- (см. Глава« Детали и узлы масляного насоса)
- (см. Глава«Снятие и установка датчика уровня и температуры масла G266)
- (см. Глава« Снятие и установка масляного поддона)
- (см. Глава« Снятие и установка масляного насоса)
Детали и узлы масляного насоса
- 15 Нм — 15 Нм
- Крышка коленвала с манжетным уплотнением устанавливается на центровочных втулках снятие и установка устанавливать на силиконовый герметик рабочую кромку манжетного уплотнения дополнительно не смазывать перед установкой удалить остатки масла с шатунной шейки коленвала чистой салфеткой замена манжетного уплотнения носка коленвала (со стороны шкивов) — Крышка коленвала
- Зубчатый ремень масляного насоса проверить на износ и наличие повреждений при необходимости заменить Примечание После определённого пробега натяжение зубчатого ремня немного ослабнет. Это не является неисправностью и не является причиной для замены ремней. — Зубчатый ремень масляного насоса
- 10 Нм — 10 Нм
- Маслоизмерительный щуп уровень масла не должен быть выше метки MAX! отметки на щупе — Маслоизмерительный щуп
- Направляющая трубка — Направляющая трубка
- Фиксатор — Фиксатор
- Центровочные втулки заменить — Центровочные втулки
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- 10 Нм — 10 Нм
- Масляный насос с напрессованным зубчатым шкивом с редукционным клапаном 12 бар перед установкой проверить наличие центровочных втулок, определяющих взаимное расположение масляного насоса и блока цилиндров Если необходимо снять зубчатый ремень или масляный насос: Проверить лёгкость вращения масляного насоса. Зубчатый шкив должен легко вращаться одним пальцем. Если вращение затруднено, заменить насос. — Масляный насос с напрессованным зубчатым шкивом
- Маслозаборник очистить сетчатый фильтр при загрязнении — Маслозаборник
- Успокоитель — Успокоитель
- 15 Нм — 15 Нм
- Болт момент и последовательность затяжки Рис. — Болт
- Масляный поддон перед монтажом очистить посадочные поверхности при установке нанести силиконовый герметик снятие и установка — Масляный поддон
- 15 Нм — 15 Нм
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Резьбовая пробка отверстия для слива масла, 30 Нм заменить — Резьбовая пробка отверстия для слива масла, 30 Нм
- 10 Нм — 10 Нм
- Датчик уровня и температуры масла разъём чёрный, 3-контактный снятие и установка — Датчик уровня и температуры масла
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Жгут проводов датчика уровня и температуры масла — Жгут проводов датчика уровня и температуры масла
- 27 Нм устанавливать без герметика — 27 Нм
- Масляная форсунка — Масляная форсунка
ПримечаниеВ случае замены масляной форсунки соблюдать принадлежность к поршню (см. ETKA (Электронный каталог запасных частей))
Снятие и установка датчика уровня и температуры масла
- Датчик уровня и температуры масла снятие Ссылка
- Датчик уровня и температуры масла установка Ссылка
Снятие
- Слить моторное масло Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101Слив или откачка моторного масла; Замена масляного фильтра и заправка масла
- Отсоединить электрический разъём [3] .
- Вывернуть винты [1] и снять датчик уровня и температуры масла[Поз. 4] .
Установка
- Момент затяжки Ссылка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:
ПримечаниеЗаменить уплотнительное кольцо [2] и самостопорящиеся винты [1] .
- Залить моторное масло и проверить уровень Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101Слив или откачка моторного масла; Замена масляного фильтра и заправка масла
Снятие и установка масляного поддона
- Снятие масляного поддона Ссылка
- Установка масляного поддона Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Устройство для откачки топлива , эквивалент см. Ссылка
- Ключ , см. соответствие Ссылка
- Динамометрический ключ (5 - 50 Нм) , см. соответствие Ссылка
- Ключ торцовый, с шарниром, 10 мм , см. соответствие Ссылка
- Силиконовый герметик (см. Каталог запасных частей)
- Ручная дрель с полимерной щёткой-насадкой
- Защитные очки
- Плоский напильник
Снятие
- Слить моторное масло Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101.Слив или откачка моторного масла; Замена масляного фильтра и заправка масла
- Снять шланг воздуховода, для этого ослабить хомут [2] и снять зажим [1] .
