Главная ОтзывыВозврат
Главная/Skoda/Fabia/Skoda Fabia I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить механизм переключения передач
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить механизм переключения передач Skoda Fabia I

Двигатель 8 иллюстраций ~1 мин чтения
Извлечение
  1. Прежде, чем отсоединять аккумуляторную батарею у автомобилей c автомобильным радиоприемником, снабженным противоугонным помехоустойчивым кодом, нужно узнать этот код.
  2. Отсоединить при выключенном зажигании провод, соединяющий полюсный вывод аккумуляторной батареи c "массой" (корпусом) автомобиля.
  3. Извлечь аккумуляторную батарею и держатель аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование автомобиля Группа ремонта 27).
  4. Снять c коробки передач тросовый привод (Боудена) для устройства преселективного управления переключением передач [A] и тросовый привод (Боудена) переключения передач [В] c применением гаечного ключа c открытым зевом и клещей.
  1. Снять контропору гибких валиков (тросов Боудена) с коробки передач [стрелки].
  1. Освободить чехол из кожуха средней панели (выступающей части пола между передними сиденьями) [стрелки].
  1. Вывернуть чехол через шаровую головку рычага переключения передач.
  2. Разжав зажимный хомутик [стрелка], снять шаровую головку рычага переключения передач вместе с чехлом.
  1. Удалить кожух) средней панели (выступающей части пола между передними сиденьями) (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта 70).
  2. Отвинтить передние стопорные гайки [стрелки] корпуса механизма переключения передач.
  1. Удалить держатель [1] под системой выпуска ОГ.
  1. Разъединить систему выпуска ОГ в месте двойного хомутика [2].
  2. Удалить задний держатель [3] выпускного трубопровода.
  3. Удалить передний держатель выпускного трубопровода с кузова.
  4. Снять теплозащитный экран [4].
  5. Отвинтить корпус механизма переключения передач от кузова.
Установка

Установку осуществляют в обратной последовательности действий. Однако, необходимо соблюдать следующие указания:

  1. Прежде чем приступить к установке стопорящих устройств тросовых приводов Боудена, следует заправить в сферические вкладыши [A] и [B] немного консистентной смазки из полимочевины.

ПримечаниеИнструкция Нельзя, чтобы консистентная смазка попала на уплотнения [стрелки] вокруг сферического вкладыша.

  1. Втиснуть тросовый привод (Боудена) переключения передач на рычаг переключения передач, a тросовый привод (Боудена) для устройства преселективного управления переключением передач – на направляющий рычаг для преселективного управления переключением передач [стрелки].

Регулирование механизма переключения передач .

Моменты затяжки

ДеталиМомент затяжки
корпус механизма переключения передач - кузов25 Нм
передний держатель - кузов25 Нм
задний держатель - кузов25 Нм
контропора гибких валиков (тросов Боудена) - коробка передач25 Нм

Другие статьи — Мех. КП - управление., в сборе с бл. дифф.