- Сухарь клапана — Сухарь клапана
- Тарелка пружины клапана — Тарелка пружины клапана
- Пружина клапана удаление и установка — Пружина клапана
- Уплотнение стержня клапана заменить — Уплотнение стержня клапана
- Головка блока цилиндров притирка седел клапанов контроль втулок клапанов — Головка блока цилиндров
- Клапаны не обрабатывать, допускается только притирка снятие и установка размеры клапанов Символ, определяющий позицию иллюстрации — Клапаны
- Маркировка головки блока цилиндров — Маркировка головки блока цилиндров
- Пробка установка Илл. — Пробка
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Дорн для запрессовки запорной пробки в головку блока цилиндров (MP1-173)
- Фиксирующее средств oAMV 200 000 (AMV 200 000) (Loctite 270)
- Смазать наружный периметр запорной пробки фиксирующим средством AMV 200 000 (AMV 200 000).
- Запрессовать пробку при помощи монтажного инструмента MP1-173 (MP1-173).
Контроль направляющих втулок клапанов
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Универсальный держатель индикатора отклонений часового типа (MP3-447)
- Индикатор отклонений часового типа
Ход выполнения работ
- Всунуть клапан в направляющую втулку. Конец стержня клапана должен находиться в одной плоскости c концом направляющей втулки.
- Определить зазор при наклоне.
Предел износа
| Впускной клапан | Выпускной клапан |
|---|---|
| 0,5 мм | 0,6 мм |
ПримечаниеИнструкция В случае превышения предела износа следует повторить измерение c новым клапаном. Если все еще предел износа превышен - заменить головку блока цилиндров. Если в рамках ремонтных работ клапан заменяют, то необходимо применить для измерения новый клапан.
Извлечение и установка клапанов
Удаление
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Опорная плита клапанов (MP1-113)
- Монтажный рычаг для пружин клапанов (MP1-114)
- Насадка для конических пружин (MP1-114/1)
- Вспомогательный болт M8 x 40
- Установить головку блока цилиндров на опорную плиту клапанов (MP1-113).
- На головку блока цилиндров следует установить монтажный рычаг (MP1-114) и насадку (MP1-114/1) при помощи резьбовой детали[1].
- Прижать монтажный рычаг[2] вниз.
- Извлечь сухари клапанов.
ПримечаниеИнструкция Заклинившиеся сухари клапанов следует освободить легким постукиванием молотка по монтажному рычагу.
- Вытащить клапаны.
Размеры клапанов
ПримечаниеИнструкция Клапаны не разрешено подгонять, допустима только их пришлифовка.
| Впускной клапан | Выпускной клапан | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Размер | 1,0 л | 1,4 л | 1,0 л | 1,4 л | |
| ∅ а | мм | 34,0 | 34,0 | 27,0 | 30,0 |
| ∅ b | мм | 7,0 | 7,0 | 7,0 | 7,0 |
| с | мм | 104,0 | 101,0 | 104,0 | 101,0 |
| α | ∠° | 45 | 45 | 45 | 45 |
Обработка седел клапанов
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Глубиномер и штангенциркуль
- Набор фрез "NAC" для обработки седел клапанов
- Притирочная паста
ПримечаниеИнструкция Для ремонта двигателей c неплотными клапанами недостаточно всего лишь починить или заменить седла клапанов и клапаны. Тоже нужно проверить, особенно у двигателей после долгой эксплуатации, степень износа направляющих втулок клапанов. Седла клапанов следует обрабатывать лишь до такой степени, чтобы достичь безупречного прилегания. Прежде, чем приступить к оработке, нужно рассчитать максимальный допускаемый размер обработки. В случае превышения этого размера необходимо заменить головку блока цилиндров, так как в противном случае не обеспечивается правильная работа клапанного механизма газораспределения.
Расчет максимального допускаемого размера обработки
- Засунув клапан, вдавить его в седло, прилагая усилие.
ПримечаниеИнструкция Если в рамках ремонтных работ клапан заменяют, то необходимо применить для измерения новый клапан.
- Измерить расстояние [a] между концом стержня клапана и поверхностью прилегания для пружины клапана.
