Главная/SEAT/Altea/SEAT Altea I (2009-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить элементы системы выпуска ОГ (4-цил. …
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить элементы системы выпуска ОГ (4-цил. бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом) SEAT Altea I

Двигатель 23 иллюстрации ~7 мин чтения

ПримечаниеУказание После установки элементов системы выпуска ОГ необходимо проверить отсутствие внутренних напряжений в системе, а также наличие достаточного расстояния между элементами системы и кузовом. При необходимости ослабить хомуты (двойной, зажимной) и выровнять выпускную трубу таким образом, чтобы до кузова имелось достаточное расстояние и крепления были нагружены равномерно. Самостопорящиеся гайки повторно не использовать. Выпускной коллектор и турбонагнетатель выполнены как единый узел; снятие и установка.

Детали и узлы нейтрализатора и навесные элементы

Лямбда-зонд после нейтрализатора и нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора .

Снятие и установка основного нейтрализатора и приёмной трубы .

Снятие и установка лямбда-зонда и нагревательного элемента лямбда-зонда перед нейтрализатором .

Разделение среднего и заднего глушителей

Разделение среднего и задних глушителей .

Корректировка положения элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений) .

Детали и узлы нейтрализатора и глушителя
  • Средний глушитель поставляется с завода в сборе с задним глушителем, в виде единой детали. При ремонте может заменяться отдельно установка системы выпуска ОГ без перекосов и напряжений Разделение среднего и заднего глушителей — Средний глушитель
  • Гайка 25 Нм — Гайка
  • Двойной хомут момент затяжки: 25 Нм для независимой замены среднего и заднего глушителей затягивать равномерно. — Двойной хомут
  • Подвес при наличии повреждений заменить — Подвес
  • Гайка 25 Нм — Гайка
  • Кронштейн соблюдать монтажное положение — Кронштейн
  • ‎Болт 25 Нм — ‎Болт
  • Кронштейн соблюдать монтажное положение — Кронштейн
  • Приёмная труба с сильфоном; сильфон нельзя изгибать более, чем на 10°, ввиду возможности его повреждения снятие и установка выровнять систему выпуска ОГ таким образом, чтобы отсутствовали внутренние напряжения в ее элементах — Приёмная труба
  • Лямбда-зонд после нейтрализатора и нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора момент затяжки: 50 Нм смазать только резьбу (см. Каталог запасных частей) . Паста не должна попасть в пазы корпуса зонда. при негерметичности разрезать и заменить уплотнительное кольцо снятие и установка — Лямбда-зонд после нейтрализатора и нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора
  • Прокладка замена — Прокладка
  • Нейтрализатор оберегать от ударов снятие и установка — Нейтрализатор
  • Гайка момент затяжки: 25 Нм замена — Гайка
  • Прокладка замена — Прокладка
  • Лямбда-зонд с нагревательным элементом момент затяжки: 50 Нм смазать только резьбу (см. Каталог запасных частей) . Паста не должна попасть в пазы корпуса зонда. снятие и установка — Лямбда-зонд с нагревательным элементом
  • ‎Болт 25 Нм — ‎Болт
  • Гайка момент затяжки: 25 Нм замена — Гайка
  • Прокладка замена — Прокладка
  • Гайка 25 Нм — Гайка
  • Промежуточные трубы выровнять систему выпуска ОГ таким образом, чтобы отсутствовали внутренние напряжения в ее элементах — Промежуточные трубы
  • Подвес при наличии повреждений заменить — Подвес
  • Двойной хомут момент затяжки: 25 Нм монтажное положение Рис. перед затяжкой креплений систему выпуска выровнять и устранить напряжения для независимой замены среднего и заднего глушителей затягивать равномерно. — Двойной хомут
  • Гайка 23 Нм — Гайка
  • Подвес при наличии повреждений заменить — Подвес
  • Задний глушитель при первичном оснащении образует единый узел со средним глушителем, в случае ремонта заменять раздельно место разъединения выровнять систему выпуска ОГ таким образом, чтобы отсутствовали внутренние напряжения в ее элементах — Задний глушитель
  • ‎Болт момент затяжки: 25 Нм — ‎Болт
  • Кронштейн — Кронштейн
  1. Соединительные муфты устанавливать под показанным углом.
  • Резьбы должны находиться справа.
  • Гайки должны быть сверху.
  • α = прим. 20°
  1. Соединительную муфту устанавливать так, чтобы концы болтов не выступали за нижний край муфты.
  • Резьбовые соединения обращены назад.
Снятие и установка приёмной трубы

Снятие

  1. Снять шумоизолирующий кожух.
  2. Отсоединить разъём [3]лямбда-зонда после нейтрализатора и нагревательного элемента лямбда-зонда .

