Таблица неисправностей, номера неисправностей 16485...17606
ПримечаниеИнструкция Таблица неисправностей составлена по пятизначным числам номеров неисправностей, расположенным влево. Значимые неисправности в электронной системе управления подачей топлива изображаются на панели приборов «„сигнализатором ЕРС“». На код "SAE", находящийся справа от номера неисправности (напр. Р0107), не нужно обращать внимание (в настоящее время имеет значение только для США). Пояснения по отдельным видам неисправностей (напр. «„Обрыв или короткое замыкание на "массу"“») ⇒ Руководство по обслуживанию диагностического прибора. Если детали конструкции обозначены в качестве неисправных: Сначала следует проверить все подводящие провода и разъёмы для этих деталей и соединение системы с "массой" по принципиальной схеме электрооборудования. Только в том случае, если даже здесь не обнаружится никакой неисправности, нужно заменить деталь. Это распространяется особенно на те случаи, когда неисправность индицируется как спорадическая (SP). При контроле датчиков и прочих деталей системы впрыскивания топлива и зажигания и про контроле электропроводов нужно поступать в соответствии с соответствующей схемой электрооборудования Схемы электрооборудования и месторасположение.
ПримечаниеИнструкция 16486 = обозначение неисправности P0113 = иное обозначение неисправности (в настоящее время имеет значение только для США). 035 = номер вида неисправности расходомер воздуха G70 (G70) = неисправное протекание тока или место неисправности сигнал - слишком малый = словесное описание вида неисправности «„SP“» спорадически встречающаяся неисправность = неисправность, встречающаяся не часто, напр. прерывающийся контакт
| Дисплей V.A.G 1552 (V.A.G 1552) | Устранение неисправности | |
|---|---|---|
| 16485Расходомер воздуха G70 (G70) | неудовлетворительный сигнал | Отсчитать блок измеренных значений, изображаемую группу 002 Проверить провод для датчика G70 (G70) Схемы электрооборудования и месторасположение |
| 16486Расходомер воздуха G70 (G70) | сигнал слишком малый | Отсчитать блок измеренных значений, изображаемую группу 002 Проверить систему впуска на нарушение герметичности (подсос воздуха через неплотности) Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра Проверить провод для датчика G70 (G70) Схемы электрооборудования и месторасположение |
| 16487Расходомер воздуха G70 (G70) | сигнал слишком большой | |
| 16496Датчик температуры впускаемого воздуха G42 (G42) | сигнал слишком малый | Отсчитать блок измеренных значений, изображаемая группа 004 Проверить сопротивление датчика температуры впускаемого воздуха G42 (G42) |
| 16497Датчик температуры впускаемого воздуха G42 (G42) | сигнал слишком большой | |
| 16500Датчик температуры охлаждающей жидкости G62 (G62) | неудовлетворительный сигнал | Отсчитать блок измеренных значений, изображаемая группа 004 Проверить сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости G62 (G62) Проверить регулятор температуры охлаждающей жидкости (см. Двигатель 2,0/85 - механическая часть Группа ремонта19) |
| 16501Датчик температуры охлаждающей жидкости G62 (G62) | сигнал слишком малый | |
| 16502Датчик температуры охлаждающей жидкости G62 (G62) | сигнал слишком большой | |
| 16505Потенциометр дроссельной заслонки G69 (G69) | неудовлетворительный сигнал | Проверить механизм управления дроссельной заслонкой |
| 16506Потенциометр дроссельной заслонки G69 (G69) | сигнал слишком малый | |
| 16507Потенциометр дроссельной заслонки G69 (G69) | сигнал слишком большой | |
| 16514Ряд цилиндров 1 - зонд 1 | электрическая неисправность в цепи тока | Проверить лямбда-зонд G39 (G39) и лямбда-регулирование перед катализатором ОГ |
| 16516Ряд цилиндров 1 - зонд 1 | напряжение слишком высокое | |
| 16517Ряд цилиндров 1 - зонд 1 | сигнал слишком медленный | |
| 16518Ряд цилиндров 1 - зонд 1 | нет никакого действия | |
| 16519Ряд цилиндров 1, зонд 1, цепь накала | электрическая неисправность | |
