Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Опорный кронштейн (VW 313)
- Оправка (VW 516)
- Нажимной диск (40-105)
- Прижим (T10049)
- Монтажный кронштейн для рулевого механизма (T10108)
- Ограничительная пластина (T10108/1)
- Съемник для конического роликового подшипника (V.A.G 1582)
- Принимающая деталь (V.A.G 1582/6) или принимающая деталь (V.A.G 1582/6A)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1601)
- [1]съемник с двумя плечами (Kukko 20/10)
- Съемник с тремя плечами (Kukko 45-2)
- Инерционный съемник (VW 771)
- Крюк для демонтажа уплотнений (VW 771/37)
- Герметизирующая пластичная смазка (G 052 128 A1)
- 2 винта М 10 х 30
- 4 гайки М 12 х 10
Демонтаж
ПримечаниеИнструкция Уплотняющее кольцо для фланца ведомого механизма углового редуктора можно заменять только при снятом угловом редукторе.
- Снять угловой редуктор .
- Вставьте угловой редуктор в обозначенное цифрой [4] отверстие [стрелка] в кронштейне коробки передач (T10108).
- Затем выровнять угловой редуктор по оставшимся трем отверстиям и зафиксировать его.
- Подставить поддон.
- Слить масло из углового редуктора.
- Зафиксировать фланец ведомого механизма относительно углового редуктора при помощи ограничительной пластины (T10108/1), для этого вкрутить винты М 10 х 30 [стрелки].
- Выкрутить шестигранную гайку фланца ведомого механизма.
- Повернуть угловой привод так, чтобы фланец ведомого механизма был направлен вверх.
- Стянуть фланец ведомого механизма с хвостовой конической шестерни углового привода.
ПримечаниеИнструкция При стягивании фланца ведомого механизма внутреннее кольцо / конической роликовый подшипник остается на фланце, его необходимо снять Символ, определяющий позицию иллюстрации.
- Наложить нажимной диск (40-105) на фланец ведомого механизма.
- Стянуть внутреннее кольцо / конический роликовый подшипник с фланца ведомого механизма при помощи съемника для конического роликового подшипника.
ПримечаниеИнструкция Вместо принимающей детали (V.A.G 1582/6) можно использовать принимающую деталь (V.A.G 1582/6A).
- Извлечь уплотнительное кольцо [А] для фланца ведомого механизма.
- Очистить резьбу на хвостовой конической шестерне от остатков фиксатора резьбовых соединений.
Монтаж
- Необходимо установить прежнюю регулировочную шайбу [2] для предварительного натяжения подшипника хвостовой конической шестерни [1].
- Вложить внутреннее кольцо / конический роликовый подшипник [3] во внешнее кольцо в угловом редукторе.
- Слегка смазать маслом новое уплотнительное кольцо [4] для фланца ведомого механизма по наружному диаметру.
- Вставить до упора новое уплотнительное кольцо с прижимом (T10049).
- Пространство между рабочей кромкой и пыльником наполовину заполнить герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1).
- Втянуть фланец ведомого механизма при помощи съемника с двумя плечами[А].
- Прикрепить крючки на нижнюю сторону кожуха малой ведущей шестерни.
- Покрыть резьбу новых шестигранных гаек фиксатором резьбовых соединений D 000 600.
- Плотно прикрутить новую шестигранную гайку для фланца ведомого механизма.
Момент затяжки: 480 Нм
- Установить угловой редуктор .
- Проверить трансмиссионное масло в угловом редукторе .