ПримечаниеИнструкция Если двигатель прогрет, то система охлаждения - под давлением. Прежде чем приступить к ремонтным работам, понизить, при необходимости, давление. Соединения шлангов зафиксированы пружинными хомутиками. При ремонте пользоваться только пружинными хомутиками. Для извлечения и установки пружинных хомутиков рекомендуемо применение клещей на пружинные хомутики. Всегда нужно заменить уплотнения и уплотнительные кольца. Устанавливать шланги для охлаждающей жидкости без внутренних напряжений и таким образом, чтобы они не касались других деталей (руководствоваться маркировкой на соединительном элементе шланга и на шланге).
Сведения по пропорциям смешивания
Составные части системы охлаждения, находящиеся на кузове
- Радиатор извлечение и установка после замены возобновить весь заправочный объем охлаждающей жидкости — Радиатор
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Верхний шланг для охлаждающей жидкости зафиксирован на радиаторе хомутиками монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — Верхний шланг для охлаждающей жидкости
- Пробка проверка давления — Пробка
- разъём — разъём
- Двойной винт, 2 Нм — Двойной винт, 2 Нм
- Воздухозаборник — Воздухозаборник
- 5 Нм — 5 Нм
- Уравнительный бак проверка герметичности системы охлаждения монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — Уравнительный бак
- Дополнительный вентилятор у автомобилей c кондиционером или же c оснащением повышенной степени — Дополнительный вентилятор
- Держатель вентилятора — Держатель вентилятора
- Удерживающий зажим для провода вентилятора проверить правильность его установки — Удерживающий зажим
- Вентилятор радиатора — Вентилятор радиатора
- Нижний шланг для охлаждающей жидкости зафиксирован на радиаторе хомутиками монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — Нижний шланг для охлаждающей жидкости
- Держатель разъёма вентилятора — Держатель
- Термовыключатель для вентилятора системы жидкостного охлаждения (F18), 35 Нм для вентилятора значения температуры включения: 1. ступень вкл.: 91…97 °C выкл.: 84…91 °C 2. ступень вкл.: 99…105 °C выкл.: 91…98 °C — Термовыключатель для вентилятора системы жидкостного охлаждения (F18), 35 Нм
- Нижняя опора радиатора черный — Нижняя опора радиатора
- 5 Нм — 5 Нм
- Верхняя опора радиатора белая — Верхняя опора радиатора
Составные части системы охлаждения, находящиеся на двигателе
- 15 Нм — 15 Нм
- Насос системы жидкостного охлаждения проверить легкость хода соблюдать положение для сборки извлечение и установка — Насос системы жидкостного охлаждения
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- К уравнительному баку (наверху) монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — К уравнительному баку (наверху)
- Верхняя труба для охлаждающей жидкости привинчена к крышке головки блока цилиндров — Верхняя труба для охлаждающей жидкости
- Присоединительный патрубок для радиатора системы отопления (теплообменника) — Присоединительный патрубок
- Разветвление — Разветвление
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) контроль (см. Двигатель 1,9/74 TDI - впрыскивание Группа ремонта28) — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Удерживающий зажим проследить за правильной установкой — Удерживающий зажим
- Уплотнительное кольцо проверить правильность его установки заменить — Уплотнительное кольцо
- Разветвление — Разветвление
- Присоединительный патрубок на головку блока цилиндров — Присоединительный патрубок
- 10 Нм — 10 Нм
- Разветвление — Разветвление
- 40 Нм — 40 Нм
- к радиатору наверху монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — к радиатору наверху
- Труба для охлаждающей жидкости — Труба для охлаждающей жидкости
- К уравнительному баку (внизу) монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — К уравнительному баку (внизу)
- к радиатору внизу монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — к радиатору внизу
- Присоединительный патрубок регулятора температуры охлаждающей жидкости — Присоединительный патрубок
- Регулятор температуры охлаждающей жидкости извлечение и установка — Регулятор температуры охлаждающей жидкости
- Масляный радиатор извлечение и установка — Масляный радиатор
- Охладитель системы рециркуляции ОГ для двигателей с буквенным обозначением AXR — Охладитель системы рециркуляции ОГ