| 16520Ряд цилиндров 1 - зонд 2 | электрическая неисправность в цепи тока | Проверить лямбда-зонд G130 (G130) и лямбда-регулирование позади катализатора ОГ |
| 16521Ряд цилиндров 1 - зонд 2 | напряжение слишком низкое | |
| 16522Ряд цилиндров 1 - зонд 2 | напряжение слишком высокое | |
| 16523Ряд цилиндров 1 - зонд 2 | сигнал слишком медленный | |
| 16524Ряд цилиндров 1 - зонд 2 | нет никакого действия | |
| 16525Ряд цилиндров 1, зонд 2, цепь накала | электрическая неисправность | |
| 16554Ряд цилиндров 1, система дозирования топлива | ошибочное действие | Проверить регулятор давления подачи топлива и давление в системе Проверить клапанные форсунки Проверить топливный насос (см. Двигатель 2,0/85 - механическая часть Группа ремонта 20) Проверить герметичность системы выпуска ОГ (см. 2,0/85 - механическая часть Группа ремонта26) Проверить герметичность устройства дополнительного воздуха (см. 2,0/85 - механическая часть Группа ремонта26) Проверить герметичность вакуум-проводов Проверить систему впуска на нарушения герметичности |
| 16555Ряд цилиндров 1, система дозирования топлива | система слишком обеднена | |
| 16556Ряд цилиндров 1, система дозирования топлива | система слишком богатая | Проверить регулятор давления подачи топлива и давление в системе Проверить клапанные форсунки Проверить электромагнитный клапан для бачка c активированным углем , Диагностика регулирующих органов |
| 16585Клапанная форсунка 1–го цилиндра N30 (N30) | электрическая неисправность в цепи тока | Проверить клапанные форсунки , Диагностика регулирующих органов |
| 16586Клапанная форсунка 2–го цилиндра N31 (N31) | электрическая неисправность в цепи тока | |
| 16587Клапанная форсунка 3–го цилиндра N32 (N32) | электрическая неисправность в цепи тока | |
| 16588Клапанная форсунка 4–го цилиндра N33 (N33) | электрическая неисправность в цепи тока | |
| 16603 | превышена максимальная частота вращения вала двигателя | Устранить возможно имеющееся механическое повреждение |
| 16605Датчик углового положения 2 для привода дроссельной заслонки G188 (G188) | неудовлетворительный сигнал | Отсчитать блок измеренных значений, изображаемую группу 062 Проверить механизм управления дроссельной заслонкой |
| 16606Датчик углового положения 2 для привода дроссельной заслонки G188 (G188) | сигнал слишком малый | |
| 16607Датчик углового положения 2 для привода дроссельной заслонки G188 (G188) | сигнал слишком большой | |
| 16610Датчики 1/2 положения педали акселератора G79 (G79) + G185 (G185) | неудовлетворительный сигнал | Отсчитать блок измеренных значений, изображаемую группу 062 Проверить датчик положения педали акселератора |
| 16611Датчик положения педали акселератора G79 (G79) | сигнал слишком малый | |
| 16612Датчик положения педали акселератора G79 (G79) | сигнал слишком большой | |
| 16614Реле топливного насоса J17 (J17) | электрическая неисправность в цепи тока | Проверить реле топливного насоса J17 (J17) Схемы электрооборудования и месторасположение |
| 16645Клапанная форсунка 1–го цилиндра N30 (N30) | короткое замыкание на "массу" | Проверить клапанные форсунки , Диагностика регулирующих органов |
| 16646Клапанная форсунка 1–го цилиндра N30 (N30) | короткое замыкание на положительный полюс | |
| 16648Клапанная форсунка 2–го цилиндра N31 (N31) | короткое замыкание на "массу" | |
| 16649Клапанная форсунка 2–го цилиндра N31 (N31) | короткое замыкание на положительный полюс | |
| 16651Клапанная форсунка 3–го цилиндра N32 (N32) | короткое замыкание на "массу" | |
| 16652Клапанная форсунка 3–го цилиндра N32 (N32) | короткое замыкание на положительный полюс | |
| 16654Клапанная форсунка 4–го цилиндра N33 (N33) | короткое замыкание на "массу" | |
| 16655Клапанная форсунка 4–го цилиндра N33 (N33) | короткое замыкание на положительный полюс | |
| 16684 | обнаружен пропуск зажигания | Проверить пропуск зажигания, изображаемые группы 014, 015, 016 Проверить клапанные форсунки , Диагностика регулирующих органов Проверить провода высокого напряжения системы зажигания и свечи зажигания Проверить трансформатор высокого напряжения системы зажигания |