Примечание[Поз. 1, 2] игнорировать.

  1. Открутить гайки [1] и [2] .

Внимание! Опасность повреждения сильфона! Сильфон приёмной трубы нельзя изгибать более чем на 10°.

  1. Отвести в сторону электрический провод лямбда-зонда после нейтрализатора[стрелки] .
  2. Вывернуть гайки [2] и [3] и отсоединить систему выпуска ОГ.
  1. Вывернуть болты [1] и [5] .
  2. Снять кронштейн [4] системы выпуска ОГ с пальцев приёмной трубы.
  3. Снять приёмную трубу.

Установка

  • Моменты затяжки

Сборка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

  1. Откорректировать положение элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений) .
  2. Закрепить шумоизолирующий кожух.
Снятие и установка нейтрализатора

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применимости .

Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (5 ... 50 Нм) , см. соответствие Ссылка

Снятие

  1. Вывернуть винты [стрелки] и снять теплозащитный кожух.
  2. Открутить гайки нейтрализатора [стрелки] .
  1. Высвободить жгут проводов к генератору на нейтрализаторе.
  2. Снять поликлиновой ремень
  3. Отсоединить электрический разъём [1] от регулировочного клапана компрессора климатической установки на компрессора климатической установки.

Внимание! Хладагент опасен. Контур хладагента климатической установки не вскрывать.

  1. Выкрутить винты [стрелки] крепления компрессора.

Внимание! Опасность повреждения трубопроводов и шлангов хладагента. Не растягивать / деформировать чрезмерно трубопроводы и шланги хладагента.

  1. Подвязать компрессор климатической установки с присоединёнными шлангами хладагента к лонжерону.
  2. Открутить гайки [1] и [2] .
  1. Отвести в сторону электрический провод лямбда-зонда после нейтрализатора[стрелки] .
  2. Отсоединить приемную трубу от нейтрализатора.
  3. Достать из кронштейна и отсоединить разъём [2]лямбда-зонда .
  1. Отвести в сторону электрический провод лямбда-зонда .

Примечание[Поз. 1, 3] игнорировать.

  1. Выкрутить винты [1] и [2] и снять нейтрализатор.

Установка

Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.

  • Моменты затяжки

Сборка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

  1. Установить приёмную трубу .
  2. Установить компрессор климатической установки (см. Rep.-Gr. 87) .
  3. Установить поликлиновой ремень .
  4. Установить теплозащитный экран турбонагнетателя .
Снятие и установка лямбда-зонда после нейтрализатора и нагревательного элемента лямбда-зонда 1 после нейтрализатора

Необходимые специнструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

  • Набор накидных ключей для лямбда-зондов

Снятие лямбда-зонда после нейтрализатора и нагревательного элемента лямбда-зонда 1 после нейтрализатора Ссылка

Установка лямбда-зонда после нейтрализатора и нагревательного элемента лямбда-зонда 1 после нейтрализатора Ссылка

Снятие

  1. Снять шумоизолирующий кожух.
  2. Отсоединить разъём [3]лямбда-зонда после нейтрализатора и нагревательного элемента лямбда-зонда .

ПримечаниеУказание Поз. 1 не учитывать.

  1. Провод для лямбда-зонда после нейтрализатора высвободить.
  1. Выкрутить лямбда-зонд после нейтрализатора[1] с помощью ключа из комплекта для лямбда-зондов .

