Код Readiness (код готовности)
Считывание кода Readiness
Способ действия
Код Readiness представляет собой числовой блок в 8 колонок, сообщающий o состоянии тех областей диагностики, которые влияют на показатели выброса ОГ.
После осуществления диагностики какой-либо из систем автомобиля (напр. вентиляционной системы), то на соответствующей позиции числового блока меняется цифра c 1 на 0.
Эта диагностика осуществляются при нормальной эксплуатации автомобиля через регулярные промежутки времени. После ремонта какой-либо из систем, влияющих на выброс отработавших газов, рекомендуемо вызвать код Readiness для контроля, что у соответствующих систем обеспечена их работа в соответствии c нормами и правилами. Если в ходе диагностики обнаружится неисправность, то последняя загружается в память неисправностей.
Код Readiness сбрасывается сбросом памяти неисправностей или же каким-либо перерывом в подаче напряжения питания.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Диагностический прибор V.A.G 1552 (V.A.G 1552) с проводом V.A.G 1551/3, 3A, 3B, 3C (V.A.G 1551/3, 3A, 3B, 3C).
Ход выполнения работ
- Присоединив диагностический прибор V.A.G 1552 (V.A.G 1552), набрать адрес 01 «„Электроника двигателя“» .
- Набрать функцию 08 «„Считывание блока измеренных значений“» и далее - изображаемую группу 100.
После успешного завершения полной диагностики в поле индикации 1 на дисплее должно изобразиться:
- Набрав функцию 06 «„Завершение вывода“», выключить зажигание.
Если на дисплее изобразится напр.:
Оказывается невозможным завершить диагностику успешно.
- Нажать на кнопку →.
- Вызвать код Readiness .
Значение цифр в восьмизначном слове состояния кода Readiness
| Код Readiness сформируется только в том случае, если на всех позициях изображается 0 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Функции диагностики |
| 0 | Катализатор ОГ | |||||||
| 0 | Обогрев катализатора ОГ (в настоящее время не диагностируется/всегда «„0“») | |||||||
| 0 | Система бачка c активированным углем | |||||||
| 0 | Система дополнительного воздуха (в настоящее время не диагностируется/всегда «„0“») | |||||||
| 0 | Кондиционер (в настоящее время не диагностируется/всегда «„0“») | |||||||
| 0 | Лямбда-зонды | |||||||
| 0 | Обогрев лямбда-зонда | |||||||
| 0 | Рециркуляция ОГ |
Вызов кода Readiness для двигателей с буквенными обозначениями AUA, AUB, BBY, BBZ, BKY
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Диагностический прибор V.A.G 1552 (V.A.G 1552) с проводом V.A.G 1551/3, 3A, 3B, 3C (V.A.G 1551/3, 3A, 3B, 3C).
Условия испытания
- Автомобиль стоит на месте
- Рычаг преселектора в автомобилях c автоматической коробкой передач должен находиться в положении «„P“» или «„N“»
- Все электропотребители как напр. фары, фонари и обогрев заднего стекла выключены
- Температура впускаемого воздуха ниже, чем 60 °C ⇒ изображаемая группа 004, поле индикации 4
- Температура охлаждающей жидкости - по крайней мере 80 °C ⇒ изображаемая группа 004, поле индикации 3
Ход выполнения работ
- Присоединить диагностический прибор V.A.G 1552 (V.A.G 1552). Завести двигатель и набрать адрес 01 «„Электроника двигателя“» .
Рабочий шаг 1: Отсчитать память неисправностей
- Набрать функцию 002 «„Вызов разгрузки памяти неисправностей“».
На дисплее изобразится количество неисправностей, загруженных в памяти, или же «„Не выявлено никакой неисправности!“».
Если в памяти загружена неисправность:
- Устранить изображенные неисправности согласно таблице неисправностей:
Таблица неисправностей и .
Если в памяти не загружено никакой неисправности:
- Нажать на кнопку →.
Рабочий шаг 2: Очистка содержимого (сброс) памяти неисправностей
- Набрать функцию 05 «„Сброс памяти неисправностей“».