- к разветвлению [11] для двигателей с буквенным обозначением AXR — к разветвлению [11]
- от присоединительного патрубка [12] для двигателей с буквенным обозначением AXR — от присоединительного патрубка [12]
Монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости
- Радиатор — Радиатор
- Масляный радиатор — Масляный радиатор
- Регулятор температуры охлаждающей жидкости — Регулятор температуры охлаждающей жидкости
- Насос системы жидкостного охлаждения — Насос системы жидкостного охлаждения
- Блок цилиндров — Блок цилиндров
- Уравнительный бак — Уравнительный бак
- Верхняя труба для охлаждающей жидкости привинчена к крышке головки блока цилиндров — Верхняя труба для охлаждающей жидкости
- Присоединительный патрубок на головку блока цилиндров — Присоединительный патрубок
- Теплообменник системы отопления — Теплообменник системы отопления
- Присоединительный патрубок для радиатора системы отопления (теплообменника) — Присоединительный патрубок
- Охладитель системы рециркуляции ОГ устанавливается в двигатели с буквенным обозначением AXR после замены следует сменить весь заправочный объем охлаждающей жидкости извлечение и установка — Охладитель системы рециркуляции ОГ
- Труба для охлаждающей жидкости — Труба для охлаждающей жидкости
- Быстродействующая муфта — Быстродействующая муфта
Слив и заправка охлаждающей жидкости
Заправочный объем охлаждающей жидкости - ок. 6,0 л.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Улавливающая ванна (напр. V.A.G 1306 (V.A.G 1306))
- Прибор для контроля морозостойкости охлаждающей жидкости
Слив
Внимание! При открытии уравнительного бака может иметь место утечка горячего пара. Закрыв пробку тряпкой, осторожно открыть ее.
- Открыть пробку для охлаждающей жидкости на уравнительном баке.
- Удалить звукоизоляцию [стрелки].
- Подставить под двигатель улавливающую ванну.
- Повернув резьбовую пробку сливного отверстия [стрелка] на радиаторе в левую сторону, вытащить ee по направлению назад; если нужно, надеть на штуцер вспомогательный шланг.
- Кроме того, снять передний шланг для охлаждающей жидкости на масляном радиаторе [стрелка] и слить оставшуюся охлаждающую жидкость.
ПримечаниеИнструкция Соблюдать действующие нормы и правила по ликвидации охлаждающих жидкостей.
Заправка
Соответствующую охлаждающую жидкость следует выбрать среди жидкостей, предлагаемых в каталоге оригинальных запчастей "Skoda" или же в списке утвержденных охлаждающих жидкостей Подробное техническое обслуживание Fabia.
Рекомендуемые пропорции смешивания:
| Морозоустойчивость до | Доля антифриза Примечание Примечание | Питьевая вода Примечание |
|---|---|---|
| -25 °C | 40 % (2,7 л) | 60 % (4,1 л) |
| -35 °C | 50 % (3,4 л) | 50 % (3,4 л) |
- Надеть шланг для охлаждающей жидкости на масляный радиатор.
- Завинтить резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости.
- Заправить уравнительный бак охлаждающей жидкости вплоть до отметки охлаждающую жидкость вплоть до отметки «„max“» на баке.
- Закрыть уравнительный бак.
- Оставить двигатель работать до тех пор, пока не сработает вентилятор.
Внимание! При открытии уравнительного бака может иметь место утечка горячего пара. Закрыв пробку тряпкой, осторожно открыть ее.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и в случае надобности долить ее. У прогретого двигателя уровень охлаждающей жидкости должен находиться на отметке «„max“», a у холодного двигателя - в пределах отметок «„min“» и «„max“».
Проверка герметичности системы охлаждения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Прибор для проверки системы охлаждения, напр. V.A.G 1274 (V.A.G 1274)
- Приставка (адаптер) (напр. V.A.G 1274/8 (V.A.G 1274/8))
- Приставка (адаптер) (напр. V.A.G 1274/9 (V.A.G 1274/9))
Условие осуществления контроля
- Двигатель прогрет
Ход работ при выполнении контроля
Внимание! При открытии уравнительного бака может иметь место утечка горячего пара. Закрыв пробку тряпкой, осторожно открыть ее.
- Открыть пробку для охлаждающей жидкости на уравнительном баке.
- Надеть испытательный прибор (напр. V.A.G 1274 (V.A.G 1274)) сприставкой (напр. V.A.G 1274/8 (V.A.G 1274/8)) на уравнительный бак.
- Ручным насосом на испытательном приборе создать избыточное давление ок. 1 бар (0,1 МПа).
- В случае падения давления нужно выявить негерметичные места и устранить нарушения герметичности.
Контроль предохранительного клапана в пробке