(см. Глава« Детали топливного фильтра)
(см. Глава« Верхняя часть топливного фильтра)
(см. Глава« Снятие и установка верхней части топливного фильтра)
(см. Глава« Снятие и установка топливного фильтра)
(см. Глава« Детали и узлы привода дроссельной заслонки)
(см. Глава« Снятие и установка модуля педали акселератора)
ПримечаниеЗакрепить все шланги штатными хомутами (см. Каталог запасных частей) .
Детали топливного фильтра
- Подающий трубопровод от топливного бака проверить надёжность крепления белый или с белой меткой — Подающий трубопровод
- 5 Н м — 5 Н м
- Шайба — Шайба
- Обратная магистраль к топливному баку проверить надёжность крепления. синего цвета либо с синей меткой — Обратная магистраль
- Подающий трубопровод к насосу высокого давления белый или с белой меткой проверить надёжность крепления — Подающий трубопровод
- Обратная магистраль от насоса высокого давления синего цвета либо с синей меткой проверить надёжность крепления — Обратная магистраль
- Верхняя часть топливного фильтра соблюдать — Верхняя часть топливного фильтра
- Фильтрующий элемент — Фильтрующий элемент
- Нижняя часть топливного фильтра — Нижняя часть топливного фильтра
- 10 Н м — 10 Н м
- Уплотнительное кольцо замена — Уплотнительное кольцо
Верхняя часть топливного фильтра
Направление подачи топлива [стрелки]
Снятие и установка верхней части топливного фильтра
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Устройство для откачки дизельного топлива , см. соответствие Ссылка
- Угловая отвёртка , см. соответствие Ссылка
Снятие
- Снять кожух двигателя .
Внимание! Топливные шланги от крышки топливного фильтра НЕ ОТСОЕДИНЯТЬ и по штуцерам НЕ СДВИГАТЬ. В противном случае может возникнуть течь, или будет повреждена верхняя часть топливного фильтра. Не допускать попадания дизельного топлива на узлы в моторном отсеке. Если это всё же произошло, сразу удалить пролитое топливо.
- Вывернуть все болты [стрелки] из верхней части топливного фильтра и снять фильтр.
ПримечаниеЕсли верхняя часть топливного фильтра сидит очень крепко, действовать следующим образом:
Поддеть верхнюю часть топливного фильтра у монтажного паза [стрелка A]угловой отвёрткой .
- Размер монтажного паза может отличаться в зависимости от исполнения верхней части.
- Вставить угловую отвёртку соответствующей стороной в монтажный паз [стрелка A] и повернуть отвёртку .
В результате верхняя часть топливного фильтра приподнимется.
- Извлечь старое уплотнительное кольцо [2] из верхней части топливного фильтра [1] , поддев его, вставив отвёртку в предусмотренный для этого паз [стрелка] .
Установка
- Смочить новое уплотнение [1] небольшим количеством дизельного топлива и вставить в верхнюю часть фильтра [стрелки] .
- Верхнюю часть фильтра с уплотнительным кольцом правильно установить на нижнюю часть и равномерно затянуть так, чтобы верхняя часть плотно прилегала к нижней.
Внимание! Винты крепления верхней части затягивать ТОЛЬКО тогда, когда она полностью прилегает к нижней части.
- Вставить все винты в нижнюю часть топливного фильтра и затянуть от руки.
- Затем затянуть винты в указанной на рисунке последовательности [стрелки] предписанным моментом Поз.
Снятие и установка топливного фильтра
Снятие
- Разблокировать быстроразъёмные муфты [A] и [B] и отсоединить топливопроводы.
- Отсоединить разъём [1] от датчика температуры топлива .
- Разомкнуть хомуты и [2+4] , снять топливные шланги.
- Отсоединить кронштейн шланга системы охлаждения [1] и отвести его в сторону.
- Выкрутить крепёжные болты Поз.
- Движением вверх снять топливный фильтр.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Топливные шланги следует прокладывать без перегибов.
- Обеспечить надлежащее соединение топливных шлангов.
- Не путать подающий и обратный трубопроводы (обратный – синий или с синей маркировкой, подающий – белого цвета или с белой маркировкой).
- Снова закрепить соответствующим образом топливные шланги и шланги ОЖ.
- Удалить воздух из топливной системы .
Детали и узлы привода дроссельной заслонки
- Электрический разъём 6-контактный, чёрный — Электрический разъём
- Модуль педали акселератора с датчиком положения педали акселератора и датчиком 2 положения педали акселератора не регулируется датчик положения педали акселератора передаёт блоку управления двигателя данные о желаемой мощности двигателя снятие и установка [A] : пазы для съёмника — Модуль педали акселератора
- 10 Н м — 10 Н м
- Крышка — Крышка
Снятие и установка модуля педали акселератора
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Прижимное приспособление , см. соответствие Ссылка
Для а/м с правым расположением рулевого колеса:
- Прижимное приспособление , см. соответствие Ссылка
Снятие
- Снять облицовку рулевой колонки [стрелки] .
- С помощью отвёртки поддеть и извлечь заглушку [3] .
- Вывернуть крепёжный винт [2] .
- Разблокировать и отсоединить разъём [1] от модуля педали акселератора.
- Вставить съёмник (для автомобилей с правым расположением рулевого колеса съёмник ) до упора в соответствующие отверстия, как показано на рисунке, и снять модуль педали акселератора.
Установка
- Подсоединить разъём [1] к модулю педали акселератора [4] . Заблокировать разъём [стрелка] .
- Зафиксировать модуль педали акселератора на стопорных штифтах [5] .
- Вставить центрирующий штифт [6] в отверстие в полу автомобиля.
- Закрепить модуль педали акселератора винтом [2] и установить колпачок [3] .
- Установить облицовку рулевой колонки.