Главная/Skoda/Fabia/Skoda Fabia I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить детали системы питания
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить детали системы питания Skoda Fabia I

Двигатель 7 иллюстраций ~6 мин чтения

ПримечаниеИнструкция Топливопроводы зафиксированы быстродействующими муфтами. Топливные шланги на двигателе разрешается фиксировать только пружинными хомутиками. Применение иных зажимов, напр. резьбовых хомутиков, не допускается.

Соблюдать правила техники безопасности .

Соблюдать правила чистоты .

Ремонт составных частей системы бачка c активированным углем .

Сборочная схема топливного бака c устанавливаемыми деталями и топливным фильтром
  • Топливный бак при извлечении следует захватить его приспособлением для снятия и установки двигателя и коробки передач V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A) — Топливный бак
  • 25 Нм — 25 Нм
  • 25 Нм — 25 Нм
  • Стяжной ленточный хомут — Стяжной ленточный хомут
  • Вентиляционная линия к электромагнитному клапану 1 бачка c активированным углем N80 (N80) в моторном отделении — Вентиляционная линия
  • Подводящий топливопровод черный к распределителю топлива (на впускном трубопроводе) — Подводящий топливопровод
  • Топливный фильтр c регулятором давления подачи топлива 0,3 МПа (3 бар) подключения: посередине: обратная подача (синий) на краю: подводящий топливопровод (черный ) соблюдать номер запчасти (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Топливный фильтр
  • 3 Нм винт для прижимной скобы топливного фильтра — 3 Нм
  • Измерительное устройство указателя уровня топлива — Измерительное устройство указателя уровня топлива
  • Топливный (топливоподкачивающий) насос если ситечко загрязнено, вычистить его следить за правильным положением при сборке фланца топливного насоса Илл. — Топливный (топливоподкачивающий) насос
  • Обратный топливопровод между топливным насосом и топливным фильтром синий — Обратный топливопровод
  • Подводящий топливопровод между топливным насосом и топливным фильтром черный — Подводящий топливопровод
  • Уплотнение прежде чем устанавливать, смазать маслом — Уплотнение
  • Накидная гайка извлекать и устанавливать при помощиключа для гайки топливного бака (MP1-227) — Накидная гайка
  • Воздушный клапан для того чтобы снять клапан, выньте его из зажимов в сторону перед установкой вывинтите пробку контроль Илл. — Воздушный клапан
  • Крышка — Крышка
  • 1,5 Нм — 1,5 Нм
  • Модуль крышки наливной горловины топливного бака с резиновой горловиной — Модуль крышки наливной горловины топливного бака
  • Гравитационный клапан для того чтобы снять клапан, потяните его из прижимных зажимов вверх контроль проходимости клапана: клапан - в горизонтальном положении: открыт клапан - c наклоном 45°: закрыт — Гравитационный клапан
  • Вентиляционная линия между бачком c активированным углем Поз. и трубкой для удаления воздуха Поз. — Вентиляционная линия
  • Бачок c активированным углем — Бачок c активированным углем
  • 10 Нм — 10 Нм
  • Трубка для удаления воздуха закреплена на топливном баке — Трубка для удаления воздуха

Маркировка на фланце должна соответствовать маркировке на топливном баке [стрелки].

Обратный топливопровод (синий) [1] к соединителю c маркировкой [R].

Подводящий топливопровод (черный) [2] к соединителю c маркировкой [V].

ПримечаниеИнструкция После установки топливного насоса следует проверить, закреплены ли подводящий и обратный топливопроводы и трубка для удаления воздуха на топливном баке.

Рычаг - в исходном положении: клапан закрыт.

Рычаг нажат по направлению [стрелки]: клапан открыт.

ПримечаниеИнструкция Перед установкой воздушного клапана следует отвинтить крышку наливной горловины топливного бака.

Откачивание топлива из топливного бака

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Переходник для соединения с шлангом, напр. V.A.G 1318/16 (V.A.G 1318/16)
  • Приставка (адаптер), напр.V.A.G 1318/17 (V.A.G 1318/17)
  • Вспомогательный измерительный комплект, напр. V.A.G 1594 C (V.A.G 1594 C)
  • Аккумуляторная батарея
  • Сосуд для топлива

ПримечаниеИнструкция Если неисправность - на топливном насосе, то отсос топлива осуществляется при помощи устройства для откачки топлива, напр. VAS 5190 (VAS 5190).

Ход выполнения работ

Предпосылка

  • Зажигание должно быть выключено и ключ извлечен из замка зажигания.
  1. Сложите правое заднее сиденье и установите его в вертикальное положение (см. Кузов - монтажные работы Группа ремонта72).
  2. Снять крышку топливного насоса.

Внимание! Подводящий топливопровод - под давлением! Во избежание ранений и соприкосновения топлива с кожей необходимо пользоваться защитными очками и защитной спецодеждой. Прежде чем разъединить соединения топливопроводов, нужно подложить под место соединения тряпку. Затем следует понижать давление путем осторожного удаления шланга.

