Моторный отсек - обзор мест установки
Узлы с A по H на рисунке не показаны.
Заслонка впускного трубопровода - общая схема монтажа
После остановки двигателя заслонка впускного трубопровода закрывается прим. на 3 секунды, а затем снова открывается. Благодаря этому предотвращается удар при остановке.
Для двигателей с буквенным обозначением AMF
Заслонка впускного трубопровода - общая схема монтажа
Для двигателей с буквенным обозначением BNM, BNV
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра
Снятие
- Ослабить пружинный хомут [1] на воздушном шланге и отсоединить шланг от воздушного фильтра.
- Отсоединить шланг для удаления воздуха [2] и разъём от расходомера воздуха[3].
- Снять воздуховод [4] с корпуса воздушного фильтра.
- Вывернуть винт крепления [5].
- Осторожно вынуть корпус воздушного фильтра движением вверх.
Установка
ПримечаниеУказание Обратить внимание на правильное положение упорных буферов на корпусе воздушного фильтра (с передней и задней стороны).
- Установка выполняется в обратной последовательности.
- Затянуть винт крепления [5] моментом 8 Н*м.
Воздушный фильтр - общая схема монтажа
- Всасывающий шланг к впускному трубопроводу Обратить внимание на правильное положение установки. — Всасывающий шланг
- Пружинный хомут — Пружинный хомут
- Верхняя часть воздушного фильтра — Верхняя часть воздушного фильтра
- 2 Н*м — 2 Н*м
- Сменный элемент воздушного фильтра — Сменный элемент воздушного фильтра
- 8 Н*м — 8 Н*м
- Нижняя часть воздушного фильтра — Нижняя часть воздушного фильтра
- 2 Н*м — 2 Н*м
- Всасывающий патрубок — Всасывающий патрубок
- Воздуховод к передней несущей панели — Воздуховод
- Уплотнительное кольцо — Уплотнительное кольцо
- Расходомер воздуха (G70) Проверка Тестер — Расходомер воздуха (G70)
- 6 Н*м — 6 Н*м