ПримечаниеУказание Сильфон приёмной трубы нельзя изгибать более, чем на 10°, ввиду возможности его повреждения. Заменить прокладки и самостопорящиеся гайки. После монтажных работ на системе выпуска ОГ установить систему без внутренних напряжений на достаточном расстоянии от кузова. При необходимости ослабить крепление соединительной муфты и расположить глушители с приёмной трубой на достаточном расстоянии от кузова по всей длине с равномерной нагрузкой креплений. Выпускной коллектор и турбонагнетатель образуют единый узел, снятие и установка .
Детали и узлы системы выпуска ОГ, автомобили с передним приводом
Детали и узлы системы выпуска ОГ, автомобили с полным приводом
Разделение среднего и заднего глушителей
Детали лямбда-зонда
Снятие и установка лямбда-зонда (G39) с нагревательным элементом (Z19) перед нейтрализатором
Снятие и установка лямбда-зонда после нейтрализатора (G130) и нагревательного элемента лямбда-зонда 1 после нейтрализатора (Z29)
Снятие и установка нейтрализатора с приёмной трубой
Установка системы выпуска ОГ без перекосов и напряжений
Детали и узлы системы выпуска ОГ, автомобили с передним приводом
- 40 Нм заменить резьбу шпилек выпускного коллектора смазать высокотемпературной пастой. — 40 Нм
- Нейтрализатор с приемной трубой оберегать от ударов с сильфоном Не изгибать сильфон больше чем на 10°. Возможно его повреждение. снятие и установка установка системы выпуска ОГ без перекосов и напряжений — Нейтрализатор с приемной трубой
- Лямбда-зонд после нейтрализатора (G130) - 55 Нм нанести высокотемпературную пасту только на резьбу. паста не должна попасть в пазы корпуса зонда. — Лямбда-зонд после нейтрализатора (G130) - 55 Нм
- Хомут при наличии повреждений заменить — Хомут
- 25 Нм — 25 Нм
- Задний глушитель поставляется с завода в сборе со средним глушителем, в виде единой детали. При ремонте может заменяться отдельно установка системы выпуска ОГ без перекосов и напряжений разъединение системы выпуска ОГ . — Задний глушитель
- Подвес при наличии повреждений заменить — Подвес
- 25 Нм — 25 Нм
- Задняя соединительная муфта для независимой замены среднего и заднего глушителей монтажное положение рис. резьбовые соединения затягивать равномерно — Задняя соединительная муфта
- Средний глушитель поставляется с завода в сборе с задним глушителем, в виде единой детали. При ремонте может заменяться отдельно установка системы выпуска ОГ без перекосов и напряжений разъединение системы выпуска ОГ . — Средний глушитель
- 25 Нм — 25 Нм
- Передняя соединительная муфта перед затяжкой креплений систему выпуска выровнять и устранить напряжения . монтажное положение рис. резьбовые соединения затягивать равномерно — Передняя соединительная муфта
- 25 Нм — 25 Нм
- Кронштейн для системы выпуска ОГ — Кронштейн для системы выпуска ОГ
- Подвес — Подвес
- Прокладка заменить — Прокладка
- Лямбда-зонд (G39) , 55 Нм нанести высокотемпературную пасту только на резьбу. паста не должна попасть в пазы корпуса зонда. — Лямбда-зонд (G39) , 55 Нм
- Расположить соединительную муфту так, чтобы конец болта не выступал за нижний край муфты.
- Резьбовое соединение должно находиться справа.
- Расположить соединительную муфту так, чтобы конец болта не выступал за нижний край муфты.
- Резьбовые соединения должны быть обращены вниз.
