ПримечаниеУ двигателей CCSA, CMXA потребовалось изменение состава материала головки блока цилиндров и клапанов, чтобы обеспечить их коррозионную и износостойкость к топливу Flex Fuel (E85). Заменить болты крепления ГБЦ. При сборке необходимо заменить самостопорящиеся винты, болты, затягиваемые в определённой последовательности, а также уплотнения, включая уплотнительные кольца и манжетные уплотнения. При установке обменной ГБЦ перед установкой крышки ГБЦ смазать маслом все плоскости контакта между опорными элементами, роликовыми рычагами и рабочими поверхностями кулачков распредвалов. Пластиковые подкладки, защищающие открытые клапана, удалять только непосредственно перед установкой ГБЦ. При замене головки блока цилиндров или её прокладки заменить всю охлаждающую жидкость. Головки блока цилиндров с трещинами между сёдлами клапанов или между кольцами сёдел клапанов и резьбовыми отверстиями для свечей зажигания могут эксплуатироваться далее без уменьшения срока службы, если речь идёт о небольших трещинах, ширина которых не превышает 0,3 мм или о трещинах на первых четырёх витках резьбы в резьбовых отверстиях для свечей зажигания. ГБЦ и рама должны заменяться совместно.
- Детали и узлы головки блока цилиндров
- Снятие и установка клапанной крышки
- Снятие и установка головки блока цилиндров
- Проверка компрессии
Детали и узлы головки блока цилиндров
- проверка головки блока цилиндров на искривление Рис.
- Размеры для обработки ГБЦ Рис.
- Проверить ГБЦ в нескольких местах с помощью лекальной линейки и щупа.
- Макс. допустимое отклонение от плоскостности: 0,1 мм
- Обработка ГБЦ (плоское шлифование) допускается только до минимального размера [a] .
- Минимальный размер a = 132,9 мм.
Снятие и установка клапанной крышки
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
Снятие
- Снять впускной коллектор .
- Для снятия верхней части кожуха зубчатого ремня шлиц фиксатора [1] следует повернуть в положение [OPEN] .
- Поднять фиксаторы [стрелки] и снять верхнюю часть кожуха зубчатого ремня.
- Отсоединить шланг вентиляции картера от клапанной крышки.
- Вывернуть винты крепления крышки ГБЦ в последовательности от краёв к середине (обратно последовательности, показанной на рисунке).
- Снять клапанную крышку.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеЗаменить повреждённую или негерметичную прокладку клапанной крышки.
- Завернуть винты крепления клапанной крышки в последовательности от середины к краям (обратно последовательности, показанной на рисунке).
- Установка впускного коллектора .
Снятие и установка головки блока цилиндров
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Съёмник (T10112)
- Упор (T20018B)
- Направляющий штифт (T20049)
- Ключ (T20079)
- Поддон (T20173)
- Клещи (T20174)
Условие
- Двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры.
Снятие
ПримечаниеВ ходе работ необходимо снова установить на прежние места все кабельные стяжки, снимаемые или срезаемые при демонтаже. Заменить моторное масло Инспекционный сервис и уход Heft 1. При использовании герметика соблюдать указания (см. ETKA (Электронный каталог запасных частей))
- В автомобиле, оборудованном головным устройством или радионавигационной системой (RNS) при необходимости запросить код.
- Снять кожух двигателя движением вверх [стрелки] (в зависимости от версии).
Внимание! Соблюдать указания при отключении АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27)
Исполнения с жёстким кожухом АКБ
- Снять кожух [1] над АКБ, для этого нажать клавишу разблокировки [стрелка] .
- Отсоединить провод массы [стрелка] от АКБ, при выключенном зажигании.
Исполнения с мягким кожухом АКБ
- Отсоединить провод массы [стрелка] от АКБ, при выключенном зажигании.
Продолжение описания работ для всех двигателей
Внимание! При открытии расширительного бачка из него могут вырваться горячий пар и горячая охлаждающая жидкость, поэтому крышку бачка следует накрыть тряпкой и откручивать очень осторожно, постепенно сбрасывая давление.
- Открыть крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
- Снять средний шумоизолирующий кожух [точки крепления 1 ... 3] .
- Установить поддон (T20173) под двигатель.
- Слить охлаждающую жидкость (см. . Глава) .
- Снять правый защитный кожух [стрелки] днища автомобиля.