  1. Отсоединив подводящий топливопровод, отвести вытекающее топливо в тряпку.
  2. Присоединить приставку V.A.G 1318/17 (V.A.G 1318/17) и V.A.G 1318/16 (V.A.G 1318/16) к топливному насосу и подержать в сосуде для топлива.
  3. Отсоединить разъём топливного насоса.
  4. Вспомогательными проводами [A] из набора измерительных средств (V.A.G 1594/C) следует соединить аккумуляторную батарею с контактами топливного насоса следующим образом:

Топливный насос работает, откачивая топливо.

Внимание! Чтобы предотвратить переливание топлива в случае недостаточно большого сосуда для топлива, нельзя, чтобы топливный насос работал без надзора.

Извлечение и установка топливного насоса

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Ключ для накидной гайки бака (MP1-227 (3217))

Предпосылка

  • Зажигание должно быть выключено и ключ извлечен из замка зажигания.

Удаление

  1. Прежде чем приступить к выполнению сборочных работ, обеспечить соблюдение мер безопасности .
  2. У автомобилей с автомобильным радиоприемником, снабженным противоугонным кодом, обратить внимание на код или же узнать его.
  3. Снять крышку под задним сиденьем.
  4. Отсоединив четырехконтактный разъём, снять подводящий и возвратный топливопроводы c фланца топливного насоса.

Внимание! Подводящий топливопровод - под давлением! Прежде чем разъединять соединения шлангов, нужно обложить место соединения чистой тряпкой. Затем снять давление осторожным разъединением соединения.

  1. Отвинтить накидную гайку ключом для накидной гайки бака (MP1-227 (3217)).
  1. Извлечь топливный насос и уплотнительное кольцо из отверстия топливного бака.

ПримечаниеИнструкция В случае замены топливного насоса нужно старый насос опорожнить, прежде чем ликвидировать его.

Установка

  1. Установку топливного насоса осуществляют в обратной последовательности действий.

ПримечаниеИнструкция В ходе установки нужно проследить, чтобы рычаг измерительного устройства указателя запаса топлива не согнулся. Уплотнительное кольцо фланца следует вкладывать в отверстие топливного бака сухим. Перед установкой фланца смазать уплотнительное кольцо топливом только с внутренней стороны. Проследить за прочной установкой топливных шлангов. Соблюдать положение для сборки фланца топливного насоса: Отметка на фланце должна соответствовать отметке на топливном баке [стрелки]. После установки топливного насоса следует проверить, закреплены ли подводящий и обратный топливопроводы и трубка для удаления воздуха на топливном баке.

Извлечение и установка измерительного устройства указателя уровня топлива

Удаление

  1. Извлечь топливный насос .
  2. Расфиксировать и снять провода [3] и  [4].
  1. Приподняв отверткой удерживающие пластины [1] и [2], снять измерительное устройство указателя запаса топлива по направлению вниз [стрелк b].

Установка

  1. Измерительное устройство указателя запаса топлива вставить в трубку на устройстве откачивания топлива и нажать на него до упора в направлении вверх.
Извлечение и установка топливного бака

Соблюдать правила техники безопасности .

Соблюдать правила чистоты .

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Устройство для снятия и установки двигателя и коробки передач, напр. V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A)

Предпосылка

  • Зажигание должно быть выключено и ключ извлечен из замка зажигания.

Удаление

  1. У автомобилей с автомобильным радиоприемником, снабженным противоугонным кодом, обратить внимание на код или же узнать его.
  2. Открыв крышку, отвинтить резьбовую пробку наливной горловины топливного бака.
  3. Удалить пластмассовый кожух правой задней колесной ниши (крыла) (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта66).
  4. Вывинтить поддерживающие винты на наливной горловине [стрелки].
  1. Отвинтить обе трубки для удаления воздуха от бачка c активированным углем .
  2. Опорожнив топливный бак, очистить участок вокруг наливной трубы топливного бака .
  3. Откинуть заднее сиденье вперед.
  4. Сняв кожух топливного насоса, отсоединить разъём от фланца топливного насоса.
  5. Снять задний мост (см. Ходовая часть Группа ремонта42).

Внимание! Подводящий топливопровод - под давлением! Прежде чем разъединять соединения шлангов, нужно обложить место соединения чистой тряпкой. Затем снять давление осторожным разъединением соединения.

  1. Отсоединить подводящий топливопровод [1] и трубопровод для удаления воздуха [2] нажатием кнопки на муфте для присоединения шлангов.
  1. Отвинтить стяжной ленточный хомут.
  2. Для подхватывания подставить под топливный бак устройство для снятия и установки двигателя и коробки передач V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A) и отвинтить поддерживающие винты бака.
  3. При помощи второго механика извлечь топливный бак.

Установка

Установку осуществляют в обратной последовательности действий; при этом нужно соблюдать следующие указания:

  • Проверить шланги для удаления воздуха и топливные шланги на повреждение.
  • Проследить за прочной установкой топливных шлангов.
  • Не перепутать подводящий топливопровод и трубопровод для удаления воздуха.

ПримечаниеИнструкция После установки топливного бака следует проверить, что подводящий и обратный топливопроводы и трубка для удаления воздуха закреплены на топливном баке.