Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Устройство для запрессовки маслосъемного кольца стержня клапана (MP 1-174)
- Уплотняющее средство (THREE BOND 1324)
- Консистентная смазка MoS2
ПримечаниеИнструкция Чтобы не повредить фиксаторы на подшипнике муфты выключения сцепления [1], нужно удалять и устанавливать подшипник муфты выключения сцепления вместе с рычагом выключения сцепления [3] и направляющей гильзой для подшипника муфты выключения сцепления [5].
- Подшипник муфты выключения сцепления подшипник не вымывать, a всего лишь вытереть заменить шумный подшипник смазать опорные поверхности на рычаге выключения сцепления консистентной смазкой MoS2 извлечение и установка Илл. извлечение и установка Илл. извлекать и устанавливать вместе с рычагом выключения сцепления Поз. и направляющей гильзой Поз. — Подшипник муфты выключения сцепления
- 10 Нм прежде чем приступить к установке, нанести уплотняющее средство (THREE BOND 1324) — 10 Нм
- Рычаг выключения сцепления извлечение и установка Илл. Поз. извлекать и устанавливать вместе с рычагом выключения сцепления и направляющей гильзой Поз. — Рычаг выключения сцепления
- Пружина закреплена на рычаге выключения сцепления — Пружина
- Направляющая гильза подшипника муфты выключения сцепления извлечение и установка Илл. — Направляющая гильза подшипника муфты выключения сцепления
- Сальник для ведущего вала замена — Сальник для ведущего вала
- Шаровая цапфа смазать консистентной смазкой MoS2 при замене картера сцепления загнать до упора при помощи приспособления (MP 1-174) — Шаровая цапфа
- Коробка передач — Коробка передач
- 20 Нм — 20 Нм
- Цилиндр сцепления извлечение и установка смазать рабочий участок стержня консистентной смазкой MoS2 — Цилиндр сцепления
- Вывинтить винты [стрелки].
- Снять рычаг выключения c подшипником муфты выключения сцепления и направляющей гильзой для выключения выжимного подшипника сцепления с шаровой цапфы.
Осуществить установку в обратной последовательности действий.
- Прежде чем приступить к установке, смазать винты [стрелки]уплотняющим средством (THREE BOND 1324).
- Повернуть направляющую гильзу [3] против подшипника муфты выключения сцепления [2] по направлению стрелки на 90°, чтобы стопорящие выступы направлающей гильзы вошли в канавки [4] подшипника муфты выключения сцепления.
- Извлечь в этом положении направляющую гильзу из подшипника муфты выключения сцепления.
Осуществить установку в обратной последовательности действий.
- Нажав фиксаторы [стрелки], извлечь подшипник муфты выключения сцепления [A] из рычага выключения сцепления.
ПримечаниеИнструкция Прежде чем приступить к установке, смазать опорные поверхности на рычаге выключения сцепления консистентной смазкой MoS2.
- При сборке вдавить подшипник муфты выключения сцепления [A] в рычаг выключения сцепления таким образом, чтобы фиксаторы [стрелки] вошли в фиксированное положение.