| 16685Цилиндр 1 | обнаружен пропуск зажигания | Проверить пропуск зажигания, изображаемая группа 015 Проверить клапанные форсунки , Диагностика регулирующих органов Проверить провода высокого напряжения системы зажигания и свечи зажигания Проверить трансформатор высокого напряжения системы зажигания |
| 16686Цилиндр 2 | обнаружен пропуск зажигания | |
| 16687Цилиндр 3 | обнаружен пропуск зажигания | |
| 16688Цилиндр 4 | обнаружен пропуск зажигания | Проверить пропуск зажигания, изображаемая группа 016 Проверить клапанные форсунки , Диагностика регулирующих органов Проверить провода высокого напряжения системы зажигания и свечи зажигания Проверить трансформатор высокого напряжения системы зажигания |
| 16705Датчик частоты вращения вала двигателя G28 (G28) | неудовлетворительный сигнал | Проверить сопротивление датчика частоты вращения вала двигателя G28 (G28) |
| 16706Датчик частоты вращения вала двигателя G28 (G28) | нет сигнала | |
| 16708Регулирование детонационного стука | ошибочное действие | Отсчитать блок измеренных значений, изображаемая группа 026 |
| 16711Датчик детонационного сгорания 1 G61 (G61) | сигнал слишком малый | |
| 16712Датчик детонационного сгорания 1 G61 (G61) | сигнал слишком большой | |
| 16716Датчик детонационного сгорания 2 G66 (G66) | сигнал слишком малый | |
| 16717Датчик детонационного сгорания 2 G66 (G66) | сигнал слишком большой | |
| 16724Датчик положения распределительного вала/пол-ния коленчатого вала | ошибочное приурочивание (соответствующего типа) | Проверить датчик положения распределительночо вала G163 (G163) |
| 16725Датчик положения распределительночо вала⇒ датчик G40 (G40) | неудовлетворительный сигнал | |
| 16726Датчик положения распределительночо вала⇒ датчик G40 (G40) | сигнал слишком малый | |
| 16727Датчик положения распределительночо вала⇒ датчик G40 (G40) | сигнал слишком большой | |
| 16735Возбуждение зажигания цилиндра 1 | ошибочное действие | Проверить провода высокого напряжения системы зажигания и свечи зажигания Проверить трансформатор высокого напряжения системы зажигания Отсчитать блок измеренных значений, изображаемую группу 014 |
| 16736Возбуждение зажигания цилиндра 2 | ошибочное действие | |
| 16737Возбуждение зажигания цилиндра 3 | ошибочное действие | |
| 16738Возбуждение зажигания цилиндра 4 | ошибочное действие | |
| 16795Система дополнительного воздуха | неисправная пропускная способность | Отсчитать блок измеренных значений, изображаемая группа 077 Проверить насос дополнительного воздуха (см. Двигатель 2,0/85 - механическая часть Группа ремонта26) Проверить комбинированный клапан (см. Двигатель 2,0/85 - механическая часть Группа ремонта26) Проверить шланги и соединительные трубопроводы, ведущие к отдельным деталям, или же между деталями (см. Двигатель 2,0/85 - механическая часть Группа ремонта26) |
| 16802Реле насоса дополнительного воздуха J299 (J299) | ошибочное действие | Проверить реле насоса дополнительного воздуха |
| 16804Ряд цилиндров 1, система катализатора ОГ | слишком малое действие | Сформировать код “readiness“ Если изображаются одинаковые неисправности, то следует проверить выброс ОГ Подробное техническое обслуживание Fabia |
| 16806Ряд цилиндров 1, главный катализатор ОГ | слишком малое действие | |
| 16824Вентиляционная система бака | ошибочное действие | Проверить электромагнитный клапан для бачка c активированным углем , Диагностика регулирующих органов Проверить шланги и соединительные трубопроводы, ведущие от топливного бака к панели впрыскивания (см. Двигатель 2,0/85 - механическая часть Группа ремонта 20) |
| 16825Вентиляционная система бака | неисправная пропускная способность | |
| 16885Сигнал скорости автомобиля | неудовлетворительный сигнал | Проверить сигнал скорости автомобиля |
