Уплотнительные прокладки фланца и маховик - общая схема монтажа
ПримечаниеУказание Ремонт сцепления (см. Коробка передач Ремонтная группа 30). Для выполнения монтажных работ необходимо закрепить двигатель с помощью держателя двигателя (MP 1-202) и распорных втулок (T30010 (VW540/1B)) на монтажном стенде.
- Наложить стопор маховика MP 1-504 (MP 1-504) на зубчатый венец и провернуть коленвал так, чтобы он опирался на распорную втулку (T30010 (VW540/1B)).
- Установить промежуточную пластину на уплотнительную прокладку фланца и надеть на разгрузочные втулки [см. стрелки].
Замена уплотнительного кольца коленвала на стороне шкива
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Съёмник для уплотнительного кольцаМР1-226 (3203) (MP1-226 (3203))
- Контропора T 30004 (3415) (T 30004 (3415)) или контропора (MP1-310 (3099))
- Монтажное приспособлениеТ10053 (T10053)
Снятие
- Снять зубчатый ремень .
- Снять звёздочку коленвала для зубчатого ремня. Для этого зафиксировать звёздочку для зубчатого ремня с помощью контропоры T 30004 (3415) (T 30004 (3415)) или контропор (MP1-310 (3099)).
- В качестве направляющей съёмника уплотнительного кольца ввернуть в коленвал центральный болт от руки до упора.
- Вывернуть внутреннюю часть съёмника для уплотнительного кольца MP1-226 (3203) (MP1-226 (3203)) на два оборота (ок. 3 мм) из наружной части и застопорить с помощью винта с накатанной головкой.
- Смазать резьбовую головку съёмника для уплотнительного кольца маслом, надеть и сильно нажимая ввернуть насколько возможно в уплотнительное кольцо.
- Ослабить винт с накатанной головкой и вращать внутреннюю часть против направления вращения коленвала до тех пор, пока не будет вынуто уплотнительное кольцо.
Установка
ПримечаниеУказание Рабочую кромку уплотнительного кольца не смазывать дополнительно ни маслом, ни смазкой.
- Удалить остатки масла на цапфах коленвала с помощью чистой ветоши.
- Надеть направляющую втулку T10053/1 (T10053/1) на цапфы коленвала.
- Надеть сухое уплотнительное кольцо через направляющую втулку на коренную шейку коленвала.
- Напрессовать уплотнительное кольцо с помощью распорной втулки T10053 (T10053) до упора на центральный болт.
ПримечаниеУказание Заменить центральный болт звёздочки для зубчатого ремня на коленвале.
- Затянуть новый центральный болт звёздочки коленвала для зубчатого ремня с 120 Н*м и довернуть на 90° (^1/4 об.).
- Установить и натянуть зубчатый ремень .
Снятие и установка уплотнительной прокладки фланца на стороне шкива
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Съёмник для уплотнительного кольца (MP1-226 (3203))
- Контропора T 30004 (3415) (T 30004 (3415)) или контропора (MP1-310 (3099))
- Монтажное приспособление (T10053)
- Средство для удаления герметика Gasket Stripper (код склада GST, номер хранения R 34402), изготовитель Retech s.r.o.
- Очиститель и средство для удаления смазки, например (D 009 401 04)
- Силиконовый герметик (D 176 404 A2)
- Плоский шабер
Снятие
- Снять зубчатый ремень .
- Снять звёздочку коленвала для зубчатого ремня. Для этого зафиксировать звёздочку для зубчатого ремня с помощью контропоры T30004 (3415) (T30004 (3415)) или контропор (MP1-310 (3099)).
- Снять масляный картер .
- Отвернуть крепление уплотнительной прокладки фланца спереди.
- Снять уплотнительную прокладку фланца при необходимости, слегка постукивая резиновым молотком.
Внимание! При выполнении работ со средствами для удаления герметика и смазки надевать защитные перчатки и защитные очки!
- Удалить остатки герметика с уплотнительных поверхностей на блоке цилиндров с помощью химического средства для удаления герметика.
- Накрыть уплотнительное кольцо чистой ветошью.
- Удалить остатки герметика с уплотнительной прокладки фланца с помощью химического средства для удаления герметика от остатков герметика.
- Обезжирить уплотняемые поверхности. Они должны быть чистыми от масла и обезжирены.
Установка
ПримечаниеУказание Обратить внимание на срок годности герметика. Уплотнительная прокладка фланца со стороны шкива должна быть установлена в течение 5 минут после нанесения силиконового герметика.
- Отрезать наконечник тюбика с силиконовым герметиком по передней метке (∅ наконечника ок. 3 мм).
- Нанести силиконовый герметик на чистую уплотнительную поверхность уплотнительной прокладки фланца, как показано на рисунке.
- Толщина полоски герметика [см. стрелки]: 2...3 мм
ПримечаниеУказание Полоска герметика не должна быть толще, т. к. в противном случае избыток герметика может попасть в масляный картер, забить сетчатый фильтр в крышке удерживающей рамки и попасть на уплотнительную поверхность уплотнительного кольца коленвала. Перед нанесением полоски герметика накрыть уплотнительное кольцо чистой ветошью.
- Сразу установить уплотнительную прокладку фланца и слегка затянуть все винты.
ПримечаниеУказание Для установки уплотнительной прокладки фланца при установленном уплотнительном кольце использовать направляющую втулку T10053/1 (T10053/1).
- Винты крепления уплотнительной прокладки фланца затягивать в перекрёстном порядке. Момент затяжки: 15 Н*м
- Удалить лишний герметик.
- Установить масляный картер .
ПримечаниеУказание После монтажа герметик должен сохнуть в течение ок. 30 минут. Только после этого можно заливать моторное масло.
- Установить зубчатый ремень и отрегулировать фазы газораспределения .