(см. Глава« Детали и узлы впускного коллектора)
(см. Глава« Снятие и установка впускного коллектора)
(см. Глава« Снятие и установка блока дроссельной заслонки J338)
(см. Глава« Очистка блока дроссельной заслонки J338)
Детали и узлы впускного коллектора
(см. Глава« Часть I)
(см. Глава« Часть II)
ПримечаниеЕсли шланги при ремонте отсоединялись, то после установки необходимо проверить надёжность их подсоединения. Проверить надёжность фиксации шлангов, потянув за них в месте присоединения.
Часть I
ПримечаниеЕсли шланги при ремонте отсоединялись, то после установки необходимо проверить надёжность их подсоединения. Проверить надёжность фиксации шлангов, потянув за них в месте присоединения.
- Соединительный шланг К воздушному фильтру — Соединительный шланг
- Разъём для датчика давления во впускном коллекторе с датчиком 2 температуры воздуха на впуске Примечание Датчик давления во впускном коллекторе с датчиком 2 температуры воздуха на впуске крепится на впускном коллекторе с помощью упругой защёлки. Если защёлка повреждена, необходимо использовать для крепления винты (см. ETKA (электронный каталог запчастей)) . Момент затяжки: 5 Н·м — Разъём
- Разъём — Разъём
- Винт 10 Н·м — Винт
- Обратный клапан системы вентиляции картера — Обратный клапан
- Соединительный шланг к турбонагнетателю — Соединительный шланг
- Уплотнительные кольца круглого сечения заменить — Уплотнительные кольца круглого сечения
- Впускной коллектор снятие и установка — Впускной коллектор
- Соединительный шланг Примечание Только на двигателях с отключаемым насосом ОЖ. к насосу ОЖ — Соединительный шланг
- Клапан регулирования ОЖ Примечание Только на двигателях с отключаемым насосом ОЖ. — Клапан регулирования ОЖ
- Штуцер системы питания — Штуцер
- Пружинный хомут снятие и установка с помощью клещей для пружинных хомутов — Пружинный хомут
- Топливный шланг низкого давления к ТНВД — Топливный шланг
- Электромагнитный клапан 1 адсорбера — Электромагнитный клапан 1 адсорбера
- Соединительный шланг к адсорберу — Соединительный шланг
- Соединительные шланги — Соединительные шланги
- Разъём блока дроссельной заслонки — Разъём
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Разъём для датчика давления наддува с датчиком температуры воздуха на впуске — Разъём
Часть II
- Трубопровод наддувочного воздуха — Трубопровод наддувочного воздуха
- Винт 7 Н·м — Винт
- Стопорная скоба — Стопорная скоба
- Датчик давления топлива , 22 Н·м проверка датчика давления топлива — Датчик давления топлива , 22 Н·м
- Топливная рампа — Топливная рампа
- Винт 20 Н·м — Винт
- Переходник 30 Н·м — Переходник
- Накидная гайка 25 Н·м — Накидная гайка
- Накидная гайка 25 Н·м — Накидная гайка
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Пружинный элемент проверить надёжность посадки в форсунке — Пружинный элемент
- Форсунка цилиндра 1 Форсунка цилиндра 2 Форсунка цилиндра 3 Форсунка цилиндра 4 с тефлоновым уплотнением и опорным кольцом после снятия форсунки тефлоновое уплотнение и опорное кольцо подлежат замене снятие и установка форсунок — Форсунка цилиндра 1
- Головка блока цилиндров снятие и установка — Головка блока цилиндров
- Винт 10 Н·м — Винт
- Впускной коллектор с датчиком давления во впускном коллекторе и датчиком 2 температуры воздуха на впуске (встроены в коллектор) снятие и установка — Впускной коллектор
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Блок дроссельной заслонки снятие и установка очистка при замене удалить значения адаптации и заново адаптировать блок управления двигателя Тестер ««Ведомая функция»» — Блок дроссельной заслонки
- Переходник — Переходник
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Винт 7 Н·м — Винт
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Датчик давления наддува с датчиком температуры воздуха на впуске — Датчик давления наддува с датчиком температуры воздуха на впуске
- Винт 5 Н·м — Винт
Снятие и установка впускного коллектора
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применимости .