| 16890Регулирование частоты вращения при холостом ходе | частота вращения ниже требуемого значения | Проверить механизм управления дроссельной заслонкой Приспособить блок управления двигателем к механизму управления дроссельной заслонкой Проверить систему впуска на нарушения герметичности |
| 16891Регулирование частоты вращения при холостом ходе | частота вращения выше требуемого значения | |
| 16894Выключатель сигнала холостого хода F60 (F60) | ошибочное действие | Проверить механизм управления дроссельной заслонкой |
| 16897Иммобилизатор | неправильный код | Приспособить блок управления двигателем к электронному иммобилизатору (см. Электрооборудование автомобиля Группа ремонта 96) |
| 16944Подача напряжения | неудовлетворительный сигнал | Проверить напряжение питания для блока управления двигателем Проверить аккумуляторную батарею и генератор переменного тока (см. Электрооборудование автомобиля Группа ремонта27) Образ действий при перерыве в подаче напряжения |
| 16946Подача напряжения | напряжение слишком низкое | |
| 16947Подача напряжения | напряжение слишком высокое | |
| 16952Выключатель регулятора скорости (GRA)E45 (E45) | неудовлетворительный сигнал | Проверить устройство "Tempomat", изображаемая группа 066 |
| 16955Выключатель сигнала торможения F (F) | неудовлетворительный сигнал | Отсчитать блок измеренных значений, изображаемая группа 066 |
| 16984Информационная шина привода | нет реакции | Отсчитать блок измеренных значений, изображаемая группа 125 Проверить информационную шину Осуществить автоматический ход работ |
| 16985Неисправный блок управления | Заменить блок управления двигателем J220 (J220) | |
| 16986Программирование блока управления | ошибочное действие | Проверить номер детали блока управления двигателем и блока управления коробкой передач и, в случае надобности, заменить блок управления |
| 16988Неисправный блок управления | Заменить блок управления двигателем J220 (J220) | |
| 16989Неисправный блок управления | ||
| 16990Неисправный блок управления | ||
| 17022Механизм управления дроссельной заслонкой J338 (J338) | неудовлетворительный сигнал | Проверить механизм управления дроссельной заслонкой |
| 17026Регулирование детонационного стука | блок управления неисправный | Заменить блок управления двигателем |
| 17069Главное реле ⇒ J271 (J271) | обрыв | Проверить питающее реле J271 (J271) для блока управления двигателем Схемы электрооборудования и месторасположение |
| 17070Главное реле ⇒ J271 (J271) | короткое замыкание на "массу" | |
| 17071Главное реле ⇒ J271 (J271) | короткое замыкание на положительный полюс | |
| 17510Ряд цилиндров 1, зонд 1, цепь накала | короткое замыкание на положительный полюс | Проверить лямбда-зонд G39 (G39) и лямбда-регулирование перед катализатором ОГ |
| 17511Ряд цилиндров 1, зонд 1, цепь накала | слишком малая мощность | |
| 17513Ряд цилиндров 1, зонд 2, цепь накала | короткое замыкание на положительный полюс | Проверить лямбда-зонд G130 (G130) и лямбда-регулирование позади катализатора ОГ |
| 17519Лямбда-регулирование (ряд цилиндров 1) | система слишком обеднена | Проверить лямбда-зонд G39 (G39) и лямбда-регулирование перед катализатором ОГ |
| 17520Лямбда-регулирование (ряд цилиндров 1) | система слишком богатая | |
| 17523Ряд цилиндров 1, зонд 1, цепь накала | короткое замыкание на "массу" | |
| 17524Ряд цилиндров 1, зонд 1, цепь накала | обрыв | |
| 17525Ряд цилиндров 1, зонд 2, цепь накала | короткое замыкание на "массу" | Проверить лямбда-зонд G130 (G130) и лямбда-регулирование позади катализатора ОГ |
| 17526Ряд цилиндров 1, зонд 2, цепь накала | обрыв | |
| 17535Ряд цилиндров 1, приспособление смеси (мульт.) | система слишком богатая | Проверить регулятор давления подачи топлива и давление в системе Проверить клапанные форсунки Проверить электромагнитный клапан бачка c активированным углем N80 (N80) , Диагностика регулирующих органов |
