Главная/Skoda/Fabia/Skoda Fabia I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить звёздочку распределительного вала, р…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить звёздочку распределительного вала, регулировка фаз газораспределения Skoda Fabia I

Двигатель 10 иллюстраций ~5 мин чтения
Проверить регулировку фаз газораспределения
Для двигателей с буквенными обозначениями AWY, BMD

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Болт-фиксатор (T10120)
  • Болт-фиксатор (T10121)
  • Съёмник (T10094A)

ПримечаниеУказание Коленвал находится в ВМТ поршня 1-го цилиндра в фазе воспламенения только тогда, когда распределительный вал находится в ВМТ поршня 1-го цилиндра (оба устройства должны быть зафиксированы). Болт-фиксатор (T10121) одновременно служит рычагом для ослабления и затягивания винта коленвала. Если свечи зажигания сняты, двигатель проворачивается легче.

  1. При необходимости снять кожух двигателя с воздушным фильтром .
  2. Снять датчик положения распределительного вала (G163) на крышке головки блока цилиндров.
  3. Снять датчик частоты вращения коленвала двигателя (G28) позади блока цилиндров.
  4. Вставить болт-фиксатор (T10120), как показано на рисунке,в отверстие.
  1. Проворачивать коленвал в направлении вращения двигателя до тех пор, пока болт-фиксатор (T10120) не встанет до упора.
  2. Зафиксировать коленвал, вдавить болт-фиксатор (T10121) в отверстие в маховике.

ПримечаниеУказание Если болт-фиксатор (T10121) не устанавливается, удалить болт-фиксатор (T10120) из распределительного вала. Провернуть коленвал в направлении вращения двигателя (360°) и повторить процесс.

Если оба устройства не устанавливаются:

  1. Отрегулировать фазы газораспределения .

Если оба устройства устанавливаются:

  1. Удалить болты-фиксаторы из отверстий и установить датчик положения распределительного вала и датчик частоты вращения коленвала двигателя.

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Для двигателей с буквенным обозначением AZQ, BME

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Фиксатор распределительных валов (T10123)
  • Болт-фиксатор (T10121)
  • Съёмник (T10094A)

ПримечаниеУказание Коленвал находится в ВМТ поршня 1-го цилиндра в фазе воспламенения только тогда, когда распределительные валы находятся в ВМТ поршня 1-го цилиндра (оба устройства должны быть зафиксированы). Болт-фиксатор (T10121) одновременно служит рычагом для ослабления и затягивания винтов коленвала. Если свечи зажигания сняты, двигатель проворачивается легче.

  1. При необходимости снять кожух двигателя с воздушным фильтром .
  2. Снять защитный кожух на крышке головки блока цилиндров [см. стрелки].
  1. Снять датчик частоты вращения коленвала двигателя (G28) позади блока цилиндров.
  2. Провернуть коленвал в направлении вращения двигателя так, чтобы пазы в обоих распределительных валах располагались горизонтально.
  3. Крепление распределительного вала T10123 (T10123) должно устанавливаться в распределительные валы легко.
  1. Закрепить оба устройства винтами (M6).
  2. Зафиксировать коленвал, вдавить болт-фиксатор (T10121) в отверстие в маховике.

ПримечаниеУказание Если болт-фиксатор (T10121) не устанавливается, удалить крепления распределительных валов (T10123) из распределительных валов. Провернуть коленвал в направлении вращения двигателя (360°) и повторить процесс.

Если оба устройства не устанавливаются:

  1. Отрегулировать фазы газораспределения .

Если оба устройства устанавливаются:

  1. Удалить устройства из отверстий и установить защитный кожух и датчик частоты вращения коленвала двигателя.

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка звёздочки распределительного вала, регулировка фаз газораспределения

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Контропора (MP1-216)
Для двигателей с буквенными обозначениями AWY, BMD

Снять звёздочку распределительного вала

  1. Зафиксировать распределительный и коленчатый вал в положении ВМТ 1-го цилиндра .
  2. Снять корпус регулятора фаз ГРМ.
  3. Зафиксировать натяжитель цепи привода распределительного вала .
  4. Снять натяжитель цепи привода распределительного вала с резиновым ограничителем хода.
  5. Вывернуть винт распределительного вала и снять звёздочку распределительного вала.
  6. Ввернуть винт коленвала в корпус и шкива коленвала.
  7. Вывернуть болт-фиксатор (T10121) и провернуть коленвал на 45° против направления вращения двигателя.

В таком положении можно выполнять ремонтно-восстановительных работы на клапанном приводе.

Установка звёздочки распределительного вала, регулировка фаз газораспределения

  • Ни один из поршней не должен находиться в верхней мертвой точке.

ПримечаниеУказание Чтобы провернуть распределительный вал при снятой звёздочке ввернуть один винт с 2 шайбами макс. моментом 20 Н*м и довернуть на + 45° (^1/8 об.) в распределительный вал и провернуть его. При этом поршни не должны стоять в положении ВМТ. При каждом снятии распределительного вала необходимо заменять центральный винт распределительного вала. Болт-фиксатор (T10120) не должен применяться как рычаг запора для ослабления и натяжения винта распредвала.. Если свечи зажигания сняты, двигатель проворачивается легче.