ПримечаниеИнструкция Код Readiness возвращается обратно или же сбрасывается при каждом сбросе содержимого памяти неисправностей. Если во время функции «„Вызов разгрузки памяти неисправностей“» и «„Сброс памяти неисправностей“» произошло выключение зажигания, то содержимое памяти неисправностей не сбросится.
- Нажать на кнопку →.
ПримечаниеИнструкция После следующего шага невозможно снова остановить двигатель.
Рабочий шаг 3: Диагностика системы бачка c активированным углем
- Набрать функцию 04 «„Установка в исходное положение“» и далее - изображаемую группу 070.
- Не нажимать на педаль тормоза и не выжимать ни педаль сцепления.
В результате ввода диагностики блока управления двигателем изображение в поле индикации 4 измениться c «„Тест выкл.“» на «„Тест протекает“».
- Оставить двигатель работать на оборотах холостого хода до тех пор, пока в поле индикации 4 не появится изображение «„TEV OK“».
Если изображение на дисплее не соответствовало описанному:
- Необходимо опросить память неисправностей.
- Нажав примерно три раза педаль акселератора, повторить ход работ.
Если изображение на дисплее соответствовало описанному:
- Нажать на кнопку C.
Рабочий шаг 4: Диагноз старения лямбда-зонда (периодический контроль)
- Набрать функцию 04 «„Установка в исходное положение“» и далее - изображаемую группу 034.
- Нажать дважды на педаль акселератора сверх 5000 об/мин.
- Поддерживать частоту вращения в пределах 1500..3900 об/мин. до тех пор, пока в поле индикации 4 вместо изображения «„Тест выкл“» не появится «„Тест протекает“».
- Оставить двигатель работать до тех пор, пока в поле индикации 4 не появится изображение «„R1-S1 OK“».
- Набрать функцию 08 «„Считывание блока измеренных значений“» и изображаемую группу 030.
- Проверить рабочее состояние лямбда-регулирования перед катализатором ОГ (поле индикации 1).
Требуемое значение: 111
- Проверить рабочее состояние лямбда-регулирования позади катализатора ОГ (поле индикации 2).
Требуемое значение: 110
ПримечаниеИнструкция 3. бит в поле индикации 2 изменяется первым на значение 1 при частичной нагрузке (2500...4000 об/мин.).
Значение цифр в трехзначном слове состояния полей индикации 1 и 2:
| Действует при изображении = 1 | |||
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | |
| 1 | лямбда-регулирование активно (частичная нагрузка) | ||
| 1 | лямбда-зонд подготовлен | ||
| 1 | обогрев лямбда-зонда включен |
В том случае, если требуемых значений не достигается:
- Необходимо опросить память неисправностей .
В случае достижения требуемых значений:
Рабочий шаг 5: Диагноз катализатора ОГ
ПримечаниеИнструкция Эта диагностика завершается успешно только в том случае, если не появилась предшествующая неисправность в лямбда-зонде или в системе бачка c активированным углем.
- Набрать функцию 04 «„Установка в исходное положение“» и далее - изображаемую группу 046.
- Поддерживать частоту вращения в пределах 2000..3000 об/мин. до тех пор, пока в поле индикации 4 вместо изображения «„Испытание выкл“» не появится «„Испытание протекает“». Температура катализатора ОГ в поле 2 должна составлять по крайней мере 300 °C.
- Продолжать в поддерживании частоты вращения на значении 2000..3000 об/мин. до тех пор, пока в поле индикации 4 не появится требуемый результат испытания «„KatR1 OK“».
ПримечаниеИнструкция Пр ocess между изображением «„Испытание протекает“» и «„KatR1 OK“» может длиться даже несколько минут.
В том случае, если требуемых значений не достигается:
- Необходимо опросить память неисправностей .
В случае достижения требуемых значений:
- Нажать на кнопку C.
Рабочий шаг 6: Диагностика системы рециркуляции ОГ
ПримечаниеИнструкция У автомобилей с буквенным обозначением двигателя BKY выпуска начиная с 05.2005 г. диагностика системы рециркуляции ОГ не осуществляется.
