ПримечаниеИнструкция Если двигатель прогрет, то система охлаждения - под давлением. Перед тем как приступить к ремонту, следует понизить давление. Соединения шлангов зафиксированы пружинными хомутиками. При ремонте пользоваться только пружинными хомутиками. Уплотнения и уплотнительные кольца подлежат всегда замене. Устанавливать шланги для охлаждающей жидкости без внутренних напряжений и таким образом, чтобы они не касались других деталей (руководствоваться маркировкой на соединительных элементах и на шлангах).
Заправочный объем и спецификация охлаждающей жидкости
Подробное техническое обслуживание Fabia.
Составные части системы охлаждения, находящиеся на кузове
- Радиатор ?снятие и установка после замены полностью замените охлаждающую жидкость — Радиатор
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Верхний шланг для охлаждающей жидкости зафиксирован на радиаторе хомутиками монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — Верхний шланг для охлаждающей жидкости
- Крышка проверка давления Символ, определяющий позицию иллюстрации — Крышка
- разъём — разъём
- Двойной винт, 2 Нм — Двойной винт, 2 Нм
- Воздухозаборник — Воздухозаборник
- 5 Нм — 5 Нм
- 5 Нм — 5 Нм
- Уравнительный бак проверка герметичности системы охлаждения Символ, определяющий позицию иллюстрации монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — Уравнительный бак
- Удерживающий зажим кабеля вентилятора проверить правильность установки — Удерживающий зажим
- Дополнительный вентилятор у автомобилей c кондиционером или же c компоновкой высшего уровня — Дополнительный вентилятор
- Держатель вентилятора — Держатель вентилятора
- Вентилятор — Вентилятор
- Нижний шланг для охлаждающей жидкости зафиксирован на радиаторе хомутиками монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — Нижний шланг для охлаждающей жидкости
- Держатель разъёма вентилятора — Держатель
- Термовыключатель для вентилятора системы жидкостного охлаждения (F18), 35 Нм или для обоих вентилятор jd значения температуры включения: 1. ступень вкл.: 91 - 97 ? выкл.: 84 - 91 ? 2. ступень вкл.: 99 - 105 ? выкл.: 91 - 98 ? — Термовыключатель для вентилятора системы жидкостного охлаждения (F18), 35 Нм
- Нижняя опора радиатора черный — Нижняя опора радиатора
- 5 Нм — 5 Нм
- Верхняя опора радиатора белая — Верхняя опора радиатора
Составные части системы охлаждения, находящиеся на двигателе
Корпус терморегулятора
ПримечаниеИнструкция Слив и заправка охлаждающей жидкости
Насос системы жидкостного охлаждения, труба для охлаждающей жидкости впереди
- Уплотнение заменить — Уплотнение
- Насос системы жидкостного охлаждения проверить легкость хода если повреждено или негерметично - заменить в комплекте снятие и установка — Насос системы жидкостного охлаждения
- 20 Нм самоконтрящаяся, заменить — 20 Нм
- Шкив клинового ремня генератора переменного тока — Шкив
- 10 Нм — 10 Нм
- Клиновой ремень генератора переменного тока ?перед снятием отметьте на нём направление вращения ??не заламывайте проверьте износ ?снятие и установка — Клиновой ремень генератора переменного тока
- 20 Нм — 20 Нм
- Шланг для охлаждающей жидкости насунуть на насос системы жидкостного охлаждения и на трубку для охлаждающей жидкости впереди вплоть до упора — Шланг для охлаждающей жидкости
- Труба для охлаждающей жидкости впереди — Труба для охлаждающей жидкости впереди
- 20 Нм — 20 Нм
- к патрубку теплообменника — к патрубку теплообменника
- к радиатору внизу — к радиатору внизу
- к уравнительному баку внизу — к уравнительному баку внизу
Монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости
- Радиатор после замены полностью замените охлаждающую жидкость снятие и установка — Радиатор
- Труба для охлаждающей жидкости впереди — Труба для охлаждающей жидкости впереди
- Блок цилиндров — Блок цилиндров
- Насос системы жидкостного охлаждения извлечение и установка проверить легкость хода — Насос системы жидкостного охлаждения
- Уравнительный бак — Уравнительный бак
- Труба для охлаждающей жидкости для трубопровода для удаления воздуха — Труба для охлаждающей жидкости
- Теплообменник — Теплообменник
- Штуцер теплообменника — Штуцер
- Шланг для охлаждающей жидкости c тепловой защитой — Шланг для охлаждающей жидкости c тепловой защитой
- Корпус терморегулятора с терморегулятором снятие и установка — Корпус терморегулятора
- Быстродействующая муфта для подключения радиатора уплотнение заменить, смазать охлаждающей жидкостью — Быстродействующая муфта
Слив и заправка охлаждающей жидкости
Заправочный объем охлаждающей жидкости прибл. 5,6 л.
Количество охлаждающей жидкости может отличаться в зависимости от оснащения автомобиля.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Улавливающая ванна, напр. VAS 6208 (VAS 6208)
- Прибор для контроля морозостойкости охлаждающей жидкости
Слив
Внимание! При открытии уравнительного бака может иметь место утечка горячего пара. Закрыв пробку тряпкой, осторожно открыть ее.