Установка

При установке учитывать следующее:

ПримечаниеУказание На новые лямбда-зонды нанесена монтажная паста. Паста не должна попадать в пазы корпуса лямбда-зонда. При установке не новых (бывших в употреблении) лямбда-зондов высокотемпературной пастой необходимо смазывать только резьбу. Паста не должна попасть в шлицы корпуса зонда. Высокотемпературная паста (см. Каталог деталей) При установке крепить кабель лямбда-зонда в тех же местах, где он был закреплён ранее, не допуская соприкосновения с трубой выпуска ОГ.

Снятие и установка лямбда-зонда и нагревательного элемента лямбда-зонда перед нейтрализатором

Используемый специнструмент, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Комплект накидных ключей для лямбда-зондов

Снятие лямбда-зонда и нагревательного элемента лямбда-зонда перед нейтрализатором Ссылка

Установка лямбда-зонда и нагревательного элемента лямбда-зонда перед нейтрализатором Ссылка

Снятие

  1. Вывернуть лямбда-зонд[1] с помощью инструмента из набора накидных ключей для лямбда-зондов .

Установка

При установке учитывать следующее:

ПримечаниеУказание На новые лямбда-зонды нанесена монтажная паста. Паста не должна попадать в пазы корпуса лямбда-зонда. При установке не новых (бывших в употреблении) лямбда-зондов высокотемпературной пастой необходимо смазывать только резьбу. Паста не должна попасть в шлицы корпуса зонда. Высокотемпературная паста (см. Каталог деталей) При установке крепить кабель лямбда-зонда в тех же местах, где он был закреплён ранее, не допуская соприкосновения с трубой выпуска ОГ.

Разделение среднего и заднего глушителей
  • Для замены среднего или заднего глушителя в отдельности на соединительной трубе предусмотрено место для разделения.
  • Место разреза отмечено снаружи на выхлопной трубе кольцевой выштамповкой.

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применимости .

Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • цепной труборез , эквивалент см. Ссылка
  • ножовочная пила , эквивалент см. Ссылка

Порядок выполнения работ

  1. На месте разъединения [стрелка 2] отрезать выхлопную трубу под прямым углом при помощи цепного трубореза или ножовочной пилы .
  2. При установке соединительной муфты [4] отцентрировать её по боковым меткам [стрелки 1..3] .
  3. Установить соединительные муфты так, чтобы концы винтов не выступали за нижние края муфт.
  • Резьбовые соединения обращены назад.
  1. Установить и выровнять задний глушитель так, чтобы отсутствовали внутренние напряжения в его элементах .

Моменты затяжки

УзелНм
Соединительная муфта25
Корректировка положения элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений)

Порядок выполнения работ

  • Моменты затяжки

Выполнить следующие действия

  • При выравнивании система выпуска ОГ не должна быть нагрета.
  1. Ослабить резьбовые соединения передней соединительной муфты.
  1. Сдвинуть заднюю часть системы выпуска ОГ вперед [стрелка] так, чтобы вызванное предварительным натяжением смещение [a] задней части эластичной подвески среднего глушителя было равно 13 … 17 мм.
  2. Установить соединительную муфту с показанным углом.
  • Резьбы должны находиться справа.
  • Гайки направлены вверх.
  • α = ок. 20°
  1. Для выравнивания задних выхлопных труб установить задний глушитель в следующее положение:
  • Между вырезом бампера и задними выхлопными трубами должен образоваться равномерный зазор.
  • Размер [a] слева = размер [a] справа.
  • В то же время должна быть выдержана параллельность расстояния от выреза бампера до выхлопных труб.
  • Размер [b] = не менее 21 мм.
  1. При необходимости ослабить подвес заднего глушителя для корректировки положения концевых секций.
Проверка герметичности системы выпуска ОГ
  1. Завести двигатель и оставить его работать на холостом ходу.
  2. Заткнуть заднюю выхлопную труб на время проверки ветошью или пробкой подходящего размера.
  3. Проверить на слух герметичность соединений между головкой блока цилиндров и выпускным коллектором с турбонагнетателем, выпускным коллектором с турбонагнетателем и приёмной трубой и т. д.
  4. Устранить обнаруженную негерметичность.
Выпускной коллектор

Выпускной коллектор и турбонагнетатель выполнены как единый узел, снятие и установка .