- Набрать функцию 04 «„Установка в исходное положение“» и далее - изображаемую группу 075.
- Не нажимать на педаль тормоза и не выжимать ни педаль сцепления.
- Нажать примерно пять раз коротко на педаль акселератора вплоть до достижения максимальной частоты вращения.
В результате ввода диагностики блока управления двигателем изображение в поле индикации 4 измениться c «„Испытание выкл.“» на «„Испытание протекает“».
- Оставить двигатель работать на оборотах холостого хода до тех пор, пока в поле 4 не появится изображение «„Сист. O.K.“».
Если изображение на дисплее не соответствовало описанному:
- Необходимо опросить память неисправностей .
Если изображение на дисплее соответствовало описанному:
- Набрав функцию 06 «„Завершение вывода“», выключить зажигание.
- Прочесть код Readiness .
Вызов кода Readiness для двигателя с буквенным обозначением BUD
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Диагностический прибор V.A.G 1552 (V.A.G 1552) с проводом V.A.G 1551/3, 3A, 3B, 3C (V.A.G 1551/3, 3A, 3B, 3C).
- Приспособление для прижатия педали, напр. V.A.G 1869/2 (V.A.G 1869/2)
Условия испытания
- Автомобиль стоит на месте
- Рычаг преселектора в автомобилях c автоматической коробкой передач должен находиться в положении «„P“» или «„N“»
- Все электропотребители как напр. фары, фонари и обогрев заднего стекла выключены
- Температура впускаемого воздуха ниже, чем 60 °C ⇒ изображаемая группа 004, поле индикации 4
- Температура охлаждающей жидкости - по крайней мере 80 °C ⇒ изображаемая группа 004, поле индикации 3
Ход выполнения работ
- Присоединить диагностический прибор V.A.G 1552 (V.A.G 1552). Завести двигатель и набрать адрес 01 «„Электроника двигателя“» .
Рабочий шаг 1: Отсчитать память неисправностей
- Набрать функцию 002 «„Вызов разгрузки памяти неисправностей“».
На дисплее изобразится количество неисправностей, загруженных в памяти, или же «„Не выявлено никакой неисправности!“».
Если в памяти загружена неисправность:
- Устранить изображенные неисправности согласно таблице неисправностей:
Таблица неисправностей и .
Если в памяти не загружено никакой неисправности:
- Нажать на кнопку →.
Рабочий шаг 2: Очистка содержимого (сброс) памяти неисправностей
- Набрать функцию 05 «„Сброс памяти неисправностей“».
ПримечаниеИнструкция Код Readiness возвращается обратно или же сбрасывается при каждом сбросе содержимого памяти неисправностей. Если во время функции «„Вызов разгрузки памяти неисправностей“» и «„Сброс памяти неисправностей“» произошло выключение зажигания, то содержимое памяти неисправностей не сбросится.
- Нажать на кнопку →.
ПримечаниеИнструкция После следующего шага невозможно снова остановить двигатель.
Рабочий шаг 3: Диагноз лямбда-регулирования позади катализатора ОГ
- Набрать функцию 04 «„Установка в исходное положение“» и далее - изображаемую группу 036.
- Нажав на педаль тормоза, держать ее нажатой.
- Активировать испытание нажатием кнопки 4.
- Блоком управления увеличится частота вращения вала двигателя и в поле индикации 2 изменится изображение с «„Тест выкл.“» на «„Тест протекает“».
- Держать педаль тормоза нажатой до тех пор, пока в поле индикации 2 не появится изображение «„R1-S2 OK“».
В том случае, если требуемых значений не достигается:
- Необходимо опросить память неисправностей .
В случае достижения требуемых значений:
- Нажать на кнопку C.
Рабочий шаг 4: Начало проверки EOBD
- Набрать функцию 04 «„Установка в исходное положение“» и далее - изображаемую группу 254.
- Проверить рабочее состояние в поле индикации 3.
Требуемое значение: XXXX000X
- Активировать испытание нажатием кнопки 4.
