Внимание! При выполнении монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за его плотной компоновки, необходимо соблюдать следующие предписания: Трубопроводы всех видов (топливные, гидравлические, адсорбера, ОЖ, хладагента, тормозной жидкости, вакуумные) и электрические провода необходимо проложить так, как они были проложены изначально. Необходимо обеспечить достаточное свободное пространство для всех подвижных или нагретых узлов.
- Принцип действия и работа системы
- Детали и узлы системы подачи вторичного воздуха, двигатель BGU
- Детали и узлы системы подачи вторичного воздуха для а/м с двигателями BSE, CCSA, CMXA
- Проверка комбинированного клапана подачи вторичного воздуха
- Снятие и установка комбинированного клапана подачи вторичного воздуха
- Снятие и установка электродвигателя насоса вторичного воздуха (V101)
Работа
При пуске холодного двигателя система кратковременно подаёт воздух в выпускные каналы. Это обогащает ОГ кислородом, обеспечивая дожигание несгоревших углеводородов и ускоренный прогрев нейтрализатора.
Детали и узлы системы подачи вторичного воздуха, двигатель BGU
- Комбинированные клапаны подачи вторичного воздуха снятие и установка проверка — Комбинированные клапаны подачи вторичного воздуха
- 25 Нм — 25 Нм
- Клапан системы рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ (G212) после замены адаптировать к БУ двигателя проверить адаптацию нулевого положения тестера «"Ведомый поиск неисправностей"» — Клапан системы рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ (G212)
- 10 Нм — 10 Нм
- Уплотнительное кольцо круглого сечения при повреждении заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Напорный шланг проверить надёжность посадки для разблокирования сжать передний конец — Напорный шланг
- Заборный шланг насоса вторичного воздуха — Заборный шланг
- К воздушному фильтру — К воздушному фильтру
- Электродвигатель насоса вторичного воздуха (V101) снятие и установка — Электродвигатель насоса вторичного воздуха (V101)
- Разъём 2-конт. — Разъём
- 10 Нм — 10 Нм
- 25 Нм — 25 Нм
- 15 Нм — 15 Нм
- Кронштейн для двигателя насоса вторичного воздуха устанавливается на впускном коллекторе — Кронштейн
- Нижняя часть впускного коллектора — Нижняя часть впускного коллектора
- 10 Нм — 10 Нм
- Уплотнение устанавливать в надлежащее положение замена — Уплотнение
- Штуцер для комбинированного клапана подачи вторичного воздуха кронштейн клапана рециркуляции ОГ (N18) — Штуцер
Детали и узлы системы подачи вторичного воздуха для а/м с двигателями BSE, CCSA, CMXA
- Комбинированные клапаны подачи вторичного воздуха снятие и установка проверка — Комбинированные клапаны подачи вторичного воздуха
- 10 Нм — 10 Нм
- Уплотнительное кольцо круглого сечения при повреждении заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Напорный шланг проверить надёжность крепления для разблокирования сжать передний конец — Напорный шланг
- Заборный шланг насоса вторичного воздуха — Заборный шланг
- К воздушному фильтру — К воздушному фильтру
- Электродвигатель насоса вторичного воздуха (V101) — Электродвигатель насоса вторичного воздуха (V101)
- Разъём 2-конт. — Разъём
- 10 Нм — 10 Нм
- 25 Нм — 25 Нм
- 8 Нм — 8 Нм
- Кронштейн насоса вторичного воздуха устанавливается на впускном коллекторе — Кронштейн
- Нижняя часть впускного коллектора — Нижняя часть впускного коллектора
- 10 Нм — 10 Нм
- Уплотнение устанавливать в надлежащее положение замена — Уплотнение
- Штуцер комбинированного клапана — Штуцер
Проверка комбинированного клапана подачи вторичного воздуха
- Стыки шлангов должны быть герметичны.
ПримечаниеСжатый воздух при описанной ниже проверке не использовать!
Процесс проверки
- Снять кожух двигателя движением вверх [стрелки] (в зависимости от версии).
- Отсоединит напорный шланг [стрелка] от электродвигателя насоса вторичного воздуха (V101) .
ПримечаниеДля разблокировки сжать кнопки на муфте шланга.
- Несильно подуть в напорный шланг комбинированного клапана. Комбинированный клапан должен быть закрыт.
- Сильно подуть в напорный шланг комбинированного клапана. Комбинированный клапан должен открыться.
Если комбинированный клапан не открывается или всё время открыт:
- Заменить клапан вторичного воздуха .
Снятие и установка комбинированного клапана подачи вторичного воздуха
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
Снятие
- Снять кожух двигателя движением вверх [стрелки] (в зависимости от версии).
- Отсоединить шланги [1] , [3] и [4] .
- Снять воздушный шланг, для этого раскрыть хомуты [2] и [5] .
- Отсоединить шланг [1] от комбинированного клапана вторичного воздуха.
- Вывернуть винты [стрелки] .
- Заменить комбинированный клапан вторичного воздуха.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеЗаменить уплотнения.
Снятие и установка электродвигателя насоса вторичного воздуха (V101)
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
Снятие
- Снять кожух двигателя движением вверх [стрелки] (в зависимости от версии).
- Отсоединить разъём [1] .
- Отсоединить шланги [2] и [3] от электродвигателя насоса вторичного воздуха (V101) .
ПримечаниеДля разблокировки сжать кнопки на муфте шланга.
- Открутить кронштейн электродвигателя насоса вторичного воздуха (V101)[4] и снять его.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.