Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Приспособление (MP 1-504)
- Центрирующий дорн (MP 2-501)
- Консистентная смазка (G 000 100)
(Коробка передач извлечена)
ПримечаниеИнструкция Диски сцепления и нажимные диски c поврежденным или же ослабленным заклепочным соединением подлежат замене. Диск сцепления и нажимной диск нужно подобрать по каталогу запчастей в зависимости от буквенного обозначения двигателя.
- Маховик проследить за правильной установкой центрирующих штифтов поверхности прилегания для фрикционной накладки сцепления должны быть без канавок, масла, консистентной смазки удаление и установка (см. двигатель Группа ремонта13) — Маховик
- Диск сцепления диаметр положение для сборки: пружины направлены к нажимному диску центрирование Илл. слегка смазать консистентной смазкой мелкошлицевое соединение для вала Инструкция Очистить шлицы на приводном валу и особенно на диске сцепления, если он уже использован. Очистить возможно имеющуюся ржавчину и смазать шлицы очень слегка консистентной смазкой “G 000 100“. Затем смещать диск сцепления на ведущем валу туда и обратно до тех пор, пока ступица диска сцепления не двигается по валу совершенно свободно. Абсолютно необходимо устранить излишнюю консистентную смазку. — Диск сцепления
- Нажимной диск извлечение и установка Илл. проверить концы диафрагменных пружин Илл. Инструкция Нажимные диски снабжены антикоррозионной защитой и консервированы консистентной смазкой. По этой причине можно чистить только рабочую поверхность, a то, в противном случае, уменьшится в значительной степень долговечности сцепления. — Нажимной диск
- 25 Нм извлечение и установка Илл. — 25 Нм
- Подтянуть рукой винты с [1] по [6].
- Затянуть винты в предусмотренной последовательности 1 -3 -5 -2 -4 -6 в 3 приема (5 Нм, 15 Нм, 25 Нм).
- Извлечь монтажный инструмент (MP 2-501) a MP 1-504 (MP 1-504).
- Допускаемый износ - до половины толщины пружин.