- По измеренному расстоянию и максимальному расстоянию следует подсчитать значение максимального допускаемого размера обработки.
| Максимальные расстоянияв мм | двигатель 1,0 л | двигатель 1,4 л |
|---|---|---|
| впускной клапан | 43,1 | 42,7 |
| выпускной клапан | 43,0 | 42,8 |
Максимальное расстояние - измеренное расстояние = значение максимального допускаемоги размера обработки.
Пример:
| максимальное расстояние | 43,1 | мм | |
|---|---|---|---|
| - | измеренное расстояние | 42,7 | мм |
| = | максимальный допускаемый размер обработки | 0,4 | мм |
ПримечаниеИнструкция В том случае, если максимальный допускаемый размер обработки равен 0 мм, следует повторить измерение c новым клапаном. Если даже после этого максимальный допускаемый размер обработки равен 0 мм, нужно заменить головку блока цилиндров.
Обработка седел клапанов
| Размер | Седла клапана | ||
|---|---|---|---|
| Двигатель 1,0 л: | |||
| ∅ а | мм | Диаметр седла клапана: | 33,4 ± 0,1 - впускной клапан 26,4± 0,1 - выпускной клапан |
| Двигатель 1,4 л: | |||
| ∅ а | мм | Диаметр седла клапана: | 32,9 -0,1 - впускной клапан 29,6 -0,1 - выпускной клапан |
| b | мм | максимальный допускаемый размер обработки | |
| Двигатель 1,0 л: | |||
| с | мм | ширина поверхности прилегания седла клапана: | 1,3...1,6 - впускной и выпускной клапаны |
| Двигатель 1,4 л: | |||
| с | мм | ширина поверхности прилегания седла клапана: | 1,45...1,75 - впускной клапан 1,65...1,95 - выпускной клапан |
| Z | нижняя сторона головки блока цилиндров | ||
| 45° | угол фаски седла клапана | ||
| 30° | верхний корректирующий угол | ||
| 60° | нижний корректирующий угол |
Ход выполнения работ
Обработку возможно осуществлять машинным способом или же вручную при соблюдении следующих условий:
- Нельзя, чтобы предел износа направляющих втулок клапанов превышал допускаемый предел .
- Пользоваться фрезами NAC с твердосплавными режущими пластинками (миним. твердость - 90 HRC).
Обрабатывание седел клапанов ручными фрезами NAC
- Положив головку блока цилиндров на войлочное основание, зафиксировать ее от поворачивания.
- Избрать диаметр направляющей оправки в зависимости от диаметра направляющей втулки клапана.
| Направляющая втулка клапана | ∅ направляющей оправки в мм |
|---|---|
| впускной клапан | 7,0 -0,01 |
| выпускной клапан |
- Избрать диаметр фрезы в зависимости от диаметра седла клапана.
| Седло клапана | ∅ фрезы 90°мм | ∅ фрезы 120°мм | ∅ фрезы 60°мм | |
|---|---|---|---|---|
| Впускной клапан | двигатель 1,0 л | 36 | 38 | 21/34 |
| двигатель 1,4 л | 36 | 38 | 21/34 | |
| Выпускной клапан | двигатель 1,0 л | 30 | 30 | не более, чем 30 Примечание |
| двигатель 1,4 л | 32 | 32 | 21/34 |
Образ действий при фрезеровании
- Притереть седло клапана и клапан мелкозернистой притирочной пастой таким образом, чтобы рабочая поверхность седла клапана приспособилась идеально к поверхности прилегания клапана [стрелки].
- Проверить герметичность клапана.
Испытание герметичности клапана возможно осуществить нанесением шабровочной краски (равномерный оттиск поверхности прилегания клапана на седле клапана по всему периметру) или же наливанием бензина в камеру сгорания (нельзя, чтобы бензин протек).
ПримечаниеИнструкция После установки головки блока цилиндров необходимо осуществить установку исходного состояния гидравлического регулирования зазора в приводе клапанов .
Замена уплотнения стержня клапана
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Устройство для надевания уплотнительных колец клапанов (MP1-212)
- Опорная плита клапанов (MP1-113)
- Поднять осторожно уплотнение стержня клапана [стрелка].
- Вставить клапан в направляющую втулку.
- Смазав уплотнение стержня клапана маслом, вставить его в монтажный инструмент [A] и затем осторожно насунуть на стержень клапана и запрессовать на направляющую втулку клапана.
