поликлинового ремня
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Фиксатор , см. соответствие Ссылка
Снятие
Только для а/м с компрессором климатической установки
- Снять средний шумоизолирующий кожух (см. Кузов, наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Передняя часть кузова; Снятие и установка среднего шумоизолирующего кожуха) .
- Пометить направление хода поликлинового ремня.
- Для ослабления натяжения поликлинового ремня повернуть натяжитель ключом на 16 по стрелке.
- Застопорить натяжитель поликлинового ремня фиксатором .
- Снять поликлиновой ремень.
Установка
- Вначале надеть поликлиновой ремень на шкив коленвала. На натяжной ролик ремень надевается в последнюю очередь.
Дальнейшая сборка осуществляется в последовательности, обратной снятию.
ПримечаниеПеред установкой поликлинового ремня проверить, надёжно ли закреплены все приводимые им агрегаты (генератор, компрессор климатической установки). При установке учитывать направление хода ремня и правильно расположить его на шкивах.
После выполнения работы обязательно:
- Завести двигатель и проверить ход ремня.
Запасовка поликлинового ремня
Ремённый привод с компрессором климатической установки
