ПримечаниеУказание Для осуществления сборочных работ необходимо закрепить двигатель вместе с кронштейном опоры для двигателя MP1-202 (MP1-202) и с распорными втулками T30010 (T30010) на сборочном стенде MP9-101 (MP9-101) .
- Поршневые кольца взаимно сместить замки на 120° извлекать и устанавливать c применением клещей для установки поршневых колец маркировкой «„TOP“» вверх проверка теплового зазора Илл. проверка зазора по высоте Илл. — Поршневые кольца
- Поршень контроль Илл. отметить положение для сборки и принадлежность к гильзе цилиндра стрелка на днище поршня указывает в сторону шкива устанавливать при помощи ленточных хомутов для сжатия поршневых колец ∅ поршня: 82,465 мм — Поршень
- Поршневой палец в случае тугой смещаемости (слишкой плотной припасовки) нагреть поршень прибл. до 60 °C извлечение и установка - c применением дорна VW 222 A (VW 222 A) — Поршневой палец
- Стопорное кольцо заменить — Стопорное кольцо
- Шатун с крышкой шатуна, отделенной изломом c отверстием для смазывания поршневого пальца заменять всегда полный комплект (см. Электронный каталог оригинальных деталей) отметить принадлежность к гильзе цилиндра [стрелка A] положение для сборки: отметки [стрелка B] указывают по направлению к шкиву осевой зазор у новых деталей: 0,10...0,35 мм, предел износа: 0,4 мм — Шатун
- Вкладыш подшипника учитывать различные исполнения (см. Электронный каталог оригинальных деталей) c отверстием для смазывания поршневого пальца соблюдать положение для сборки Илл. не перепутать уже использованные вкладыши подшипников (пометить) проследить за прочной установкой удерживающих выступов — Вкладыш подшипника
- Блок цилиндров контроль диаметра цилиндров Илл. ∅ цилиндра 82,51 мм — Блок цилиндров
- Крышка шатуна крышка, отделенная разрезом, подогнана на соответствующем шатуне в однозначном положении отметить принадлежность к гильзе цилиндра [стрелка A] положение для сборки: отметки [стрелка B] указывают по направлению к шкиву — Крышка шатуна
- Масляный форсунка для охлаждения поршня поставляется вместе с позицией 10 — Масляный форсунка
- Нагнетательный клапан‚ 27 Нм открывается при давлении 0,13...0,16 МПа (1,3...1,6 бар) поставляется вместе с позицией 9 установить без уплотняющего средства — Нагнетательный клапан‚ 27 Нм
- 30 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) заменить (см. Электронный каталог оригинальных деталей) смазать маслом резьбу и поверхность прилегания — 30 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Щупы
Ход работ при выполнении контроля
- Кольцо следует засунуть перпендикулярно к стенке цилиндра вплоть до нижнего отверстия в цилиндре, на расстояние прибл. 15 мм от края цилиндра. Для засовывания следует применять поршень без колец.
| Поршневое кольцо | Тепловой зазор | ||
|---|---|---|---|
| у новых деталей | предел износа | ||
| компрессионные кольца | мм | 0,20...0,40 | 0,80 |
| маслосъемное кольцо | мм | 0,25...0,50 | 0,80 |
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Щупы
Ход работ при выполнении контроля
- Прежде чем приступить к контролю, следует вычистить канавку для поршневого кольца.
| Поршневое кольцо | Зазор по высоте | ||
|---|---|---|---|
| у новых деталей | предел износа | ||
| уплотнительное кольцо | мм | 0,06...0,09 | 0,20 |
| маслосъемное кольцо | мм | 0,03...0,06 | 0,15 |
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Микрометр 75...100 мм
Ход работ при выполнении контроля
- Измерять на расстоянии ок. 10 мм от нижнего края и перпендикулярно к оси поршневого пальца.
- Отклонения от номинального размера: не более, чем 0,04 мм
Вкладыш подшипника [1] со смазочным отверстием [стрелка] для шатуна.
Вкладыш подшипника [2] без смазочного отверстия для крышки шатуна.
- Вкладыши подшипников следует вложить в середину шатуна и крышки шатуна. Размер [a] должен быть на обеих сторонах одинаковым, макс. отклонение: 0,2 mm.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Индикаторный нутромер 50...100 мм
Ход работ при выполнении контроля
- Измерить поперекрестно в трех местах в поперечном направлении [A] и в продольном направлении [В].
- Отклонения от номинального размера: не более, чем 0,08 мм
ПримечаниеУказание Внутренний диаметр цилиндров нельзя измерять в том случае, если блок цилиндров двигателя закреплен вместе c кронштейном опоры двигателя MP1-202 (MP1-202) на сборочном стенде, так как это измерение может оказаться ошибочным.