Зубчатый ремень - общая схема монтажа
ПримечаниеУказание В случае замены зубчатого ремня при ремонте двигателя (кроме регулярных замен через заданный интервал), это регистрируется в сервисной книжке!
Установить шкив коленвала так, чтобы метка ВМТ на шкиве совпадала с меткой на кожухе зубчатого ремня внизу, как показано.
Дополнительное отверстие в эксцентрике натяжного ролика [см. стрелку] для угловой отвёртки (T10264) (при необходимости для торцового шестигранного ключа 6 мм).
Снятие и установка зубчатого ремня, натяжение
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Забивной штифт MP 1-301 (MP 1-301) или 3359 (3359)
- Забивное приспособление (T10265)
- Угловая отвертка (T10264)
- Стопор коленвала T10050 (T10050)
- Контропора (T10172) с пальцем (T10172/4)
- Удерживающее устройствоМР 9-200 (10-222A) (MP 9-200 (10-222A))
- Крюк (MP 9-200/10)
Снятие
ПримечаниеУказание Работы по регулировке зубчатого ремня выполнять только при холодном двигателе, т. к. положение стрелки на натяжителе зависит от температуры.
- Снять кожух двигателя .
- Снять верхний трубопровод наддувочного воздуха [1] с соединительным шлангом [2].
- Установить удерживающее устройство MP 9-200 (10-222A) (MP 9-200 (10-222A)) как показано на рис. и подпереть двигатель в положении установки.
- Снять держатель двигателя [1] и консоль двигателя [2].
- Снять поликлиновой ремень .
- При необходимости вынуть оправку T10060A (T10060A) из натяжителя.
- Снять верхний кожух зубчатого ремня.
- Снять нижний шумоизолирующий кожух двигателя [см. стрелки].
- Вывернуть винт [3].
- Снять нижний трубопровод наддувочного воздуха [1] с соединительным шлангом [2][см. стрелки].
- Снять шкив (поз. 19).
- Снять средний кожух зубчатого ремня (поз. 21).
- Снять нижний кожух зубчатого ремня (поз. 18).
- Установить коленвал в положение ВМТ 1-го цилиндра.
ПримечаниеУказание Проворачивать коленвал до тех пор, пока метка на звёздочке для зубчатого ремня и метка на кожухе зубчатого ремня внизу не встанут друг против друга [см. стрелки A].
- Зафиксировать ступицу с помощью забивного штифта MP 1-301 (3359) (MP 1-301 (3359)). Вставить забивной штифт через свободное вытянутое отверстие с левой стороны в отверстие на головке блока цилиндров.
- Зафиксировать звёздочку коленвала для зубчатого ремня с помощью стопора коленвала T10050 (T10050). Вставить стопор коленвала с передней стороны звёздочки в зубцы.
Для облегчения рекомендуется, метку ВМТ на звёздочке коленвала для зубчатого ремня и на стопоре коленвала T10050 (T10050) окрасить в белый цвет [см. стрелки B].
ПримечаниеУказание Метка на звёздочке для зубчатого ремня и метка на стопоре коленвала должны стоять напротив друг друга [см. стрелки B]. Палец стопора коленвала должен зафиксироваться в отверстии уплотнительной прокладки фланца [см. стрелку C]. Нельзя использовать стопор коленвала T10050 (T10050) в качестве контропоры для отворачивания или затяжки винта крепления звёздочки коленвала для зубчатого ремня.
- Отметить направление хода зубчатого ремня.
- Вывернуть винты крепления звёздочки распределительного вала [см. стрелки] так, чтобы их можно было провернуть со звёздочкой распределительного вала. При этом удерживать звёздочку для зубчатого ремня с помощью контропоры (T10172) с пальцем (T10172/4) от проворачивания.
- Отвернуть гайку крепления [1] натяжного ролика.
- Повернуть эксцентрик натяжного ролика с помощью угловой отвёртки (T10264) против часовой стрелки [см. стрелку] так, чтобы натяжной ролик можно было зафиксировать с помощью забивного приспособления (T10265).
