Замена манжетного уплотнения левого вала с фланцем
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Инерционный съемник (VW 771)
- Крюк для снятия уплотнений (VW 771/37)
- Оправка (T10082)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
- Снять левое колесо.
- Снять звукоизоляцию (см. Описание наружных арматурных работ Группа ремонта50 Звкоизоляция).
- Снять нижнюю часть локера переднего левого крыла (см. Наружные монтажные кузовные работы Группа ремонта66 Локер крыла).
- Повернуть рулевое колесо влево до упора.
- Открутить приводной вал от вала с фланцем (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; Снятие и установка приводных валов)
- Закрепить приводной вал как можно выше. При этом не повреждать лакокрасочное покрытие приводного вала.
- Подставить под коробку передач приемную емкость.
- Выкрутить болт крепления вала с фланцем. Для этого ввернуть во фланец два болта и удерживать за них вал от проворачивания с помощью монтировки.
- Вынуть фланцевый вал с нажимной пружиной.
- Извлечь манжетное уплотнение вала с фланцем при помощи инерционного съемника (VW 771) и крюка (VW 771/37).
Установка
- Запрессовать новое манжетное уплотнение до упора, не допуская его прекоса.
- Пространство между рабочей кромкой и пыльником наполовину заполнить герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1).
- Вставить вал с фланцем.
- Закрепить вал с фланцем коническим болтом, затянув его моментом 25 Нм.
- Соединить приводной вал с коробкой передач (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводных валов; снятие и установка приводных валов)
- Установить колесо (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта44 Моменты затяжки для монтажа колес)
- Проверить уровень масла в коробке передач .
- Установить нижнюю часть локера переднего левого крыла (см. Наружные монтажные кузовные работы Группа ремонта66 Локер крыла).
- Установить звукоизоляцию (см. Описание наружных арматурных работ Группа ремонта50 Звукоизоляция).
Момент затяжки:
Фланцевый вал к коробке передач (конический болт) 25 Нм
Замена манжетного уплотнения для фланцевого вала справа
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Инерционный съемник (VW 771)
- Крюк для снятия уплотнений (VW 771/37)
- Оправка (3158)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
- Снять звукоизоляцию (см. Описание наружных арматурных работ Группа ремонта50 Звкоизоляция).
- Отвести рулевое управление вправо до упора.
- В случае наличия защитного колпачка для приводного вала снять защитный колпачок [стрелки].
- Открутить приводной вал от вала с фланцем.
- Закрепить приводной вал как можно выше. При этом не повреждать лакокрасочное покрытие приводного вала.
- Подставить под коробку передач поддон.
- Выкрутить болт крепления вала с фланцем. Для этого ввернуть во фланец два болта и удерживать за них вал от проворачивания с помощью монтировки.
- Вынуть фланцевый вал с нажимной пружиной.
- Снять манжетное уплотнение фланцевого вала с помощью инерционного съемника (VW 771) и съемника (VW 771/37).
Установка
- Запрессовать новое манжетное уплотнение до упора, не допуская его прекоса.
- Пространство между рабочей кромкой и пыльником наполовину заполнить герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1).
- Вставить вал с фланцем.
- Закрепить вал с фланцем болтом
- Прикрутить приводной вал к фланцевому валу (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов).
- В случае наличия, установить защитный колпачок приводного вала[стрелки] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт передней подвески).
- Проверить уровень масла в коробке передач .
- Установить звукоизоляцию (см. Описание наружных арматурных работ Группа ремонта50 Звукоизоляция).
Момент затяжки:
Фланцевый вал к коробке передач (конический болт) 25 Нм