Слив и заливка охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Поддон для сбора масла, например VAS 6208 (VAS 6208)
- Клещи для пружинных хомутов
- Рефрактометр (T10007)
Слив
ПримечаниеУказание Слитую охлаждающую жидкость, подлежащую повторному использованию или утилизации, собрать в чистую ёмкость. Соблюдайте правила утилизации.
Внимание! При открывании расширительного бачка может выходить горячий пар. Надеть защитные очки и защитную одежду для защиты от травм глаз и ожогов. Накрыть крышку ветошью и осторожно открыть бачок.
- Открыть крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
- Снять нижний шумоизолирующий кожух двигателя [см. стрелки].
- Поставить поддон для сбора масла, например VAS 6208 (VAS 6208), под двигатель.
для автомобилей со сливной резьбовой пробкой
- Повернуть сливную резьбовую пробку [см. стрелку] на радиаторе влево, при необх. надеть вспомогательный шланг на штуцер.
ПримечаниеУказание Выполняйте предписания по утилизации охлаждающей жидкости.
для автомобилей без сливной резьбовой пробки
- Раскрыть пружинный хомут [см. стрелку] и отсоединить шланг охлаждающей жидкости от радиатора.
ПримечаниеУказание Выполняйте предписания по утилизации охлаждающей жидкости.
Далее для всех автомобилей
Заливка
Выбрать соответствующую добавку для охлаждающей жидкости в (см. ЭКОД - Электронном каталоге оригинальных деталей) или в перечне аттестованных добавок для охлаждающей жидкости Инспекционный сервис и уход Выпуск Fabia.
- Смешать в чистой ёмкости воду и добавку для охлаждающей жидкости в предписанном соотношении Инспекционный сервис и уход Выпуск Fabia.
для автомобилей со сливной резьбовой пробкой
- Ввернуть сливную резьбовую пробку охлаждающей жидкости.
для автомобилей без сливной резьбовой пробки
- Подсоединить отсоединённый шланг охлаждающей жидкости.
Далее для всех автомобилей
- Снять установленный в корпусе термостата датчик температуры охлаждающей жидкости.
- Постепенно залить охлаждающую жидкость, чтобы она показалась в отверстии датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Установить датчик температуры охлаждающей жидкости.
- Постепенно залить охлаждающую жидкость до отметки «„Max“» на расширительном бачке.
- Закрыт расширительный бачок.
- Запустить двигатель и дать поработать до тех пор, пока не включится вентилятор.
Внимание! При открывании расширительного бачка может выходить горячий пар. Надеть защитные очки и защитную одежду для защиты от травм глаз и ожогов. Накрыть крышку ветошью и осторожно открыть бачок.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить жидкость. При прогретом до рабочей температуры двигателе уровень охлаждающей жидкости должен доходить до отметки «„Max“», при холодном двигателе - находиться между отметками «„Min“»- и «„Max“».
Проверка системы охлаждения на герметичность
Проверка системы охлаждения с помощью контрольного прибора системы охлаждения (V.A.G 1274) на герметичность
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Контрольный прибор системы охлаждения, например V.A.G 1274 (V.A.G 1274)
- Переходник для контрольного прибора системы охлаждения, например, V.A.G 1274/8 (V.A.G 1274/8)
- Переходник для контрольного прибора системы охлаждения, например, V.A.G 1274/9 (V.A.G 1274/9)
Условие проверки
- Двигатель прогрет до рабочей температуры.
Процесс проверки
Внимание! При открывании расширительного бачка может выходить горячий пар. Надеть защитные очки и защитную одежду для защиты от травм глаз и ожогов. Накрыть крышку ветошью и осторожно открыть бачок.
- Открыть расширительный бачок.
- Надеть контрольный прибор системы охлаждения (V.A.G 1274) с переходником (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
- С помощью ручного насоса контрольного прибора создать избыточное давление ок. 0,1 МПа (1,0 бар).
Если давление падает:
- найти место негерметичности и устранить неисправность.
Проверка предохранительного клапана в крышке
- Надеть контрольный прибор системы охлаждения (V.A.G 1274) с переходником (V.A.G 1274/9) на запорную крышку.
- Привести в действие ручной насос.
- При превышении давления 0,14 … 0,16 МПа (1,4 … 1,6 бар) предохранительный клапан должен открываться.
Если предохранительный клапан открывается раньше времени или с задержкой:
- Заменить крышку.
Проверка системы охлаждения с помощью контрольного прибора системы охлаждения (V.A.G 1274 B) на герметичность
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Контрольный прибор системы охлаждения, например V.A.G 1274 B (V.A.G 1274 B)
- Переходник для контрольного прибора системы охлаждения, например, V.A.G 1274/8 (V.A.G 1274/8)
- Переходник для контрольного прибора системы охлаждения, например, V.A.G 1274/9 (V.A.G 1274/9)
Условие проверки
- Двигатель прогрет до рабочей температуры.
Процесс проверки
Внимание! При открывании расширительного бачка может выходить горячий пар. Надеть защитные очки и защитную одежду для защиты от травм глаз и ожогов. Накрыть крышку ветошью и осторожно открыть бачок.
- Открыть расширительный бачок.
- Ввернуть переходник для контрольного прибора системы охлаждения (V.A.G 1274/8) в расширительный бачок ОЖ.
- Соединительный элемент (V.A.G 1274 B/1) зажать в переходнике для контрольного прибора системы охлаждения (V.A.G 1274/8) .
- Соединить соединительный элемент (V.A.G 1274 B/1)через соединительный шланг с контрольным прибором системы охлаждения (V.A.G 1274 B).
- С помощью ручного насоса контрольного прибора создать избыточное давление ок. 0,1 МПа (1,0 бар).
Внимание! Опасность ожога! Прежде чем отсоединять контрольный прибор системы охлаждения (V.A.G 1274 B) от соединительного шланга или соединительного элемента (V.A.G 1274 B/1), обязательно сбросить имеющееся давление. Для этого нажать на клапан сброса давления на контрольном приборе системы охлаждения (V.A.G 1274 B) и подержать, пока манометр не покажет значение »0“.
Если давление падает:
- найти место негерметичности и устранить неисправность.
Проверка предохранительного клапана в крышке
- Ввернуть пробку в переходник для контрольного прибора системы охлаждения (V.A.G 1274/9) .
- Соединительный элемент (V.A.G 1274 B/1) зажать в переходнике для контрольного прибора системы охлаждения (V.A.G 1274/9) .
- Соединить соединительный элемент (V.A.G 1274 B/1)через соединительный шланг с контрольным прибором системы охлаждения (V.A.G 1274 B).
- Привести в действие ручной насос.
- При превышении давления 0,14 … 0,16 МПа (1,4 … 1,6 бар) предохранительный клапан должен открываться.
Если предохранительный клапан открывается раньше времени или с задержкой:
- Заменить крышку.