- Отсоединить электрический разъём [1]лямбда-зонда после нейтрализатора (G130) .
- Извлечь разъём из держателя [2] и отсоединить провод от лямбда-зонда.
- Снять переднюю поперечину днища [стрелки] .
- Извлечь трубу выпуска ОГ из двойного хомута [1] .
ПримечаниеСильфоны приёмных труб нельзя изгибать более чем на 10°. Иначе они могут быть повреждены!
- Снять кронштейн приёмной трубы [стрелки] .
- Снять теплозащитный экран правого приводного вала [стрелки] .
- Отвернуть гайки [стрелки] крепления приёмной трубы к выпускному коллектору.
- Отсоединить приёмную трубу.
- Отсоединить шланги [1] и [2] от корпуса воздушного фильтра.
- Выкрутить винт [3] .
- Снять корпус воздушного фильтра.
- Снять впускной коллектор .
- Отсоединить свечные наконечники с помощью съёмника (T10112) .
- Отсоединить шланг [стрелка] от сапуна на задней стороне ГБЦ.
ПримечаниеНа следующем рисунке для наглядности показан снятый двигатель.
- Отсоединить электрический разъём [стрелка] от датчика Холла (G40) .
- Отсоединить электрический разъём [стрелка]клапана системы рециркуляции ОГ (N18) .
- Извлечь жгут проводов из направляющей.
- Снять с крепления и отсоединить электрический разъём [стрелка]лямбда-зонда (G39) (перед нейтрализатором).
- Открутить штуцер с левой стороны ГБЦ [стрелки] и отвести его в сторону.
ПримечаниеШланги системы охлаждения не отсоединять.
- Отсоединить вакуумный шланг [1] к адсорберу (нажать кнопку фиксатора).
- Высвободить адсорбер из крепления и, не отсоединяя шлангов, поднять его вверх [стрелка] .
- Для снятия верхней части кожуха зубчатого ремня шлиц фиксатора [1] следует повернуть в положение [OPEN] .
- Поднять фиксаторы [стрелки] и снять верхнюю часть кожуха зубчатого ремня.
ПримечаниеКоленчатый вал проворачивать за центральный болт коленвала.
- Установить двигатель в положение ВМТ цилиндра 1. Для этого провернуть коленвал за центральный болт шкива коленвала в рабочем направлении вращения. Метка на шкиве распредвала [стрелки] и метка на коленвале должны находиться в положении, соответствующем ВМТ 1-го цилиндра.
- Отвернуть гайку [стрелка] натяжного ролика на несколько оборотов.
- Снять зубчатый ремень со шкива распредвала.
- Вывернуть болт крепления шкива распредвала, для этого использовать упор (T20018B) .
- Снять шкив распредвала.
- Удалить из распредвала сегментную шпонку.
- Снять задний кожух ремня ГРМ [стрелки] .
- Вывернуть винты крепления крышки ГБЦ в последовательности от краёв к середине (обратно последовательности, показанной на рисунке).
- Снять клапанную крышку.
- Вывернуть болты крепления ГБЦ с помощью ключа (T20079) , отворачивать болты в последовательности, указанной на рисунке.
ПримечаниеУбедиться, что все шланги и трубопроводы между двигателем, коробкой передач и кузовом отсоединены. Для снятия ГБЦ потребуется помощь второго механика.
- Снять головку блока цилиндров. Для этого наклоняя влево, вывести её из заднего кожуха ремня ГРМ и одновременно снять натяжной ролик.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеЗаменить болты крепления ГБЦ. При сборке необходимо заменить самостопорящиеся винты, болты, затягиваемые в определённой последовательности, а также уплотнения, включая уплотнительные кольца и манжетные уплотнения. Для крепления всех шланговых соединений использовать оригинальные хомуты, аналогичные устанавливаемым на заводе (см. ETKA (Электронный каталог запасных частей).) При ремонте осторожно удалить остатки прокладки с головки блока цилиндров и с блока цилиндров. Не допускать образования длинных царапин или задиров. Тщательно удалить остатки абразивных и полировальных составов. Новую прокладку ГБЦ следует вынимать из упаковки непосредственно перед установкой. С прокладкой обращаться с особой осторожностью! Повреждения силиконового слоя или завальцовки краёв прокладки могут привести к негерметичности. В резьбовых отверстиях болтов крепления ГБЦ, находящихся в блоке цилиндров, не должно быть масла или охлаждающей жидкости. Высокотемпературный резьбовой герметик (см. ETKA (Электронный каталог запчастей))
Внимание! Двигатель можно вращать только за коленчатый вал в рабочем направлении вращения (по часовой стрелке).
