ПримечаниеУказание Топливопроводы зафиксированы с помощью быстродействующих муфт. Топливные шланги на двигателе должны фиксироваться только пружинными хомутами. Применение зажимных или винтовых хомутов недопустимо. Соблюдать меры безопасности . Выполнять правила соблюдения чистоты .
Электронная регулировка мощности двигателя .
- Запорная крышка — Запорная крышка
- 1,5 Н*м — 1,5 Н*м
- Узел лючка горловины топливного бака с резиновым колпачком — Узел лючка горловины топливного бака
- Предохранительный клапан Для снятия освободить клапан из зажима на штуцере движением вверх Проверить проходимость клапана: Клапан стоит горизонтально: открыт Клапан стоит под углом 45°: закрыт — Предохранительный клапан
- Соединение с массой — Соединение с массой
- 10 Н*м — 10 Н*м
- Вентиляционный трубопровод закреплён на топливном баке — Вентиляционный трубопровод
- 25 Н*м — 25 Н*м
- Топливный бак при снятии подпереть с помощью подъёмника для двигателей и коробок передач V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A) Снятие и установка — Топливный бак
- Стяжной хомут — Стяжной хомут
- Фланец датчика указателя уровня топлива (G) Снятие и установка Датчик указателя уровня топлива (G) Снятие и установка Положение установки Илл. — Фланец датчика указателя уровня топлива (G)
- Уплотнительное кольцо при повреждении заменить Для монтажа смочить топливом — Уплотнительное кольцо
- Накидная гайка Снятие и установка с помощью ключа (MP1-227) — Накидная гайка
- Подводящий трубопровод к топливному фильтру к штуцеру с маркировкой [V] (фланец) чёрный для снятия с глухого фланца нажать кнопку разблокировки Обратить внимание на правильность положения закреплён на топливном баке — Подводящий трубопровод
- Возвратный трубопровод от топливного фильтра к штуцеру с маркировкой [R] (фланец) синий для снятия с глухого фланца нажать кнопку разблокировки Обратить внимание на правильность положения закреплён на топливном баке — Возвратный трубопровод
- Штуцер для прокачки Для снятия освободить клапан из зажима на штуцере движением в сторону Перед установкой вывернуть заглушку Проверка Илл. — Штуцер для прокачки
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
Метка на фланце должна совпадать с меткой на топливном баке [см. стрелки].
Чёрный подводящий трубопровод [2] к соединительному элементу с обозначением [V].
Синий возвратный трубопровод [1] на разъеме с маркировкой [R].
ПримечаниеУказание После установки датчика указателя уровня топлива проверить, закреплены ли подающий и возвратный трубопроводы на топливном баке зажимами.
Рычаг в свободном положении: клапан закрыт
Рычаг нажат в [направлении стрелки]: клапан открыт
ПримечаниеУказание Перед установкой штуцера для прокачки отвернуть колпачок.
Отсоединить вставные соединения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рычаг (T10468)
Выбрать вставные соединения
ПримечаниеУказание Вставные соединения топливопроводов, вакуумных и вентиляционных трубопроводов имеют цветовую маркировку. Соответствующие вставные соединения и кнопки разблокировки имеют такую же цветовую маркировку.
| Вставное соединение | Цветовая маркировка на вставном соединении |
|---|---|
| Подающий топливопровод | чёрный |
| Возвратный топливопровод | синий |
| Вентиляционный трубопровод | Белый, бежевый |
| Вакуумный трубопровод | Зелёный |
Внимание! Подающий топливопровод находится под давлением! Надеть защитные очки и защитную одежду для предотвращения травм и контактов топлива с кожей. Перед разъединением соединений шлангов вокруг места соединения положить ветошь. Затем сбросить давление, осторожно отсоединяя трубопровод.
Вариант 1
Вставное соединение с кнопками разблокировки [см. стрелки] справа и слева.
Открыть
Место рассоединения [1] в моторном отсеке необходимо удерживать.
- Вставить рычаг (T10468) между теплозащитным щитком и упором [см. стрелку] топливопровода [2] и удерживать его.
Далее для всех мест разреза
- Нажать на вставное соединение [1] в [направлении стрелки A].
- Нажать на кнопки разблокировки и отсоединить вставное соединение [1] в [направлении стрелки B] от топливопровода [2].
При установке соблюдать цветовую маркировку Ссылка.
- Проверить вставные соединения на надёжность крепления, потянув в противоположных направлениях!
Вариант 2
Вставное соединение с вытяжной разблокировкой [см. стрелку].
Открыть
- Нажать на вставное соединение [1] в [направлении стрелки A].
- Потянуть за вытяжную разблокировку [2] в [направлении стрелки B].
- Отсоединить вставное соединение [1] в [направлении стрелки B] от топливопровода [3].
При установке соблюдать цветовую маркировку Ссылка.
- Проверить вставные соединения на надёжность крепления, потянув в противоположных направлениях!
Вариант 3
Вставное соединение с передней кнопкой разблокировки [см. стрелку].
Открыть
- Нажать на кнопку разблокировки [см. стрелку] и снять вставное соединение.
При установке соблюдать цветовую маркировку Ссылка.
- Проверить вставные соединения на надёжность крепления, потянув в противоположных направлениях!
Вариант 4
Вставное соединение с кнопками разблокировки [см. стрелки] справа и слева.
Открыть
- Нажать на вставное соединение в [направлении стрелки A].
- Нажать на кнопки разблокировки [см. стрелки] и отсоединить вставное соединение.
При установке соблюдать цветовую маркировку Ссылка.
- Проверить вставные соединения на надёжность крепления, потянув в противоположных направлениях!
