Жалобы и предложения по данному руководству по ремонту
Данное руководство по ремонту составлено для Вас. Его назначение – оказать Вам реальную помощь. Если Вы используете систему ELSA, то у Вы можете сообщить нам свои предложения, замечания и отзывы, как »позитивные, так и негативные«.
- Для этого щелкните мышью кнопку „Обратная связь“ в верхней строке меню.
Мы не гарантируем, что вы получите обратное сообщение от Volkswagen, но в любом случае ваше сообщение будет прочитано. Все предложения, касающиеся руководства по ремонту, непременно обрабатываются.
Общие инструкции по проведению ремонтных работ
Важными условиями для безукоризненного и успешного проведения работ по ремонту коробки передач являются максимальная тщательность, чистота и исправный инструмент. И, конечно, при проведении ремонтных работ следует выполнять общие инструкции техники безопасности.
В данном разделе обощены общие инструкции по выполнению отдельных этапов ремонтных работ, которые часто можно встретить в других разделах руководства. Описанные в данном разделе инструкции следует учитывать и далее.
Коробка передач
«„6-ступенчатая автоматическая коробка передач 09G“» имеет 6 передач для движения передним ходом с гидравлическим управлением. Благодаря проскальзыванию гидротранформатора при замкнутой муфте блокирования 2, 3, 4, 5 и 6-я передачи активируются механически.
Гидротрансформатор
Гидротрансформатор оборудован муфтой блокировки. Муфта блокировки входит в зацепление в зависимости от нагрузок и скорости. 2-я, 3-я, 4-я, 5-я и 6-я передачи могут приводиться в действие механически (без проскальзывания).
Жидкость ATF
Жидкость ATF заливается на длительный срок. В рамках технического обслуживания замена жидкости ATF не предусмотрена.
Допускается доливать жидкость ATF только той марки, которая указана в (см. электронном каталоге запчастей „ ЕТКА“).
Уровень жидкости ATF в планетарном редукторе и в главной передаче проверяется и доливается одновременно.
Блок управления автоматической коробки передач (J217) с системой адаптивного переключения (Fuzzy -Logic)
Определение момента переключения, которое зависит от дорожной ситуации и сопротивления движению, осуществляется автоматически.
Преимущества:
- переключение передач снижает расход топлива
- постоянная доступность высоких оборотов двигателя
- индивидуальное согласование момента переключения в любой дорожной ситуации
- изменяющиеся моменты переключения
Блоки управления автомобиля
Информация о местах расположения всех блоков управления автомобиля, а также другая полезная информация находится в Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение
Источники информации по «„коробке передач 09G“»
Устройство и принцип действия коробки передач
- (см. Мультимедийная образовательная программа; автоматическая КП 09G)
- Программа для самообучения №291Автоматическая коробка передач 09G
Инструменты
Список специнструмента, упоминаемого в руководстве по ремонту, приведен в начале описания конкретной работы, а также находится в каталоге: «„ Специнструмент и оборудование для мастерских“».
Каталог можно также заказать обычным путем на CD-ROM через фирму Bertelsmann.
Иногда возникают сомнения, каким инструментом закручивать маленькие винты / болты, требующие небольших усилий затяжки. В этом случае использовать динамометрический ключ 2...10 Нм (V.A.G 1783).
Коробка передач
- Запрещается заводить двигатель и буксировать автомобиль, если у коробки передач сняты крышки или в картере нет масла.
- Прежде чем откручивать соединения, тщательно очистить их и примыкающие участки.
- Перед соединением коробки передач с двигателем убедиться в том, что все центровочные втулки находятся на своих местах.
- Снятые детали положить на чистую поверхность и накрыть, чтобы на них не попадала грязь. Для этого использовать пленку и бумагу. Не использовать ворсистую ветошь!
- Устанавливать только чистые детали. Запасные части извлекать из упаковки только непосредственно перед их установкой.
- Если ремонт не будет выполнен немедленно, аккуратно накрыть детали или закрыть их.
- При снятой коробке передач закреплять гидротрансформатор во избежание его падения.
Коробка передач с заливной трубой и без
Здесь Вы видите »пример« заливной трубы в том виде, как она была установлена на »старой« КП. Эта труба не нужна.
Вам также не нужно »старое« заливное отверстие с красным колпачком, потому что ATF при необходимости сливается и заливается через нижнее отверстие. »Высота« этой подающей трубы определяет высоту уровня ATF.
Для слива подающая труба снимается.
- После установки проверить уровень ATF в АКПП и при необходимости пополнить .
- Заправочные объемы .
Прокладки, уплотнительные кольца и масло
- Кольца круглого сечения, уплотнительные кольца и прокладки можно только замянить.
- Перед установкой радиального уплотнительного кольца смазать маслом рабочую кромку уплотнения, а пространство между ними герметизирующей смазкой (G 052 128).
- Манжетные уплотнения устанавливать открытой стороной к герметизируемой полости.
- После установки проверить уровень жидкости ATF.
Внимание! В обращении с маслом следует проявлять аккуратность. Слитое масло следует утилизировать с соблюдением принятых правил. Одна капля масла делает непригодной для питья 1000 литров воды.
Болты/винты, гайки
- Болты/винты и гайки для крепления крышек и элементов картера следует откручивать и закручивать крест на крест.
- Моменты затяжки указаны для несмазанных болтов/винтов и гаек.
- Резьбу болтов / винтов, смазанных при затяжке резьбовым фиксатором, очистить проволочной щеткой. Перед вворачиванием на резьбу таких винтов нужно нанести фиксатор AMV 185 100 A1.
- Все резьбовые отверстия, в которые закручиваются самостопорящиеся болты / винты, необходимо очистить метчиком от остатков фиксатора. В противном случае при следующей разборке их резьба может быть сорвана.
- Самоконтрящиеся болты и гайки всегда заменять.
Электрооборудование
Вам, конечно же, приходилось получать удар током при прикосновении к металлическим деталям. Причина заключается в электростатическом заряде, который накапливает тело человека. При прикосновении к электронным компонентам коробки передач и включении передачи он способен вызвать повреждения электронных компонентов.
- Поэтому прежде чем приступить к работам с электрическими узлами, следует прикоснуться к любому заземленному объекту, например к трубе отопления или подъемнику. Не следует трогать штекерные контакты или »открытые« электронные компоненты.
Ведомый поиск неисправностей, самодиагностика и измерительная техника
Перед ремонтом коробки передач необходимо как можно точнее выявить причину дефекта, выполнив «„„Ведомый поиск неисправностей““».
Ведомый поиск неисправностей выполняется с помощью тестера (VAS 5051B) .
Ведомые функции приведут Вас кратчайшим путем к температуре ATF .