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Клещи , см. соответствие Ссылка
- Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка
- Поддон для сервисного крана , см. соответствие Ссылка
Снятие
- Слить охлаждающую жидкость (см. Глава« Слив и заливка охлаждающей жидкости) .
- Снять блок дроссельной заслонки .
- Снять шланги ОЖ [3] и отсоединить разъёмы [1] .
- Отсоединить от впускного коллектора вакуумные шланги.
- Вывернуть винты крепления катушки зажигания[2] и отложить катушку зажигания в сторону.
- Вывернуть винты крепления впускного коллектора.
- Снять впускной коллектор.
Установка
ПримечаниеЕсли шланги при ремонте отсоединялись, то после установки необходимо проверить надёжность их подсоединения. Проверить надёжность фиксации шлангов, потянув за них в месте присоединения.
Дальнейшая сборка / установка осуществляется в обратной последовательности.
Моменты затяжки:
- Винты крепления к впускному коллектору: 20 Н·м
Снятие и установка блока дроссельной заслонки
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применимости .
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка
- Клещи , см. соответствие Ссылка
Снятие
- Вывернуть винты [1] и снять скобу крепления.
- Отсоединить разъём [2]датчика давления наддува с датчиком температуры воздуха на впуске .
- Разблокировать фиксаторы [в направлении стрелки] и отсоединить трубопровод наддувочного воздуха [3] сначала от блока дроссельной заслонки , а затем от турбонагнетателя.
- Отсоединить разъём [1] от блока дроссельной заслонки .
- Вывернуть винты крепления [2] и снять блок дроссельной заслонки [3] с впускного коллектора.
Установка
- Затянуть винты крепления [2] моментом 7 Н·м.
- Подсоединить разъём [1] к блоку дроссельной заслонки [3] .
ПримечаниеНа уплотнительные кольца на турбонагнетателе и на трубопроводе наддувочного воздуха нанести перед установкой немного моторного масла.
- Подсоединить трубопровод наддувочного воздуха [3] к турбонагнетателю.
- Подсоединить трубопровод наддувочного воздуха [3] к блоку дроссельной заслонки.
Стопорные скобы должны защёлкнуться.
- Затянуть винты [1] крепёжных скоб моментом 7 Н·м.
- Подсоединить разъём [2] к датчику давления наддува с датчиком температуры воздуха на впуске .
При установке нового блока дроссельной заслонки
- Удалить значения адаптации БУ двигателя и адаптировать его к блоку дроссельной заслонки Тестер ««Ведомая функция»»
Очистка блока дроссельной заслонки
ПримечаниеПосле установки нового блока управления двигателя необходимо адаптировать блок дроссельной заслонки. Адаптацию следует выполнять только с новым или очищенным блоком дроссельной заслонки. Загрязнения или нагар в крайних положениях могут привести к неправильным значениям адаптации. При очистке не оставлять царапин на корпусе дроссельной заслонки.
- Снять блок дроссельной заслонки .
- Открыть заслонку рукой и зафиксировать её в открытом положении с помощью подходящего предмета, например, пластмассового или деревянного клина [стрелка] .
Внимание! Ацетон является легковоспламеняющейся жидкостью. Строго соблюдать правила техники безопасности и правила безопасного обращения с легковоспламеняющимися жидкостями. Не использовать для очистки дроссельной заслонки сжатый воздух. Чтобы избежать травм и попадания ацетона на кожу, следует работать в защитных очках и спецодежде.
- Тщательно очистить корпус дроссельной заслонки, особенно в области прилегания закрытой дроссельной заслонки [стрелки] с помощью обычного ацетона (DIN 53247) и кисточки.
- Очистить отверстие клапана дроссельной заслонки безворсовой салфеткой.
- Подождать, пока ацетон полностью не испарится, и установить очищенный блок дроссельной заслонки.
- Удалить значения адаптации БУ двигателя и адаптировать его к блоку дроссельной заслонки Тестер ««Ведомая функция»»