Вариант 5
Вставное соединение с кнопками разблокировки [см. стрелки] справа и слева.
Открыть
- Нажать на кнопки разблокировки [см. стрелки] и отсоединить вставное соединение.
При установке соблюдать цветовую маркировку Ссылка.
- Проверить вставные соединения на надёжность крепления, потянув в противоположных направлениях!
Топливный фильтр - общая схема монтажа
Направление потока топлива обозначено стрелками на шлангах, клапане подогрева и топливном фильтре.
- Возвратный шланг от ТНВД Синяя маркировка — Возвратный шланг
- Подводящий шланг к ТНВД Белая маркировка — Подводящий шланг
- Зажим при повреждении заменить — Зажим
- Клапан подогрева Положение установки: стрелка показывает в сторону топливного бака При замене фильтра вынуть зажим и снять клапан подогрева с подсоединёнными топливопроводами Температура ниже +15 °C: проход к фильтру открыт Температура выше +31 °C: проход к фильтру закрыт — Клапан подогрева
- Возвратный шланг к топливному баку Синяя маркировка — Возвратный шланг
- Подводящий шланг от топливного бака Белая маркировка — Подводящий шланг
- Топливный фильтр Перед установкой заполнить дизельным топливом Не перепутать соединительные элементы при повреждении заменить Снятие и установка Илл. — Топливный фильтр
- Уплотнитель при повреждении заменить — Уплотнитель
- Винт для удаления воды для вентиляции вынуть зажим клапана подогрева и снять клапан подогрева с подсоединёнными топливопроводами Отвернуть и дать вытечь прим. 0,1 л жидкости) — Винт для удаления воды
- 25 Н*м — 25 Н*м
- Держатель — Держатель
- Пластмассовая вставка вместе с держателем (поз. 11) образуют единую запасную часть — Пластмассовая вставка
- Снять клапан подогрева с подсоединёнными топливопроводами (вынуть зажим).
- Отсоединить подающий топливопровод.
- Отжать удерживающие выступы [см. стрелки] пластмассовой вставки наружу.
- Вынуть топливный фильтр движением вверх.
ПримечаниеУказание Топливный фильтр снимается только в одном положении.
Снятие и установка фланца датчик указателя уровня топлива (G)
Соблюдать меры безопасности .
Выполнять правила соблюдения чистоты .
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Ключ для накидной гайки (MP1-227)
Снятие
- Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
- Отжать крышку [1] (под задним сиденьем).
- Отсоединить подающий трубопровод (чёрный) [5] и возвратный трубопровод (синий) [4] от фланца датчика указателя уровня топлива (G). Для этого нажать на кнопки разблокировки .
- Отсоединить 2-контактный разъем [3] и вынуть из фланца датчика указателя уровня топлива (G).
- Отвернуть накидную гайку ключом для накидных гаек (MP1-227).
- Достать фланец датчика указателя уровня топлива (G) и уплотнительное кольцо из отверстия топливного бака.
ПримечаниеУказание Если фланец датчика указателя уровня топлива (G) ещё заполнен топливом, то перед заменой его надо слить.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеУказание При установке фланца датчика указателя уровня топлива (G) не допустить его повреждения. Для монтажа уплотнительное кольцо фланца смочить топливом. Обратить внимание на надёжность крепления топливопроводов.
Обратить внимание на положение установки:
- Метка на фланце должна совпадать с меткой на топливном баке [см. стрелки].
- Подводящий топливопровод (чёрный) [1] к штуцеру с маркировкой [V].
- Возвратный топливопровод (синий) [2] к штуцеру с маркировкой [R].
Снятие и установка датчика указателя уровня топлива (G)
Снятие
- Снять фланец датчика указателя уровня топлива (G) .
- Расфиксировать и снять удерживающие язычки проводов [3] и [4].
- Приподнять выступы [1] и [2] отвёрткой и вынуть датчик указателя уровня топлива (G) вниз [см. стрелку].
Установка
- Вставить датчик указателя уровня топлива (G) в направляющие фланца и отжать вверх до фиксации.
Снятие и установка топливного бака
Соблюдать меры безопасности .
Выполнять правила соблюдения чистоты .
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Подъёмник для двигателей и коробок передач, например, V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A)
- Устройство для откачки топлива, например, V.A.G 1433 A (V.A.G 1433 A)
Снятие
- Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
- Отжать крышку [1] (под задним сиденьем).
- Отсоединить 2-контактный разъем [3] и вынуть из фланца датчика указателя уровня топлива (G).
- Опорожнить топливный бак с помощью устройства для откачки топлива, напр. VAS 5190 (VAS 5190).
- Снять задний мост (см. Ходовая часть Ремонтная группа 42).
- Снять средний и задний глушители .
- Снять левый теплозащитный экран рядом с топливным баком.
- Снять правый задний кожух колёсной ниши.
- Вывернуть винты крепления заливной горловины [см. стрелки].
- Отсоединить подводящий трубопровод (чёрный) [1] и возвратный трубопровод (синий) [2] от топливного бака (нажать на кнопки разблокировки) .
- Установить под топливный бак подъёмник для двигателей/коробок передач для удержания.
- Вывернуть винты крепления топливного бака [см. стрелки].
- Вынуть заливную горловину из резинового чехла узла лючка горловины топливного бака и опустить топливный бак.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
- присоединить топливопроводы к фланцу датчика указателя уровня топлива (G).
- Подводящий топливопровод (чёрный) [1] к штуцеру с маркировкой [V].
- Возвратный топливопровод (синий) [2] к штуцеру с маркировкой [R].