| 17536Ряд цилиндров 1, приспособление смеси (мульт.) | система слишком обеднена | Проверить регулятор давления подачи топлива и давление в системе Проверить клапанные форсунки Проверить топливный насос (см. Двигатель 2,0/85 - механическая часть Группа ремонта 20) Проверить систему впуска на нарушения герметичности Проверить герметичность системы выпуска ОГ (см. Двигатель 2,0/85 - механическая часть Группа ремонта26) Проверить герметичность системы дополнительного воздуха (см. Двигатель 2,0/85 - механическая часть Группа ремонта26) Проверить вакуум-провода на нарушения герметичности |
| 17549Регистрация нагрузки | бессмысленное значение | Проверить механизм управления дроссельной заслонкой Проверить датчик положения педали акселератора Проверить клапанные форсунки Проверить систему впуска на нарушения герметичности Отсчитать блок измеренных значений, изображаемую группу 002 |
| 17550Регистрация нагрузки | не достигнуто предела | |
| 17551Регистрация нагрузки | превышен предел | |
| 17553Расходомер воздуха G70 (G70) | короткое замыкание на положительный полюс | Отсчитать блок измеренных значений, изображаемую группу 002 |
| 17557Лямбда-регулирование (ряд цилиндров 1) | бессмысленное значение регулирования | Проверить лямбда-зонд G39 (G39) и лямбда-регулирование перед катализатором ОГ |
| 17559Ряд цилиндров 1, приспособление смеси участок 1 | не достигнуто предела обеднения | Проверить систему впуска на нарушение герметичности (подсос воздуха через неплотности) |
| 17560Ряд цилиндров 1, приспособление смеси участок 2 | не достигнуто предела обеднения | Проверить герметичность системы дополнительного воздуха (см. Двигатель 2,0/85 - механическая часть Группа ремонта26) Проверить регулятор давления подачи топлива и давление в системе Проверить клапанные форсунки Проверить топливный насос (см. Двигатель 2,0/85 - механическая часть Группа ремонта 20) |
| 17573Ряд цилиндров 1, приспособление смеси участок 1 | превышен предел обогащения | Проверить регулятор давления подачи топлива и давление в системе Проверить клапанные форсунки Проверить электромагнитный клапан бачка c активированным углем N80 (N80) , Диагностика регулирующих органов |
| 17574Ряд цилиндров 1, приспособление смеси участок 2 | превышен предел обогащения | |
| 17579Датчик углового положения 2 для привода дроссельной заслонки G188 (G188) | неудовлетворительный сигнал | Проверить датчик углового положения, изображаемая группа 060 Проверить механизм управления дроссельной заслонкой |
| 17580Датчик углового положения 2 для привода дроссельной заслонки G188 (G188) | сигнал слишком малый | |
| 17581Датчик углового положения 2 для привода дроссельной заслонки G188 (G188) | сигнал слишком большой | |
| 17584Ряд цилиндров 1, поправка по лямбда–показателю позади катализатора ОГ | достигнут предел регулирования | Проверить старение лямбд-зонда перед катализатором ОГ Проверить лямбда-зонд G130 (G130) и лямбда-регулирование позади катализатора ОГ |
| 17586Линейный лямбда-зонд / ток насоса | обрыв | Проверить лямбда-зонд G39 (G39) и лямбда-регулирование перед катализатором ОГ |
| 17587Линейный лямбда-зонд / ток насоса | короткое замыкание на "массу" | |
| 17588Линейный лямбда-зонд / ток насоса | короткое замыкание на положительный полюс | |
| 17589Линейный лямбда-зонд / опорное напряжение | обрыв | |
| 17590Линейный лямбда-зонд / опорное напряжение | короткое замыкание на "массу" | |
| 17591Линейный лямбда-зонд / опорное напряжение | короткое замыкание на положительный полюс | |
| 17592Линейный лямбда-зонд/общий провод, соединяющий с "массой" | обрыв | |
| 17593Линейный лямбда-зонд/общий провод, соединяющий с "массой" | короткое замыкание на "массу" | |
| 17594Линейный лямбда-зонд/общий провод, соединяющий с "массой" | короткое замыкание на положительный полюс | |
| 17606Ряд цилиндров1-зонд 2, цепь накала | электрическая неисправность | Проверить лямбда-зонд G130 (G130) и лямбда-регулирование позади катализатора ОГ (см. раздел 24-3) |
ПримечаниеИнструкция по неисправностям 16505 и 16506: Как только распознана какая-либо из этих неисправностей, блок управления двигателем воспользуется эквивалентным запасным значением, определенным по частоте вращения и количеству впускаемого воздуха.