Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Опора (3067)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- дополнительно для автомобилей с 1,6 л бензиновым двигателем и для автомобилей с дизельным двигателем: выколотка (3190 A)
- дополнительно для автомобилей с 1,4 л бензиновым двигателем: выколотка (T10086)
- Консистентная смазка для зубчатого зацепления дисков сцепления (G 000 100)
(Коробка передач снята)
ПримечаниеИнструкция Проверить, имеются ли пригнанные втулки для центровки двигателя / коробки передач в блоке цилиндров, при необходимости вставить их. При отсутствии пригнанных втулок возникают трудности при переключении, проблемы сцепления и, соответственно, шум в коробке передач (треск в приводных колесах). Заменить диск сцепления / нажимной диск с поврежденными или ослабшими заклепками. привязка (см. Электронный каталог запасных частей „ETKA“)
- Маховик убедиться в надежности установки центрирующих штифтов на рабочей поверхности накладок сцепления не должно быть борозд, масляных пятен и следов смазки снятие и установка (см. Группа ремонта13) — Маховик
- Диск сцепления привязка (см. Электронный каталог запасных частей „ETKA“) Монтажное положение при наличии двухмассового маховика: более короткий конец ступицы обращен к нажимному диску. Надпись «„Getriebeseite/Сторона коробки передач “» направлена всегда к нажимному диску и коробке передач. монтажное положение при наличии обычного маховика: кожух сцепления обращен к нажимному диску центрировать для автомобилей с 1,4 л бензиновым двигателем Илл. центрировать для автомобилей с 1,6 л бензиновым двигателем и для автомобилей с дизельным двигателем Илл. шлицевое соединение немного смазать консистентной смазкой Инструкция Очистить шлицы первичного вала, а при использовании бывшего в употреблении диска сцепления - также и шлицы его ступицы, удалить следы коррозии и нанести на шлицы очень тонкий слой пластичной смазки для шлицев диска сцепления (G 000 100). Затем подвигать диск сцепления в одну и другую сторону, пока ступица не будет легко ходить на валу. Обязательно удалить избыточную смазку. — Диск сцепления
- Нажимной диск снятие и установка для автомобилей с 1,4 л бензиновым двигателем Илл. снятие и установка для автомобилей с 1,6 л бензиновым двигателем и для автомобилей с дизельным двигателем Илл. проверить концы мембранной пружины Илл. Инструкция Нажимные диски имеют защиту от коррозии и смазаны. Допускается только очистка их рабочей поверхности, в противном случае срок службы сцепления значительно сократится. — Нажимной диск
- Болт M6, 13 Нм, болт M7, 20 Нм привязка (см. Электронный каталог запасных частей „ETKA“) отворачивать и затягивать поэтапно крест-накрест — Болт M6, 13 Нм, болт M7, 20 Нм
Автомобили с 1,4 л бензиновым двигателем
- Откручивать и закручивать болты крест-накрест.
- Опору (3067) при снятии переставить.
ПримечаниеИнструкция Привалочные поверхности корпуса нажимного диска и фрикционная накладка диска сцепления должны полностью прилегать к маховику. Во избежание повреждения центровочных отверстий в корпусе нажимного диска и центровочных штифтов маховика винты крепления следует заворачивать равномерно и крест-накрест.
Автомобили с 1,6 л бензиновым двигателем и автомобили с дизельным двигателем
- Откручивать и закручивать болты крест-накрест.
- Опору (3067) при снятии переставить.
ПримечаниеИнструкция Опорная поверхность нажимного диска и накладка диска сцепления должны полностью прилегать к маховику. Равномерно затянуть противолежащие болты, чтобы не повредить центрирующие отверстия нажимного диска и центрирующие штифты маховика.
- Допустимым является износ до половины толщины лепестков мембранной пружины.