Общие указания по впрыскиванию
Ремонт системы зажигания: (см. Группа ремонта28).
- Блок управления двигателем располагает системой автоматического контроля. Прежде чем начать ремонтные работы, равно как и для обнаружения неисправности, необходимо сначала отсчитать память неисправностей всех блоков управления через посредство автоматического хода контроля. Сказанное необходимо, так как различные блоки управления связаны друг с другом через информационную шину. Кроме того нужно проверить заборные шланги и присоединения (подсос воздуха через неплотности).
- Соединения шлангов системы питания в моторном отделении можно фиксировать только пружинными хомутиками Применение прижимных скоб или резьбовых хомутиков не допускается.
- Отсоединять и присоединять аккумуляторную батарею можно только при выключенном зажигании, а то, в противном случае, может повредиться блок управления двигателем.
- Детали, отмеченные ^*, проверяются системой автоматического контроля (самодиагностикой) .
- Детали, отмеченные ^**, могут проверяться диагностикой регулирующих органов .
- Чтобы электрические детали работали безупречно, необходимо напряжение по крайней мере 11,5 В.
- Не пользоваться уплотняющими средствами, содержащими силикон. Всосанные двигателем следы силиконовых компонентов в двигателе не сжигаются, причиняя вред лямбда-зонду.
- В ходе некоторых контрольных работ может случиться, что блок управления распознаст неисправность и загрузит ee в память. Поэтому после завершения всех контрольных и ремонтных работ необходимо отсчитать память неисправностей и, соотв., сбросить ee содержимое .
- У автомобилей с системой надувных подушек безопасности "Airbag" имеется система аварийного отключения подачи топлива. Сказанное должно уменьшить опасность пожара автомобиля после происшествия благодаря отключению топливного насоса через реле топливного насоса. Благодаря этой системе заодно достигается комфортабельное улучшение поведения во время пуска двигателя. При открытии двери топливный насос активируется на 2 секунды с целью создания давления в системе питания.
Принципы техники безопасности .
Правила соблюдения чистоты .
Схема расположения мест сборки
Извлечение и установка деталей системы впрыскивания топлива
Разборка и сборка нижней части впускного газопровода
Разборка и сборка воздушного фильтра
- Для датчика температуры охлаждающей жидкости G62 (G62) на контактах 1 + 2.
- Для датчика температуры впускаемого воздуха G42 (G42) на контактах 1 + 3.
График подразделяется на два температурных интервала:
Примеры:
- Для температуры 30 °C требуемое значение равно 1500...2000 Ω
- Для температуры 80 °C требуемое значение равно 275...375 Ω
Извлечение
- Извлечь указатель уровня масла.
- Снять кожух двигателя по направлению [стрелок].
Принципы техники безопасности
Внимание! Система питания - под давлением! Прежде чем открывать систему, нужно подложить под место соединения тряпку. Затем снять давление путем осторожного открытия соединения.
Чтобы предотвратить ранение лиц или же приведение в негодность системы впрыскивания топлива и зажигания, необходимо соблюдать следующее:
- Прежде, чем открывать систему питания, необходимо, в целях безопасности, извлечь предохранитель № 61 из держателя предохранителей, так как топливный насос может активироваться дверным выключателем.
- Не прикасаться к проводам высокого напряжения системы зажигания и не разъединять их в том случае, если двигатель работает или во время его пуска.
- Присоединение и отсоединение проводов системы впрыскивания топлива и зажигания, равно как и проводов контрольно-измерительных приборов, можно осуществлять только при выключенном зажигании.
Если в ходе испытательных пробегов нужно применять контрольно-измерительные приборы, то нужно соблюдать следующее:
- Всегда нужно закрепить контрольно-измерительные приборы на заднем сиденье и обслуживать их оттуда силами второго механика.
Если бы контрольно-измерительные приборы находились на сиденье рядом c водителем, то вследствие срабатывания надувной подушки безопасности "Airbag" для пассажира переднего сиденья возможно нанесение ранения лицу, сидящему на этом сиденье.
- Если нужно пускать двигатель без того, чтобы он завелся:
- Отсоединить четырехконтактный разъём трансформатора высокого напряжения системы зажигания [1].
- Извлечь предохранитель № 35 для клапанных форсунок и № 61 - для топливного насоса.
Правила соблюдения чистоты
Во время выполнения работ на системе питания или же впрыскивания топлива необходимо соблюдать следующие «„5 правил“», касающиеся чистоты и порядка.
- Прежде, чем приступить к разъединению, основательно очистить места соединений и участки вокруг них.
- Извлеченные детали следует класть на чистое основание и закрывать их. Не пользоваться тряпками из линеющих ворсистых тканей!
- Если ремонт осуществляется не сразу, то следует тщательно прикрыть или же закрыть извлеченные или вскрытые детали конструкции.
- Монтировать только чистые детали. Извлекать запчасти из упаковки только непосредственно перед их установкой. Не пользоваться деталями, которые хранились вне упаковки, напр. деталями, положенными просто так, без упаковки на стеллаже или в инструментальном ящике.
- При работе на извлеченной системе: не работать, по возможности, co сжатым воздухом. Не приводить, по возможности, автомобиль в движение.