Проверка действия
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Ручной мультиметр (напр. V.A.G 1526 A (V.A.G 1526 A))
- Принципиальная схема электрооборудования
Условия испытания
- Напряжение аккумуляторной батареи - по крайней мере 11,5 В
- Блок управления устройством непосредственного впрыскивания топлива дизельного двигателя J248 (J248) - в норме
- Предохранители в Блок предохранителей на аккумуляторной батарее - в норме
- Блок управления накаливанием (предпусковым разогревом) J179 (J179) - в норме
Образ действий при испытании
- Выключить зажигание.
- Снять кожух двигателя.
- Отсоединить разъём [1] на датчике температуры охлаждающей жидкости (G62 (G62)) [2].
ПримечаниеИнструкция Отсоединением разъёма от датчика температуры охлаждающей жидкости симулируется состояние «„холодный двигатель“» и при включении зажигания произойдет фаза предварительного разогрева (накаливания).
- Отсоединить контактные наконечники от свеч накаливания.
- Соединить ручной мультиметр в режиме измерения напряжения c контактным наконечником свечи накаливания и c "массой" двигателя.
- Включить зажигание. На протяжении ок. 20 c должно изображаться напряжение, прибл. равное напряжению аккумуляторной батареи.
В том случае, если не изображается никакого напряжения:
- Устранить возможно имеющийся обрыв проводов или же короткое замыкание. Схемы электрооборудования и месторасположение.
В ходе симулированного процесса накаливания должен гореть сигнализатор предварительного разогрева (накаливания) (K29).
Если сигнализатор не горит:
- Проверить сигнализатор предварительного разогрева (накаливания) (K29) Схемы электрооборудования и месторасположение.
Контроль свечей накаливания
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Пробник - индикатор напряжения (напр. V.A.G 1527 B (V.A.G 1527 B))
- Шарнирный ключ для свечей накаливания (напр.3220 (3220))
Условие осуществления контроля
- напряжение аккумуляторной батареи - по крайней мере 11,5 В
Образ действий при испытании
- Выключить зажигание.
- Снять кожух двигателя.
- Отсоединить контактные наконечники от свеч накаливания.
- Присоединить провод пробника - индикатора напряжения к положительному полюсному выводу аккумуляторной батареи (+).
- Приложить измерительный наконечник постепенно ко всем свечам накаливания.
Если светоизлучающий диод горит: Свеча накаливания – в норме.
Если светоизлучающий диод не горит:
- Заменить свечу накаливания.
- В случае надобности извлекать и устанавливать свечи накаливания шарнирным свечным ключом (напр. 3220 (3220)).