Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Топливный фильтр SEAT Altea I

Двигатель 3 иллюстрации ~1 мин чтения

(см. Глава« Правила техники безопасности)

(см. Глава« Правила поддержания чистоты)

(см. Глава„ Детали и узлы топливного фильтра“)

(см. Глава« Снятие и установка топливного фильтра)

Детали и узлы топливного фильтра

У топливной системы без обратной магистрали в топливном фильтре установлен редукционный клапан. У такой системы только напорный трубопровод выводится вперёд в моторный отсек.

  • Топливный фильтр с клапаном отключения подачи топлива 6 ... 6.8 бар. направление потока отмечено стрелками при подключении не путать штуцеры монтажное положение: штифт на корпусе фильтра должен войти в паз направляющей на кронштейне фильтра Ссылка снятие и установка — Топливный фильтр
  • Напорная топливная магистраль чёрного цвета от топливного бака снятие — Напорная топливная магистраль
  • Обратная топливная магистраль синего цвета к топливному баку снятие — Обратная топливная магистраль
  • Топливопровод чёрного цвета к двигателю снятие — Топливопровод
  • 3 Нм — 3 Нм
  • Кронштейн топливного фильтра закреплен на топливном баке — Кронштейн топливного фильтра
Снятие и установка топливного фильтра

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Поддон

Снятие

Правила техники безопасности при проведении работ с системой питания

Соблюдать правила поддержания чистоты

  1. Подставить под топливный фильтр поддон.

Внимание! Напорная топливная магистраль находится под давлением! Чтобы избежать травм и попадания топлива на кожу, следует работать в защитных очках и спецодежде. Перед разъединением шлангов место соединения необходимо обернуть ветошью. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление.

  1. Отсоединить топливопроводы [1] , [2] и [3] . Открывание быстроразъёмных соединений .
  2. Вывернуть винт [4] .
  3. Снять топливный фильтр.

Установка

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

Монтажное положение:

  • Момент затяжки .
  • Направление тока топлива отмечено стрелкой на корпусе фильтра.
  • Штифт [2] на корпусе фильтра должен войти в паз направляющей [1] на кронштейне фильтра.