Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как проверить детали (2,0/85 кВт MPI) Skoda Fabia I

Двигатель 3 иллюстрации ~2 мин чтения

ПримечаниеУказание Соблюдать меры безопасности . Соблюдать правила чистоты .

Контроль герметичности клапанных форсунок и количества впрыскиваемого топлива

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Устройство дистанционного управления, напр. (V.A.G 1348/3A)
  • Переходной провод, напр. (V.A.G 1348/3-2)
  • Вспомогательный измерительный комплект, напр. (V.A.G 1594 C)
  • Мерные цилиндры, напр. (V.A.G 1602)
  • Вынутый предохранитель № 61.

Подготовка проверки

  1. Извлечь распределитель топлива вместе с клапанными форсунками из нижней части впускного газопровода .

ПримечаниеУказание Топливные шланги остаются присоединены. Клапанные форсунки могут остаться установленными в распределителе топлива.

  1. Подключить дистанционное управление V.A.G 1348/3A (V.A.G 1348/3A)с адаптером V.A.G 1348/3-2 (V.A.G 1348/3-2) между контактом [61a] провода, ведущего к топливному насосу (без напряжения) и положительному полюсу аккумулятора (+).

ПримечаниеУказание После включения дистанционного управления работает топливный насос Этот рабочий шаг служит только для того, чтобы при остановленном двигателе работал топливный насос.

Проверка герметичности
  1. Проверить герметичность клапанных форсунок (визуальный контроль).

Допускается при работающем топливном насосе утечка только 1 - 2 капель топлива в минуту из каждой из клапанных форсунок.

Если утечка топлива больше:

  1. Выключить топливный насос.

Внимание! Распределитель топлива под давлением. Прежде чем форсунки будут сняты, необходимо подложить под распределитель топлива тряпку для сбора вытекающего топлива.

  1. Заменить неисправную клапанную форсунку .

ПримечаниеУказание Использовать всегда новые уплотнительные кольца, а перед установкой слегка смазать их моторным маслом.

Контроль количества впрыскиваемого топлива

Предпосылки осуществления контроля

  • Давление подачи топлива должно быть в норме, контроль .
  • Клапанные форсунки встроены в распределителе топлива, а топливопровод присоединен.
  • Температура топлива 15...20 °C; топливо должно соответствовать действующим нормам.
  1. Присоединить один контакт клапанной форсунки к массе двигателя при помощи вспомогательных проводов из вспомогательного измерительного комплекта.
  1. Присоединить второй контакт клапанной форсунки при помощи вспомогательного провода к устройству дистанционного управления, напр. (V.A.G 1348/3A) с адаптерным проводом, напр. (V.A.G 1348/3-2).
  2. Присоединить боковую клемму к положительному (+) полюсному выводу аккумуляторной батареи.

ПримечаниеУказание В ходе контроля количества впрыскиваемого топлива необходимо проверить также форму струи впрыскиваемого топлива. Форма струи должна быть одинакова у всех клапанных форсунок.

  1. Всунуть проверяемую клапанную форсунку в мерный цилиндр.
  1. Нажать устройство дистанционного управления (V.A.G 1348/3 A) на 30 секунд.
  2. Отложить измерительный цилиндр с напыленным топливам на безопасное место.
  3. Произвести контроль поочередно у остальных клапанных форсунок. Для этой цели применить другие мерные цилиндры.
  4. После возбуждения (активации) всех клапанных форсунок следует поставить все мерные цилиндры на горизонтальное основание и сопоставить отдельные количества впрыскиваемого топлива.

ПримечаниеУказание Количество впрыскиваемого топлива должно быть одинаково у всех клапанных форсунок.

Требуемое значение у каждой из отдельных клапанных форсунок: 85…99 мл

Если измеренное значение не укладывается в указанные пределы:

  1. Заменить неисправную клапанную форсунку .
  2. Проверить нову клапанную форсунку .

После окончания проверки

Установку распределителя топлива с впрыскивающими клапанами производят в обратном порядке, чем снятие, причем необходимо соблюдать следующие указания:

  • Заменить уплотнительные кольца круглого сечения у всех клапанных форсунок и смазать их слегка чистым моторным маслом.
  • Установив распределитель топлива с застопоренными клапанными форсунками на впускной трубопровод, затянуть винты равномерно с приложением момента 10 Нм.
  • Отсоединить электрические кабели, установленные для проведения проверки и вставить на место предохранитель № 61.