Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- дополнительно для доливки:
- Устройство заливки (VAS 6291)
- Адаптер (VAS 6291/1)
- или адаптер (VAS 6291/2)
Угловой редуктор по сторонам прикручен к коробке передач и имеет собственную замкнутую масляную систему.
Трансмиссионное масло для углового редуктора (см. Электронный каталог запасных частей „ЕТКА“).
Проверка трансмиссионного масла в коробке передач .
Проверка уровня трансмиссионного масла в угловом редукторе .
Необходимое условие
- Угловой редуктор должен находиться в монтажном положении.
- Снять звукоизоляцию (см. Описание наружных арматурных работ Группа ремонта50 Звукоизоляция).
- Подставить поддон под угловой редуктор.
ПримечаниеИнструкция Закрыть тряпкой зону под резьбовой пробкой [В].
- Открутить резьбовую пробку [В] в угловом редукторе.
Винты [В] необходимо заменить.
Уровень масла правильный, если угловой редуктор заполнен до нижнего края отверстия для заливки масла.
Если масло попало на угловой редуктор, его необходимо тщательно удалить.
- При необходимости долить трансмиссионное масло .
- Вкрутить новые винты [В].
- Затянуть винты с соответствующим моментом затяжки .
Доливка трансмиссионного масла в угловом редукторе
Необходимое условие
- Угловой редуктор должен находиться в монтажном положении.
- Для доливки использовать устройство заливки (VAS 6291).
- Шланг устройства заливки (VAS 6291) проложить через моторный отсек.
- Если имеется экранирующий лист правого приводного вала, отвинтить его от углового редуктора [стрелки].
ПримечаниеИнструкция Закрыть тряпкой зону под резьбовой пробкой [В].
- Открутить резьбовую пробку [В] в угловом редукторе.
- Разъединить переходник [А] и угольник [В].
- Ввернуть переходник [A] до упора.
- Для вкручивания адаптера (VAS 6291/2) можно использовать торцовый ключ на 5 мм.
- Сблокировать угольник [В] с переходником [А].
- Шланг не должен провисать.
- Следует обратить внимание на то, чтобы клапан [стрелка] был закрыт.
- Прикрутить бачок для масла [А] на устройство для заливки (VAS 6291).
- Открыть клапан [стрелка] и держать бачок для масла, как изображено на рисунке.
Происходит заполнение углового редуктора.
- Через несколько минут поднять автомобиль.
ПримечаниеИнструкция При правильном заполнении углового редуктора масло выступит на переходнике [А]. Если масло не выступило, опустить автомобиль и продолжить заправку.
- Поднять автомобиль.
- Если масло выступило на переходнике [А], поставить бачок для масла вниз (напр., на инструментальную вагонетку).
Часть избыточного масла стечет обратно в бачок.
- Если масло больше не стекает, снять устройство для заливки (VAS 6291).
- Учесть, что есть еще масло в шланге устройства для заливки.
- Вкрутить указанный выше винт для резьбовой пробки.
- Запустить двигатель, установить передачу и дать приводу повращаться около 2 минут.
- Выключить двигатель и выкрутить винт для резьбовой пробки.
- При необходимости снова долейте трансмиссионное масло до нижнего края отверстия для заливки.
- Вкрутить новый винт [В].
- Затянуть винт для резьбовой пробки с соответствующим моментом затяжки .
Если масло попало на угловой редуктор, его необходимо тщательно удалить.
- Если имеется экранирующий лист правого приводного вала, прикрутить его к угловой передаче [стрелки] и затянуть с моментом затяжки .
- Установить шумоизоляцию (см. Кузовные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция)
Моменты затяжки
| Деталь | Нм |
|---|---|
| Резьбовая пробка Заменить винт | 15 |
| Щиток/правый приводной вал к угловой передаче | 20 Нм |