  1. Установить распределительный вал в положение ВМТ 1-го цилиндра и зафиксировать .
  2. Вывернуть винт распределительного вала.
  3. Удалить остатки масла с цапфы распределительного вала и звёздочки распределительного вала в месте соприкосновения вала чистой ветошью.
  4. Установить звёздочку распределительного вала с наложенной цепью привода распределительного вала на распределительный вал и ввернуть новый винт распределительного вала так, чтобы звёздочка распределительного вала могла проворачиваться.
  5. Установить натяжитель с резиновым ограничителем хода .
  6. Натянуть цепь привода распределительного вала .
  7. Провернуть коленвал в направлении вращения двигателя на 45° до положения ВМТ 1-го цилиндра и зафиксировать.

ПримечаниеУказание Если коленвал провернётся за положение ВМТ 1-го цилиндра (метка на маховике), провернуть коленвал дальше и снова отрегулировать положение ВМТ 1-го цилиндра. Если коленвал проворачивается дальше, поршень упрётся в клапаны.

  1. Провернуть звёздочку распределительного вала [1]контропорой (MP1-216) против направления вращения двигателя [см. стрелку] до упора, удержать звёздочку распределительного вала в таком положении и затянуть винт [2].

ПримечаниеУказание Для этого требуется второй механик.

  1. Провернуть двигатель по крайней мере на 2 оборота, чтобы убедиться, что клапан не сядет при запуске, снова проверить фазы газораспределения .

Установка осуществляется в обратной последовательности.

  1. Проверить положение распределительного вала относительно коленвала в группе индикации 012 и полях индикации 3 и 4 Тестер.
Для двигателей с буквенным обозначением AZQ, BME

Снять звёздочки распределительных валов

  1. Зафиксировать распределительные валы и коленвал в положении ВМТ 1-го цилиндра .
  2. Снять корпус регулятора фаз ГРМ.
  3. Зафиксировать натяжитель цепи привода распределительного вала .
  4. Снять натяжитель цепи привода распределительного вала с резиновым ограничителем хода.
  5. Вывернуть винт распределительного вала и снять звёздочки распределительных валов.
  6. Ввернуть винт коленвала в корпус и шкива коленвала.
  7. Вывернуть болт-фиксатор (T10121) и провернуть коленвал на 45° против направления вращения двигателя.

В таком положении можно выполнять ремонтно-восстановительных работы на клапанном приводе.

Установка звёздочек распределительных валов, регулировка фаз газораспределения

  • Ни один из поршней не должен находиться в верхней мертвой точке.

ПримечаниеУказание Чтобы провернуть распределительный вал при снятой звёздочке ввернуть один винт с 2 шайбами макс. моментом 50 Н*м и довернуть на + 45° (^1/8 об.) в распределительный вал и провернуть его. При этом поршни не должны стоять в положении ВМТ. При снятии распредвалов необходимо заменить центральные винты распредвалеов и в двигателе с буквенным обозначением AZQ шайбы звездочек. Нельзя использовать крепление распределительного вала (T10123) в качестве рычага для ослабления и затягивания винтов распределительных валов. Если свечи зажигания сняты, двигатель проворачивается легче.

  1. Установить распределительные валы в положение ВМТ 1-го цилиндра и зафиксировать .
  1. Вывернуть винты распределительных валов.
  2. Удалить остатки масла с цапфы распределительного вала и звёздочек распределительных валов в месте соприкосновения вала чистой ветошью.
  3. Установить звёздочки распределительных валов с наложенной цепью привода распределительного вала на распределительные валы и ввернуть новые винты распределительного вала так, чтобы звёздочки распределительных валов могли проворачиваться.
  4. Установить натяжитель с резиновым ограничителем хода .
  5. Натянуть цепь привода распределительного вала .
  6. Провернуть коленвал дальше в направлении вращения двигателя на 45° до положения ВМТ 1-го цилиндра и зафиксировать.

ПримечаниеУказание Если коленвал провернётся за положение ВМТ 1-го цилиндра (метка на маховике), провернуть коленвал дальше и снова отрегулировать положение ВМТ 1-го цилиндра. Если коленвал проворачивается дальше, поршень упрётся в клапаны.

  1. Винты [2] звездочек распредвалов [1] затянуть с 50 Н*м (использовать контропору (MP1-216)).
  1. Затем довернуть винты на 90° (^1/4 об.) жёстким ключом.

ПримечаниеУказание Для этого требуется второй механик.

  1. Провернуть двигатель по крайней мере на 2 оборота, чтобы убедиться, что клапан не сядет при запуске, снова проверить фазы газораспределения .

Установка осуществляется в обратной последовательности.

  1. Проверить положение распределительного вала относительно коленвала в группе индикации 012 и полях индикации 3 и 4 Тестер.