(см. Глава« Детали и узлы системы вентиляции картера)
(см. Глава« Снятие и установка маслоотделителя)
Детали и узлы системы вентиляции картера
- Винт 9 Н·м — Винт
- Кронштейн циркуляционного насоса ОЖ — Кронштейн циркуляционного насоса ОЖ
- Винт на винт нанесены микрокапсулы с фиксатором заменить 9 Н·м — Винт
- Маслоотделитель Снятие и установка заменить — Маслоотделитель
- Затянуть винты в последовательности [1 … 10] моментом 9 Н·м.
Снятие и установка маслоотделителя
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (5—50 Н·м)
- Ручная дрель с пластмассовой щёткой
- Плоский шабер
- Защитные очки
- Обычное средство для удаления силиконового герметика
- Герметик (см. Электронный каталог запчастей)
Снятие
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Детали и узлы защиты днища)
- Высвободить жгут проводов из держателей[стрелки] .
- Отсоединить разъём [1] .
- Вывернуть винт [2] и отжать в сторону циркуляционный насос ОЖ .
- Ослабить винты в последовательности [1 ... 10] и вывернуть их.
- Снять кронштейн циркуляционного насоса ОЖ[1] .
- Осторожно отделить маслоотделитель в том месте, где он приклеен.
Внимание! Во избежание появления царапин на привалочных плоскостях на блоке цилиндров, что может привести к негерметичности системы смазки, механическая очистка с использованием, напр. плоского шабера не допускается. Опасность загрязнения системы смазки. Укрыть открытые узлы двигателя.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
- Тщательно очистить привалочные плоскости на блоке цилиндров и на маслоотделителе при помощи очистителя герметика.
- Очистить привалочные плоскости от масла и смазки.
ПримечаниеГерметик не должен быть просрочен (см. срок годности).
Внимание! Внимание! Излишки герметика могут засорить систему смазки. Толщина слоя герметика не должна превышать предписанную.
- Обрезать носик тюбика по передней отметке (∅ отверстия примерно 1,5, мм
- Нанести полоску герметика вдоль канавки [стрелки] на привалочную поверхность маслоотделителя, как показано на рисунке.
- Толщина полоски герметика: 2 мм.
Внимание! После установки маслоотделителя на блок цилиндров не допускать его смещения. Только так можно предотвратить попадание герметика в контур системы смазки и избежать негерметичности маслоотделителя. Масляный поддон необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.
- Приставить маслоотделитель и кронштейн циркуляционного насоса ОЖ , ввернуть и затянуть винты предписанным моментом Рис. .
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
- Установить циркуляционный насос ОЖ .
- Установить шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66 Шумоизолирующий кожух; Детали и узлы шумоизолирующего кожуха) .
Внимание! После установки маслоотделителя автомобиль готов к эксплуатации не раньше чем через 2 часа. По истечении этого времени герметик затвердевает и приобретает необходимую прочность.
Моменты затяжки:
- Винты крепления маслоотделителя Рис.
- Винты крепления кронштейна циркуляционного насоса ОЖ (см. Глава« Снятие и установка циркуляционного насоса ОЖ V50)