Установка исходного состояния гидравлического регулирования зазора в приводе клапанов
Устройство для гидравлического регулирования зазора в приводе клапанов не требует никакого ухода; настройку нельзя менять.
Однако, после осуществления ремонтных работ на головке блока цилиндров или на клапанном механизме газораспределения необходимо осуществить установку исходного состояния гидравлического регулирования зазора в приводе клапанов согласно нижеследующему описанию.
ПримечаниеИнструкция Если меняется только прокладка головки блока цилиндров, то нет надобности в осуществлении новой установки исходного состояния гидравлического регулирования зазора в приводе клапанов.
Ход выполнения работ
- Повернуть коленчатый вал таким образом, чтобы клапаны у 4-го цилиндра перекрывались (впускной клапан открывает, a выпускной – закрывает).
- У 1-го цилиндра следует ослабить контргайки установочных винтов коромысел.
- Вывинтить установочные винты коромысел в такой степени, чтобы коромысло перестало касаться клапана.
- Слегка завинтить установочные винты обоих коромысел в такой степени, чтобы клапан и коромысло начали прикасаться друг к другу. Постепенное уменьшение зазора следует проверять качанием регулируемого коромысла. Точное положение соприкасания определено той точкой, в которой как раз исчезает зазор.
- С этой точки следует затянуть установочные винты на два оборота. Навинтив контргайки, затянуть их c приложением момента 13 Нм.
- Настройку оставшихся цилиндров следует осуществить в соответствии co следующей таблицей:
| Настройка | Перекрытие клапанов |
|---|---|
| 1. цилиндра | у 4-го цилиндра |
| 3. цилиндра | у 2-го цилиндра |
| 4. цилиндра | у 1-го цилиндра |
| 2. цилиндра | у 3-го цилиндра |
ПримечаниеИнструкция После установки новых гидравлических толкателей нельзя заводить двигатель на протяжении 30ти минут. Элементы гидравлического регулирования должны осесть (а то, в противном случае, клапаны могут остаться постоянно открытыми и грозит их прилегание к поршню).
Проверка давления сжатия
Условия испытания
- Температура двигателя - по крайней мере 30 °C
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Прибор для контроля давления сжатия, напр. V.A.G 1381 (V.A.G 1381), возможно V.A.G 1763 (V.A.G 1763)
- Свечной ключ, напр. 3122 B (3122 B)
Ход работ при выполнении контроля
- Снять кожух двигателя.
- Отсоединить четырехконтактный разъём [стрелка] от панели распределителя зажигания.
- Вывинтив стопорные винты панели распределителя зажигания, снять панель распределителя зажигания co свеч зажигания.
- Вывернуть свечи зажигания свечным ключом, напр. 3122 B (3122 B).
- Извлечь предохранитель 35.
ПримечаниеИнструкция В результате извлечения предохранителя 35 прекращается подача напряжения на клапанные форсунки.
- Нажать полностью на педаль акселератора (второй механик).
- Проверить давление сжатия при помощи прибора для измерения давления сжатия, напр. V.A.G 1381 (V.A.G 1381), или V.A.G 1763 (V.A.G 1763).
ПримечаниеИнструкция Способ применения контрольно-измерительного прибора (см. Руководство по обслуживанию).
- Прокручивать двигатель стартером до тех пор, пока контрольно-измерительный прибор не перестанет показывать какое–либо возрастание давления.
Значения давления сжатия
| Новый двигатель | Предел износа | Расхождение между отдельными цилиндрами |
|---|---|---|
| минимум 12 бар (1,2 МПа) | 7,5 бар (0,75 МПа) | не более, чем 3 бар (0,3 МПа) |
- Присоединить разъём к панели распределителя зажигания.
- Установить свечи зажигания, панель распределителя зажигания, предохранитель 35 и кожух двигателя.
- Отсчитать память неисправностей и сбросить содержимое памяти Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051.
ПримечаниеИнструкция В результате разъединения разъёмов в память неисправностей загружаются неисправности.
Моменты затяжки
| Деталь конструкции | Нм |
|---|---|
| Свечи зажигания в головке блока цилиндров | 30 |
| Панель распределителя зажигания на держателе | 9 |