Главная ОтзывыВозврат
Главная/Skoda/Fabia/Skoda Fabia I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как разобрать и собрать ведущий вал
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как разобрать и собрать ведущий вал Skoda Fabia I

Двигатель 9 иллюстраций ~1 мин чтения

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Нажимной диск (MP 3-406)
  • Нажимной диск (MP 3-407)
  • Нажимная деталь (MP 3-411)
  • Подбойник (MP 3-448)
  • Трубчатая деталь (MP 3-450)
  • Трубчатая деталь (MP 3-451)
  • Нажимная деталь (MP 3-4014)
  • Разъединяющее приспособление (Kukko 17/1)
  • Разъединяющее приспособление (Kukko 17/2)
  • Заводской пресс, напр. V.A.G 1290A (V.A.G 1290A)

ПримечаниеИнструкция При установке новых шестерен руководствоваться техническими данными .

  • Гайка, 85 Нм всегда заменить — Гайка, 85 Нм
  • Тарельчатая пружина Положение для сборки: выпуклая сторона направлена к крышке картера коробки передач — Тарельчатая пружина
  • Шестерня для 5-ой передачи — Шестерня для 5-ой передачи
  • Картер коробки передач — Картер коробки передач
  • Радиальный шарикоподшипник снятие Илл. запрессовывание Илл. — Радиальный шарикоподшипник
  • Шестерня для 4-ой передачи снятие Илл. запрессовывание Илл. буртик направлен к шестерне 3-ей передачи — Шестерня для 4-ой передачи
  • Регулировочное кольцо — Регулировочное кольцо
  • Шестерня для 3-ей передачи снятие Илл. запрессовывание Илл. буртик направлен к шестерне 4-ой передачи — Шестерня для 3-ей передачи
  • Ведущий вал — Ведущий вал
  • Роликоподшипник выпрессовывание Илл. запрессовывание Илл. положение для сборки: маркировка на подшипнике направлена вверх — Роликоподшипник
  • Картер сцепления — Картер сцепления
  • Шайба — Шайба
  • 10 Нм — 10 Нм

положение для сборки:

Канавка для стопорного кольца направлена к резьбе под гайку.

  1. Выпрессовать шестерню для 4-ой передачи c применением стандартного заводского пресса, напр. V.A.G 1290A (V.A.G 1290A).
  1. Выпрессовать шестерню для 3-ой передачи c применением стандартного заводского пресса, напр. V.A.G 1290A (V.A.G 1290A).
  1. Сначала вложить регулировочное кольцо.
  1. Подпереть картер сцепления трубчатой деталью (MP 3-450) непосредственно под кронштейном опоры подшипика.
  1. Подпереть картер сцепления нажимной деталью (MP 3-4014) (на рисунке ее не видно) непосредственно под кронштейном опоры подшипника.

Другие статьи — Мех. КП - шестерни, валы, внутр. привод.