Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Система рециркуляции ОГ Skoda Fabia I

Двигатель 4 иллюстрации ~2 мин чтения
Обзор системы рециркуляции ОГ
Контроль системы рециркуляции ОГ

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Диагностический прибор (V.A.G 1552)
  • Провода диагностической установки (V.A.G 1551/3)

Образ действий при испытании

  1. Присоединить диагностический прибор (V.A.G 1552). Завести двигатель и ввести адрес 01 Электроника двигателя .
  2. Набрать функцию 04 «„Установка в исходное положение“» и изображаемую группу 003.

Изображение на дисплее:

Изображение в поле индикации должно колебаться в 10тисекундном интервале между Рецирк.ОГ актив и Рецирк.ОГ неактив.

Изображение в поле индикации 4 должно колебаться в пределах следующего диапазона регулирования:

Рецирк.ОГ неакт:

Рецирк.ОГ актив:

Если требуемого значения не достигается:

  1. Ввести диагностику регулирующих органов и набрать электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ (N18) .

Изображение на дисплее:

Клапан должен срабатывать.

Если клапан не срабатывает:

  1. Проверить клапан системы рециркуляции ОГ (N18) .

Если клапан срабатывает:

  1. Проверить шланги вакуум-провода .

Если шланги вакуум-провода - в норме:

  1. Проверить механический клапан системы рециркуляции ОГ (см. Двигатель 1,9/47 SDI - механическая часть Группа ремонта26).
Контроль клапана системы рециркуляции ОГ (N18)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Ручной мультиметр (напр. V.A.G 1526 A (V.A.G 1526 A))
  • Вспомогательный измерительный комплект (напр. V.A.G 1594 A (V.A.G 1594 A))
  • Испытательный шкаф (V.A.G 1598/31)

Условия испытания

  • Предохранитель № 24 - в норме
  • Реле системы непосредственного впрыскивания топлива дизельного двигателя (J322) - в норме; контроль
  • Напряжение аккумуляторной батареи - по крайней мере 11,5 В

Ход работ при выполнении контроля

  1. Отсоединить разъём [1] на клапане системы рециркуляции ОГ (N18).
  1. Присоединить ручной мультиметр в режиме измерения сопротивления к клапану [2].

ПримечаниеИнструкция При комнатной температуре сопротивление находится вблизи от нижнего предела допуска, a в рабочем состоянии - вблизи от верхнего предела допуска.

Если требуемого значения не достигается:

  1. Заменить клапан системы рециркуляции ОГ (N18) .

В случае достижения требуемого значения:

  1. Присоединить испытательный шкаф (V.A.G 1598/31) к жгуту проводов блока управления двигателем .
  2. Проверить следующие провода на обрыв и короткое замыкание на "массу" или же на положительный полюс:
разъём [1],контактИспытательный шкаф (V.A.G 1598/31), гнездо
261
  1. Кроме того следует проверить провод от контакта 1 разъёма [1] через предохранитель 24 к реле системы непосредственного впрыскивания топлива дизельного двигателя (J322).
  2. В случае надобности следует устранить обрыв провода или короткое замыкание.

Если в проводе не выявлено никакой неисправности:

  1. Заменить блок управления устройством непосредственного впрыскивания топлива дизельного двигателя (J248) .