Номер двигателя
Номер двигателя ( «„буквенное обозначение двигателя“» и «„порядковый номер“») находится впереди на блоке цилиндров на стыке двигатель/коробка передач [см. стрелку B].
Дополнительно наклейка с «„буквенным обозначением двигателя“» и «„порядковым номером“» расположена на корпусе регулятора фаз ГРМ [см. стрелку A].
Кроме того, буквенное обозначение двигателя указано и на табличке с данными автомобиля.
Признаки двигателя
Издание 10.2011; версия 1.0
| Буквенное обозначение двигателя | AWY | BMD | AZQ | BME | |
|---|---|---|---|---|---|
| Дата производства | 02.02 ► 05.04 | 05.04 ► 03.08 | 01.03 ► 12.04 | 12.04 ► 03.08 | |
| Предельное значение токсичности отработавших газов в соответствии с | EU-4, EU-3 DDK, EU-2 DDK | EU-4, EU-2 DDK | EU-4, EU-3 DDK, EU-2 DDK | EU-4, EU-2 DDK | |
| Рабочий объём двигателя | л | 1,198 | 1,198 | 1,198 | 1,198 |
| Мощность | кВт при об/мин | 40/4750 | 40/4750 | 47/5400 | 47/5400 |
| Крутящий момент | Н*м при об/мин | 106/3000 | 108/3000 | 112/3000 | 112/3000 |
| Диаметр цилиндров | ∅ мм | 76,5 | 76,5 | 76,5 | 76,5 |
| Ход поршня | мм | 86,9 | 86,9 | 86,9 | 86,9 |
| Число цилиндров/число клапанов на цилиндр | 3/2 | 3/2 | 3/4 | 3/4 | |
| Степень сжатия | 10,3 : 1 | 10,3 : 1 | 10,5 : 1 | 10,5 : 1 | |
| Порядок работы цилиндров | 1-2-3 | 1-2-3 | 1-2-3 | 1-2-3 | |
| Топливо - ROZ | 95 неэтилированный ^1) | 95 неэтилированный ^1) | 95 неэтилированный ^1) | 95 неэтилированный ^1) | |
| Система впрыска и зажигания | Simos 3PD | Simos 3PG^2) | Simos 3PE | Simos 3PG^2) | |
| Лямбда-регулирование | 2 лямбда-зонда ^3) | 2 лямбда-зонда ^3) | 2 лямбда-зонда | 2 лямбда-зонда | |
| Катализатор | 1 катализатор | 1 катализатор | 1 катализатор | 1 катализатор | |
| Наддув | нет | нет | нет | нет | |
| Рециркуляция ОГ | нет | нет | да | да^4) | |
| Система вторичного воздуха | нет | нет | нет | нет | |
| Регулировка фаз газораспределения | нет | нет | нет | нет |
^1) В исключительных случаях, по крайней мере, 91 ROZ, однако, с понижением мощности
^2) С даты производства 05.06 Simos 9.1.
^3) для двигателей, удовлетворяющих нормам токсичности ОГ EU-2 DDK, только с одним лямбда-зондом перед катализатором
^4) С даты производства 11.05 отпадает система рециркуляции ОГ.