- Опоры силового агрегата со стороны двигателя Ссылка
- Опоры силового агрегата со стороны коробки передач Ссылка
- Нижняя опора силового агрегата Ссылка
- Проверка опор силового агрегата Якорь
- Регулировка опор силового агрегата Ссылка
Опора двигателя
| [A]^1) | 20 Н·м + 90° (^1 /4 оборота) |
|---|---|
| [B]^1) | 40 Н·м + 90° (^1 /4 оборота) |
| [C]^1) | 60 Н·м + 90° (^1 /4 оборота) |
| ^1) Винты заменить |
Опора коробки передач, со стороны КП
| [A]^1) | 40 Н·м + 90° (^1 /4 оборота) |
|---|---|
| [B]^1) | 60 Н·м + 90° (^1 /4 оборота) |
| ^1) Винты заменить |
Нижняя опора силового агрегата
| [A]^1) | 40 Н·м + 90° (^1 /4 оборота) |
|---|---|
| [B]^1) | 100 Н·м + 90° (^1 /4 оборота) |
| ^1) Винты заменить |
Проверка опор силового агрегата
Двигатели BJB, BKC, BXE, BXF
- Вынуть маслоизмерительный щуп [1] из направляющей трубки.
- Приподнять кожух двигателя по бокам [стрелки 2] и снять движением вперёд [стрелка 3] .
- Снова вставить маслоизмерительный щуп в направляющую трубку.
- Не отсоединяя шланги, извлечь топливный фильтр из кронштейна вверх [стрелка] и отложить его в сторону.
Двигатель BLS
- Сначала снять наружный [1] , а затем внутренний кожухи [2] , равномерно потянув их вверх.
- Высвободить шланги систем питания и охлаждения из крепления на воздушной трубе.
- Вывернуть винт [1] .
- Снять правый воздуховод, немного оттянув стопорные скобы [стрелки] .
Продолжение для всех автомобилей
Должны иметь место следующие размеры:
- Между кронштейном опоры двигателя и правым лонжероном должен иметься зазор [a] = 10 мм.
- Край литого кронштейна опоры двигателя [2] должен быть параллелен краю консоли [1] (размер[x] = размер[x] ).
ПримечаниеРазмер [a] = 10 мм можно проверить, например, при помощи подходящего прутка.
Регулировка опор силового агрегата
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Траверса (U-30025E) , см. соответствие Ссылка
При слишком маленьком или слишком большом расстоянии действовать следующим образом:
Двигатели BJB, BKC, BXE, BXF
- Отсоединить разъём [2] от расходомера воздуха (G70) .
- Отсоединить вентиляционный шланг [1] и воздушные шланги [3] и [5] .
- Вывернуть винт [4] и вынуть корпус воздушного фильтра.
Двигатель BLS
- Отсоединить разъём [5] от расходомера воздуха (G70) .
- Вынуть вентиляционную трубу [1] и ослабить хомут [2] воздушной трубы [3] .
- Отсоединить воздушный шланг [6] и воздушный шланг [8] .
- Вывернуть винт [7] и вынуть корпус воздушного фильтра.
Продолжение для всех автомобилей
- Снять аккумуляторную батарею с кронштейном (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 АКБ) .
- Установить кронштейн (U-30025E) .
- Зацепить карабины ходовых винтов за проушины.
ПримечаниеДля крепления силового агрегата на траверсе (U-30025E) следует сориентировать двигатель по оси симметрии.
- С помощью обоих ходовых винтов равномерно подтянуть (не поднимая!) двигатель.
- Вывернуть винты крепления опоры силового агрегата к двигателю [стрелки] .
- Вывернуть винты крепления опоры силового агрегата к коробке передач [стрелки] .
- По очереди заменить все 5 винтов (если это не было сделано при установке двигателя) и затянуть их от руки.
- Сдвинуть двигатель монтировкой, вставив её между кронштейном опоры двигателя [1] и консолью [2] до достижения следующих размеров:
- Между кронштейном опоры двигателя и правым лонжероном должен иметься зазор [a] = 10 мм.
- Край литого кронштейна опоры двигателя [2] должен быть параллелен краю консоли [1] (размер[x] = размер[x] ).
ПримечаниеРазмер [a] = 10 мм можно проверить, например, при помощи подходящего прутка.
- Затянуть винты опор силового агрегата со стороны двигателя моментом 60 Н·м + ^1 /4 оборота (90°).
- Выровнять края консоли [2] со стороны коробки передач параллельно опоре КП [1] (размер [x] = размеру [x] ).
- Затянуть винты опор силового агрегата со стороны коробки передач моментом 60 Н·м + ^1 /4 оборота (90°).
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
- Установить АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 АКБ) .