Детали и узлы системы выпуска ОГ, автомобили с полным приводом
- Средний глушитель единый узел с задним глушителем установка системы выпуска ОГ без перекосов и напряжений — Средний глушитель
- Хомут при наличии повреждений заменить — Хомут
- Болт 23 Нм — Болт
- Кронштейн для системы выпуска ОГ — Кронштейн для системы выпуска ОГ
- Болт 23 Нм — Болт
- Подвес при наличии повреждений заменить — Подвес
- Прокладка заменить — Прокладка
- Гайка 40 Нм заменить смазать высокотемпературной пастой штифты турбонагнетателя. высокотемпературная паста (см. Каталог запчастей) — Гайка
- Лямбда-зонд (G39) с нагревательным элементом (Z19) 55 Нм наносить высокотемпературную пасту только на резьбу. Не допускать попадания пасты в шлицы корпуса зонда. высокотемпературная паста (см. Каталог запчастей) снятие и установка (см. Rep.-Gr. 24) — Лямбда-зонд (G39) с нагревательным элементом (Z19)
- Нейтрализатор с приемной трубой Не изгибать сильфон больше чем на 10°, опасность повреждения! не подвергать сильфон растяжению. не повреждать оплётку сильфона. предохранять нейтрализатор от толчков и ударов. снятие и установка установка системы выпуска ОГ без перекосов и напряжений — Нейтрализатор с приемной трубой
- Лямбда-зонд после нейтрализатора (G130) и нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора (Z29) 55 Нм наносить высокотемпературную пасту только на резьбу. Не допускать попадания пасты в шлицы корпуса зонда. высокотемпературная паста (см. Каталог запчастей) снятие и установка (см. Rep.-Gr. 24) — Лямбда-зонд после нейтрализатора (G130) и нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора (Z29)
- Соединительная муфта перед затяжкой креплений выровнять систему выпуска ОГ без перекосов и напряжений монтажное положение рис. резьбовые соединения затягивать равномерно — Соединительная муфта
- Гайка 23 Нм заменить — Гайка
- Подвес при наличии повреждений заменить — Подвес
- Болт 23 Нм — Болт
- Задний глушитель образует единый узел с основным (средним) глушителем установка системы выпуска ОГ без перекосов и напряжений — Задний глушитель
- Хомут при наличии повреждений заменить — Хомут
- Кронштейн для системы выпуска ОГ — Кронштейн для системы выпуска ОГ
- Болт 23 Нм — Болт
- Кронштейн для системы выпуска ОГ — Кронштейн для системы выпуска ОГ
- Болт 23 Нм — Болт
- Хомут при наличии повреждений заменить — Хомут
- Резьбовое соединение должно находиться справа.
Разделение среднего и заднего глушителей
- Для независимой замены среднего или заднего глушителя на соединяющих их трубах предусмотрено место разъединения.
- Место разделения отмечено кольцевой выемкой на трубе выпуска ОГ.
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- цепной труборез (VAS 6254) , см. соответствие Ссылка
- Ножовочная пила (V.A.G 1523A) , см. соответствие Ссылка
Порядок выполнения работ
- Разрезать приёмную трубу [стрелка 2] с помощью цепного трубореза (VAS 6254) или ножовочной пилы (VAG 1523B) .
- При установке выровнять соединительную муфту [4] по боковым меткам [стрелка 1] и [стрелка 3] .
- Расположить соединительную муфту так, чтобы конец болта не выступал за нижний край муфты.[стрелка] .
- Резьбовые соединения должны быть обращены вниз.
- Установить и выровнять систему выпуска ОГ так, чтобы отсутствовали внутренние напряжения в ее элементах .
Моменты затяжки
| Узел | Нм | |
|---|---|---|
| Соединительная муфта | 25 |
Детали лямбда-зонда
![Лямбда-зонд (G39)[стрелка]. SEAT Altea I](https://i.diagnostdata.ru/repair/a2/a2c49b8af810dcb0f96455430592288018feeb7106aa3beb7836547afbdb8ba0.webp)
![разъём [стрелка]лямбда-зонда после нейтрализатора (G130). SEAT Altea I](https://i.diagnostdata.ru/repair/9f/9f694da64907031d0f8ee3d0edd5df4da466a514ebed8eb5196ec1e4272f5788.webp)
![лямбда-зонд после нейтрализатора (G130)[1]. SEAT Altea I](https://i.diagnostdata.ru/repair/06/06d7c64ad8ea8e8e4436f3997ff8a16c5b5e36535d1ea89eda41e14a025f3059.webp)
ПримечаниеУказание На новые лямбда-зонды нанесена монтажная паста. Паста не должна попадать в пазы корпуса лямбда-зонда. При установке бывших в употреблении лямбда-зондов необходимо смазать высокотемпературной пастой только резьбу. Паста не должна попадать в пазы корпуса лямбда-зонда Высокотемпературная паста (см. Каталог запасных частей) При установке закрепить электрический кабель лямбда-зонда строго на том же месте, что и перед снятием, чтобы исключить контакт с приёмной трубой выпуска ОГ.
- Момент затяжки: 55 Нм
Снятие и установка лямбда-зонда (G39) с нагревательным элементом (Z19) .
Снятие и установка лямбда-зонда после нейтрализатора (G130) и нагревательного элемента лямбда-зонда 1 после нейтрализатора (Z29) .
Снятие и установка лямбда-зонда (G39) с нагревательным элементом (Z19) перед нейтрализатором
Снятие Ссылка
Установка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- комплект ключей для лямбда-зондов (3337)
Снятие
- Снять кожух двигателя
- Отсоединить разъём [1]лямбда-зонда (G39) и нагревательного элемента лямбда-зонда (Z19) .
- Выкрутить лямбда-зонд [стрелка] с помощью набора ключей для лямбда-зондов (3337) .