- Проверить рабочее состояние в поле индикации 3. Значение на седьмой позиции должно измениться с 0 на 1.
Требуемое значение: XXXX001X
В том случае, если требуемых значений не достигается:
- Необходимо опросить память неисправностей .
В случае достижения требуемых значений:
- Нажать на кнопку C.
Рабочий шаг 5: Диагноз катализатора ОГ
- Набрать функцию 04 «„Установка в исходное положение“» и далее - изображаемую группу 046.
- При помощи приспособления для прижатия педали следует отрегулироватж частоту вращения вала двигателя на значение 3600 об/мин.
Температура катализатора ОГ в поле 2 должна составлять по крайней мере 300 °C.
- Активировать испытание нажатием кнопки 4.
- Начало диагностики проявится в изменении изображения в поле индикации 4 с «„Тест выкл.“» на «„Тест протекает“».
- Подождать, пока в поле индикации 4 не появится требуемый результат испытания «„KatR1 OK“».
ПримечаниеИнструкция Пр ocess между изображением «„Тест протекает“» и «„KatR1 OK“» может длиться даже 5 минут.
Если в течении 5ти минут не достигается требуемого значения:
Продолжать выполнением рабочих шагов 6 и 7. После их завершения следует снова выполнить рабочий шаг 5 «„Диагноз катализатора ОГ“».
В случае достижения требуемых значений:
- Нажать на кнопку C.
Рабочий шаг 6: Диагноз старения лямбда-зонда (периодический контроль)
- Набрать функцию 04 «„Установка в исходное положение“» и далее - изображаемую группу 034.
- Нажать дважды на педаль акселератора сверх 5000 об/мин.
- Поддерживать частоту вращения в пределах 1500..3900 об/мин. до тех пор, пока в поле индикации 4 не измйенится изображение с «„Тест выкл“» на «„Тест протекает“».
- Оставить двигатель работать до тех пор, пока в поле индикации 4 не появится изображение «„R1-S1 OK“».
В том случае, если требуемых значений не достигается:
- Необходимо опросить память неисправностей .
В случае достижения требуемых значений:
Рабочий шаг 7: Диагностика системы бачка c активированным углем
- Набрать функцию 04 «„Установка в исходное положение“» и далее - изображаемую группу 070.
ПримечаниеИнструкция Если в поле индикации 4 вместо изображения «„Тест выкл“» появится «„TEV OK“», то не нужно выполнять этот шаг контроля снова. Наберите функцию 06 «„Завершение вывода“» и прочтите код Readiness .
- Не нажимать на педаль тормоза и не выжимать ни педаль сцепления.
В результате ввода диагностики блока управления двигателем изображение в поле индикации 4 измениться c «„Тест выкл.“» на «„Тест протекает“».
- Оставить двигатель работать на оборотах холостого хода до тех пор, пока в поле индикации 4 не появится изображение «„TEV OK“».
Если изображение на дисплее не соответствовало описанному:
- Необходимо опросить память неисправностей.
- Нажав примерно три раза педаль акселератора, повторить ход работ.
Если даже после повторно выполненной методики диагноз системы бачка c активированным углем выполнен не успешно:
- Набрать функцию 04 «„Установка в исходное положение“» и далее - изображаемую группу 231.
- Проверить значение в поле индикации 2.
Требуемое значение: ≤75
Если требуемое значение ≤75:
- Оставить двигатель поработать на оборотах холостого хода ок. 5 минут и затем следует повторить действия рабочего шага 7.
Если требуемое значение >75:
- Осуществить испытательный пробег ок. 0,5 км и затем следует повторить действия рабочего шага 7.
Если рабочий шаг 7 «„Диагноз системы бачка c активированным углем“» выполнен успешно:
Нажать на кнопку C.
ПримечаниеИнструкция Если рабочий шаг 5 «„Диагноз катализатора ОГ“» завершен не успешно, то следует осуществить его повторно.
- Набрав функцию 06 «„Завершение вывода“», выключить зажигание.
- Прочесть код Readiness .