Система предварительного накаливания (4-цилиндровый 2,0-литровый дизельный двигатель TDI, 2 клап./цил., с насос-форсунками, механика) SEAT Altea I

• Снятие и установка свечей накаливания
• Проверка свечей накаливания

Снятие и установка свечей накаливания

• Снятие Ссылка
• Установка Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

• Динамометрический ключ (VAG 1331) , см. соответствие Ссылка
• Шарнирный ключ SW 10 (3220) , см. соответствие Ссылка

Снятие

Войти

1. Выключить зажигание.
2. Снять наружный [1] и внутренний [2] кожух двигателя, одновременно потянув их вверх.
3. Отсоединить разъёмы [стрелки] от свечей накаливания.

Войти

4. Выкрутить свечи накаливания с помощью шарнирного ключа (3220) .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

5. Вкрутить свечи накаливания с помощью шарнирного ключа (3220) и затянуть моментом 15 Нм.

Проверка свечей накаливания

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

• Набор вспомогательных проводов (VAG 1594C) , см. соответствие Ссылка
• Шарнирный ключ SW 10 (3220) , см. соответствие Ссылка
• Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
• Пробник (VAG 1527B)

Условия проведения проверки:

• Напряжение АКБ не ниже 11,5 В

• Зажигание выключено

Порядок выполнения проверки

1. Отсоединить разъёмы от свечей накаливания.
2. Провод пробника (VAG 1527B) с помощью клеммы из набора (VAG 1594C) подключить к плюсовому выводу АКБ (+).

Войти

3. Щуп пробника (VAG 1527B) поочерёдно прижать к каждой свече накаливания.
4. Если светодиод горит, свеча исправна
5. Если диод не горит, заменить свечу
6. Снятие и установка свечи накаливания с помощью шарнирного ключа (3220) , момент затяжки 15 Нм.