- Открыть пробку для охлаждающей жидкости.
- Удалить звукоизоляцию [стрелки].
- Подложить под двигатель улавливающую ванну.
- Повернув резьбовую пробку сливного отверстия [стрелка] на радиаторе в левую сторону, надеть, в случае надобности, на штуцер вспомогательный шланг.
ПримечаниеИнструкция Соблюдать действующие нормы и правила по ликвидации охлаждающих жидкостей.
Заправка
Для выбора соответствующего незамерзающего средства используйте (см. Электронный каталог оригинальных деталей) или выбирайте их из списка утвержденных незамерзающих средств Подробное техническое обслуживание Fabia.
- В чистой ёмкости смешайте в правильном соотношении питьевую воду и незамерзающее средство Подробное техническое обслуживание Fabia.
- Закрыть резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости.
- Сняв скобу [2], извлечь датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)[1] из корпуса терморегулятора охлаждающей жидкости.
- Наливать медленно охлаждающую жидкость в уравнительный бак вплоть до отметки «„max“».
- Установить датчик температуры охлаждающей жидкости (G62).
- Закрыть уравнительный бак.
- Оставить двигатель работать до тех пор, пока не сработает вентилятор для дополнительного охлаждения.
Внимание! При открытии уравнительного бака может иметь место утечка горячего пара. Прикрыв пробку тряпкой, осторожно открыть.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и, в случае надобности, долить ее. Если двигатель нагрет на рабочую температуру, то уровень охлаждающей жидкости должен находиться на отметке «„max“». У холодного двигателя уровень должен находиться в пределах отметок «„min“» и «„max“».
Извлечение и установка радиатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Улавливающая ванна, напр. VAS 6208 (VAS 6208)
Удаление
- Слить охлаждающую жидкость .
- Отсоединить разъём [1] от термовыключателя вентилятора для охлаждающей жидкости (F18) и разъединить разъём [2] на обечайке вентилятора.
Автомобили без кондиционера
- Удалить передний бампер (см. Кузов – сборочные работы Группа ремонта63).
- Вывинтить винты опоры радиатора [стрелки].
- Вытащив радиатор c вентилятором немного назад, извлечь его по направлению вниз.
Автомобили c кондиционером
Внимание! Нельзя открывать контур с охлаждающим средством кондиционера.
- Вывинтить винты опоры радиатора [стрелки].
- Удалить переднюю стенку кузова с установленными деталями (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта50).
ПримечаниеИнструкция Не подвешивать конденсатор на шлангопрооводы. Не сгибать шлангопроводы конденсатора.
- Вывинтив винты крепления конденсатора [стрелки], извлечь радиатор c вентилятором.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности действий. При этом необходимо соблюдать следующие указания:
Моменты затяжки .
- Налить охлаждающую жидкость .
- У автомобилей c кондиционером следует отрегулировать положение фары.
Извлечение и установка насоса системы жидкостного охлаждения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Закрепительное подвесное устройство (MP9-200)
- Улавливающая ванна, напр. VAS 6208 (VAS 6208)
Удаление
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять кожух двигателя
- Установив устройство для подвешивания (MP9-200), слегка приподнять двигатель c коробкой передач.
- Удалить опору двигателя [1].
- Винты шкива насоса системы жидкостного охлаждения следует лишь ослабить.
- Снять клиновой ремень генератора переменного тока .
- Отвинтить трубу для охлаждающей жидкости впереди и сзади от блока цилиндров.
- Ослабив резьбовую клемму на насосе системы жидкостного охлаждения, снять шланг для охлаждающей жидкости.
- Удалить шкив насоса системы жидкостного охлаждения.
- Отвинтить насос системы жидкостного охлаждения.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности действий. При этом необходимо соблюдать следующие указания:
- Заменить винты насоса системы жидкостного охлаждения.
- Сначала надеть клиновой ремень генератора переменного тока и затем затянуть винты шкива насоса системы жидкостного охлаждения.
- Моменты затяжки опоры двигателя .
- Налить охлаждающую жидкость .
Проверка герметичности системы охлаждения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Прибор для проверки системы охлаждения, напр. V.A.G 1274 (V.A.G 1274)
- Приставка (адаптер), напр. V.A.G 1274/8 (V.A.G 1274/8)
- Приставка (адаптер), напр. V.A.G 1274/9 (V.A.G 1274/9)
Условие осуществления контроля
- двигатель прогрет
Образ действий при испытании
Внимание! При открытии уравнительного бака может иметь место утечка горячего пара. Прикрыв пробку тряпкой, осторожно открыть.
- Открыть пробку уравнительного бака для охлаждающей жидкости.
- Установить прибор для проверки системы охлаждения, напр. V.A.G 1274 (V.A.G 1274), сприставкой, напр. V.A.G 1274/8 (V.A.G 1274/8), на уравнительный бак охлаждающей жидкости.
- Ручным насосом на контрольном приборе следует создать избыточное давление ок. 0,1 МПа.
- Если давление падает, то следует отыскать негерметичные места и устранить нарушения герметичности.
Контроль предохранительного клапана в пробке