- Вывернуть винты [стрелки] .
- Освободить шланг ОЖ [3] .
- Ослабить хомут [2] .
- Отсоединить разъём [1] от датчика давления наддува и снять воздуховод.
- Вывернуть винт [стрелка] и отвести в сторону насос 2 циркуляции ОЖ .
ПримечаниеПозиции [1] , [2] и [3] не принимать во внимание.
- Вывернуть винт [стрелка] на левом воздуховоде.
- Отсоединить разъём [стрелка] от датчика уровня и температуры масла .
- Снять шумоизолирующий кожух [1] масляного поддона, отсоединив элементы крепления [стрелки] .
- Вывернуть болты [стрелки] крепления масляного поддона к коробке передач.
- Ослабить винты [1 … 20] крест-накрест и вывернуть.
- Осторожно отсоединить масляный поддон от слоя герметика.
Установка
Внимание! Опасность загрязнения системы смазки и подшипников. Защитить открытые элементы двигателя от загрязнения.
Внимание! Опасность травмирования глаз. Работать в защитных очках.
- Удалить остатки герметика с масляного поддона и блока цилиндров, например, с помощью дрели с пластмассовой щёткой.
- Очистить привалочные поверхности; на них не должно быть масла и смазки.
ПримечаниеГерметик не должен быть просрочен (см. срок годности).
- Отрезать наконечник тюбика с герметиком по расположенной на его конце метке (∅ отверстия примерно 2 мм).
Внимание! Внимание! Излишки герметика могут засорить систему смазки. Толщина слоя герметика не должна превышать предписанную.
- Нанести полоску герметика на очищенную привалочную плоскость масляного поддона, как показано на рисунке.
- Толщина полоски герметика: 2 - 3 мм
ПримечаниеВ области задней крышки коленвала полоску герметика наносить с особой тщательностью [стрелки] . Масляный поддон необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.
- Установить масляный поддон.
- В зоне промежуточной пластины поддон должен плотно прилегать к фланцу коробки передач.
- Затянуть болты в 3 этапа:
| Этап | Болты | Момент затяжки |
|---|---|---|
| 1. | [1 … 20] | Крест-накрест, 5 Нм |
| 2. | [стрелки] | 40 Нм |
| 3. | [1 … 20] | Затянуть поэтапно крест-накрест; окончательный момент затяжки 15 Нм. |
- Установить насос 2 циркуляции ОЖ .
- Установить воздуховоды .
- Установить воздушные патрубки с хомутами Рис.
- Установить среднюю часть шумоизолирующего кожуха [элементы крепления 1 ... 3] .
- Залить моторное масло и проверить уровень Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск 101.Слив или откачка моторного масла; Замена масляного фильтра и заправка масла
Снятие и установка масляного насоса
- Снятие масляного насоса Ссылка
- Установка масляного насоса Ссылка
Снятие
- Снять масляный поддон .
- В случае замены масляного насоса выкрутить болты [4] , снять маслозаборник [3] .
- Вывернуть винты [стрелки] и снять успокоитель масла [2] .
- Вывести масляный насос [1] из зацепления с зубчатым ремнём и снять его.
Установка
- Моменты затяжки
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:
ПримечаниеУплотнительное кольцо заменить.
- Если на корпусе масляного насоса отсутствуют втулки [стрелки] для центрирования насоса, установить центрирующие втулки.
- Проверить лёгкость вращения масляного насоса. Для этого покрутить зубчатый шкив одним пальцем.
ПримечаниеПри затруднённом вращении масляного насоса его следует заменить.
- Проверить зубчатый ремень масляного насоса.
ПримечаниеЗаменить зубчатый ремень при наличии повреждений. После длительной эксплуатации ремень может провисать. Это не является неисправностью.
- Завести шкив масляного насоса в зубчатый ремень и прикрутить успокоитель масла.
- Установить масляный поддон .
- Залить в двигатель масло и проверить его уровень .