- Повернуть угловую отвёртку (T10264) по часовой стрелке [см. стрелку] до упора и затянуть гайку крепления [1] от руки.
- Снять направляющий ролик (поз. 12).
- Снять зубчатый ремень сначала со звёздочки для зубчатого ремня на насосе ОЖ, а затем с других звёздочек для зубчатого ремня.
Установка и натяжение зубчатого ремня
- Распределительный вал зафиксирован с помощью забивного штифта (MP1-301 (3359)).
- Коленвал зафиксирован с помощью стопора коленвала (T10050).
- Натяжной ролик зафиксирован с забивного приспособления (T10265) и в правом конечном положении гайкой крепления.
ПримечаниеУказание Работы по регулировке зубчатого ремня выполнять только при холодном двигателе, т. к. положение стрелки на натяжителе зависит от температуры. Обратить внимание на положение натяжного ролика в кожухе зубчатого ремня сзади [см. стрелку].
- Повернуть звёздочку распределительного вала в продольных отверстиях по часовой стрелке в [направлении стрелки] до упора.
- Надеть зубчатый ремень на звёздочку для зубчатого ремня на коленвале, натяжной ролик, звёздочку на распределительном валу и на звёздочку насоса ОЖ.
- Установить направляющий ролик (поз. 12).
- Вынуть забивное приспособление (T10265) из натяжного ролика и ослабить его гайку крепления.
- Повернуть эксцентрик натяжного ролика с помощью угловой отвёртки (T10264) по часовой стрелке [см. стрелку] так, чтобы стрелка [2] стояла по центру выреза базовой платы.
ПримечаниеУказание Обратить внимание на то, чтобы гайка крепления не поворачивалась вместе с натяжным роликом.
- Удерживать натяжной ролик в этом положении и затянуть гайку крепления [1] натяжного ролика моментом 20 Н*м и довернуть на 45° (1/8 об.)
ПримечаниеУказание При затяжке гайки крепления стрелка [см. стрелку] поворачивается максимум на 5 мм вправо от выреза базовой платы. Это положение нельзя корректировать, потому что зубчатый ремень усаживается при приработке.
- Установить контропору (T10172) с пальцем (T10172/4) на звёздочку распределительного вала, как показано на рисунке, и удерживать звёздочку распределительного вала, нажав в [направлении стрелки], с предварительным натягом.
- Затянуть винты крепления [1] распределительного вала моментом 20 Н*м и довернуть на + 45° (^1/8 об.).
- Удалить забивной штифт (MP1-301 (3359)) и стопор коленвала T10050 (T10050).
Проверка фаз газораспределения
- Провернуть коленвал на 2 оборота в направлении вращения так, чтобы коленвал встал в положение непосредственно перед ВМТ 1-го цилиндра.
- Зафиксировать ступицу при вращении в направлении вращения с помощью забивного штифта (MP1-301 (3359)).
- Проверить:
- фиксируется ли коленвал с помощью стопора коленвала (T10050);
- стрелка натяжного ролика стоит по центру или максимум на 5 мм вправо от выреза базовой платы.
Если коленвал не фиксируется:
- Вывернуть винты крепления [см. стрелки] распределительного вала.
- Провернуть коленвал в направлении вращения так, чтобы его можно было зафиксировать с помощью стопора коленвала (T10050).
ПримечаниеУказание Если коленвал провернулся через положение ВМТ 1-го цилиндра, немного повернуть коленвал обратно и в направлении вращения вновь установить в положение ВМТ 1-го цилиндра.
- Затянуть винты крепления распределительного вала моментом 20 Н*м и довернуть на + 45° (^1/8 об.).
- Удалить забивной штифт (MP1-301 (3359)) и стопор коленвала (T10050).
- Провернуть коленвал на 2 оборота в направлении вращения так, чтобы коленвал снова встал в положение ВМТ.
- Повторить проверку фаз газораспределения Ссылка.
- Дальнейшая установка выполняется в обратной снятию последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Момент затяжки держателя двигателя .