ПримечаниеКоленчатый вал проворачивать за центральный болт коленвала.
- Перед установкой ГБЦ совместить метки на шкиве распредвала и на кожухе зубчатого ремня [стрелки] (зубчатый ремень в этот момент должен быть снят со шкива распредвала).
- Метка на коленвале должна находиться в положении, соответствующем ВМТ первого цилиндра [стрелки] .
- Для центрирования прокладки ГБЦ и самой ГБЦ ввернуть адаптеры (T20049/10) в наружные отверстия [стрелки] со стороны впуска.
- Установить новую прокладку ГБЦ.
- Установить прокладку ГБЦ надлежащим образом: маркировка (номер детали) должна правильно читаться со стороны впускных клапанов.
ПримечаниеДля установки ГБЦ потребуется помощь второго механика.
- Завести ГБЦ в задний кожух ремня ГРМ и одновременно надеть на шпильку натяжной ролик.
- Установить ГБЦ на блок цилиндров.
- Вставить 8 болтов ГБЦ и затянуть их руки.
- Вывернуть адаптеры T20049/10 (T20049/10) с помощью направляющей (T20049) из резьбовых отверстий и завернуть остальные болты ГБЦ.
- Затянуть ГБЦ в три приёма ключом (T20079) в указанной последовательности:
- Затянуть динамометрическим ключом:
- 1. этап: 40 Нм
- Затянуть жёстким ключом:
- 2. этап: ^1 /4 оборота (90°)
- 3. этап: ^1 /4 оборота (90°)
ПримечаниеПри вращении распредвала коленчатый вал не должен находиться в положении ВМТ. В противном случае возможно повреждение клапанов/днищ поршней. Подтягивать болты крепления ГБЦ после ремонта не требуется.
- Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения) .
- Установить клапанную крышку .
- Установить поликлиновой ремень .
- Электрические соединения и прокладка жгутов проводов Схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрооборудовании, места установки .
- Установка впускного коллектора .
- Проверить уровень масла Рис.
ПримечаниеПри наличии загрязнений заменить моторное масло Инспекционный сервис и уход Heft 1 .
- Установить приёмную трубу системы выпуска ОГ .
- Корректировать положение элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений) .
- Залить ОЖ .
ПримечаниеСлитую ОЖ можно использовать только, если ни ГБЦ ни блок цилиндров не заменены. Повторное использование слитой охлаждающей жидкости запрещено.
- Подключить АКБ (см. Электрооборудование; Рем. гр. 27) .
Внимание! Для пуска двигателя не использовать зарядное устройство! Возможно повреждение блоков управления в автомобиле!
Проверка компрессии
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Съёмник (T10112)
- Ключ (T20175)
- Компрессометр (VAG 1763)
Условия проверки
- Температура моторного масла не ниже 30 °C.
- Напряжение АКБ не ниже 12,7 В
Процесс проверки
- Снять кожух двигателя движением вверх [стрелки] (в зависимости от версии).
- Отсоединить разъём от катушки зажигания (N152) .
- Отсоединить разъёмы от крайних форсунок.
- Отсоединить свечные наконечники с помощью съёмника (T10112) .
- Выкрутить свечи зажигания с помощью свечного ключа (T20175) .
- Помощник должен нажать на педаль акселератора, чтобы полностью открылась дроссельная заслонка.
- Измерить компрессию с помощью компрессометра (VAG 1763) и переходника (VAG 1763/6) .
ПримечаниеИспользование компрессометра (см. Руководство по эксплуатации) .
- Стартер не выключать до тех пор, пока не перестанут увеличиваться показания компрессометра.
Значение компрессии:
| Новый двигатель давление, бар | Предельно допустимое значение (бар) | Отклонение давления бар между отдельными цилиндрами |
|---|---|---|
| 10,0 … 13,0 | 7,0 | макс. 3,0 |
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
- По окончании работ считать и очистить регистратор событий блока управления двигателя .
ПримечаниеПосле удаления записей из регистратора событий генерировать код готовности Диагностический тестер «„Ведомый поиск неисправностей"» .