Установка
При установке учитывать следующее:
ПримечаниеУказание На новые лямбда-зонды нанесена монтажная паста. Паста не должна попадать в пазы корпуса лямбда-зонда. При установке бывших в употреблении лямбда-зондов необходимо смазать высокотемпературной пастой только резьбу. Паста не должна попадать в пазы корпуса лямбда-зонда Высокотемпературная паста (см. Каталог запасных частей) При установке закрепить электрический кабель лямбда-зонда строго на том же месте, что и перед снятием, чтобы исключить контакт с приёмной трубой выпуска ОГ.
- Момент затяжки: 55 Нм
Снятие и установка лямбда-зонда после нейтрализатора (G130) и нагревательного элемента лямбда-зонда 1 после нейтрализатора (Z29)
Снятие Ссылка
установка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- комплект ключей для лямбда-зондов (3337)
Снятие
- Снять правую защитную накладку днища.
- Отсоединить разъём [стрелка]лямбда-зонда после нейтрализатора (G130) и нагревательного элемента лямбда-зонда 1 после нейтрализатора (Z29) .
- Выкрутить лямбда-зонд после нейтрализатора (G130)[1] с помощью ключа из комплекта для лямбда-зондов (3337) .
Установка
При установке учитывать следующее:
ПримечаниеУказание На новые лямбда-зонды нанесена монтажная паста. Паста не должна попадать в пазы корпуса лямбда-зонда. При установке бывших в употреблении лямбда-зондов необходимо смазать высокотемпературной пастой только резьбу. Паста не должна попадать в пазы корпуса лямбда-зонда Высокотемпературная паста (см. Каталог запасных частей) При установке закрепить электрический кабель лямбда-зонда строго на том же месте, что и перед снятием, чтобы исключить контакт с приёмной трубой выпуска ОГ.
- Момент затяжки: 55 Нм
Снятие и установка нейтрализатора с приёмной трубой
снятие Ссылка
установка Ссылка
Снятие
- Снять кожух двигателя .
- Отсоединить лямбда-зонд (G39)[стрелка] от нейтрализатора и снять.
ПримечаниеУказание перед откручиванием гаек смазать шпильки турбонагнетателя.
- Открутить гайки крепления приёмной трубы к турбонагнетателю [стрелки] .
- Снять нижнюю правую накладку днища [стрелки] .
- Отсоединить разъём лямбда-зонда после нейтрализатора (G130)[стрелка] и отложить провод в сторону.
ПримечаниеУказание Сильфон приёмной трубы нельзя изгибать более, чем на 10°, ввиду возможности его повреждения.
- Разъединить муфту системы выпуска ОГ [стрелки] .
- Открутить кронштейн системы выпуска ОГ [стрелки] .
Автомобили с полным приводом
- Отсоединить передний фланец вала привода задней оси [стрелки] .
- Отвернуть болты [1] и фиксаторы [2] средней опоры вала привода задней оси и снять вместе с теплозащитным экраном.
- Подвязать передний фланец вала привода задней оси проволокой к кузову.
Продолжение для всех автомобилей
- Снять переднюю поперечину днища [стрелки] .
- Снять нейтрализатор с приемной трубой.
Автомобили с полным приводом
- Подпереть вал привода задней оси домкратом для двигателей и агрегатов трансмиссии (V.A.G 1383 A) .
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:
- Нанести на шпильки турбонагнетателя высокотемпературную пасту; высокотемпературная паста (см. Электронный каталог запчастей ETKA) .
- Заменить прокладки и самостопорящиеся гайки.
- Установить систему выпуска ОГ без перекосов и напряжений .
Моменты затяжки
| Узел | Нм | |
|---|---|---|
| Приёмная труба к турбонагнетателю | 40 | |
| Поперечина тоннеля к кузову | 25 | |
| Подвес к подрамнику | 25 | |
| Соединительная муфта | 25 |
Корректировка положения элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений)
- При проведении корректировки элементы системы выпуска ОГ не должны быть нагреты.
- Ослабить резьбовые соединения [3 и 4] передней соединительной муфты [1] .
- Выровнять переднюю соединительную муфту [1] относительно метки [A] на приёмной трубе перед нейтрализатором [2] ([стрелка] указывает в направлении движения).
- Размер[a] = 5 мм
- Резьбовые соединения должны располагаться справа, концы болтов не должны выступать за нижний край соединительной муфты.
- Затянуть переднее резьбовое соединение [3] соединительной муфты от руки.
- Сдвинуть систему выпуска вперёд так, чтобы смещение подвеса заднего глушителя было равно [a] = 15 - 17 мм.
- Расположить соединительную муфту так, чтобы конец болта не выступал за нижний край муфты.
- Резьбовое соединение должно находиться справа.
- В этом положении необходимо равномерно затянуть резьбовые соединения [3 и 4] передней соединительной муфты моментом 25 Нм.