Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Детали и узлы
- Коробка передач — Коробка передач
- Уплотнительное кольцо первичного вала заменить — Уплотнительное кольцо первичного вала
- Рабочий цилиндр с выжимным подшипником образуют единый узел и заменяются только в сборе подшипник не промывать, а только протирать если подшипник шумит, заменить вместе с рабочим цилиндром на некоторых рабочих цилиндрах разъемная подводящая линия Илл. — Рабочий цилиндр с выжимным подшипником
- Болт 3 шт. заменять всегда для металлического рабочего цилиндра, 12 Нм для пластмассового рабочего цилиндра, 15 Нм осторожно и понемногу затянуть крест-накрест, чтобы не сломать крепежное ушко рабочего цилиндра — Болт
- Уплотнительная манжета заменять всегда надеть на штуцер устанавливать с тормозной жидкостью — Уплотнительная манжета
Подводящая линия на некоторых рабочих цилиндрах разделяется на участке, обозначенном [стрелкой]
применяемость по (см. Электронному каталогу запчастей „ETKA“)
Снятие и установка трубо-шланговой магистрали и сапуна на рабочий цилиндр
Порядок действий:
- Для снятия разблокировать стопорную скобу [2] отверткой и снять трубо-шланговую магистраль [4] с сапуна [1].
- Для установки вдавить трубо-шланговую магистраль с новой уплотнительной манжетой [3] в патрубок до слышимой фиксации предохранительной скобы.
- Для проверки потянуть за трубо-шланговую магистраль.
Порядок действий:
- Для снятия разблокировать предохранительную скобу [2] отверткой и снять сапун [4] с рабочего цилиндра [1].
- Для установки насадить новую уплотнитеольную манжету [3] на рабочий цилиндр; вдавить сапун в патрубок рабочего цилиндра до слышимой фиксации предохранительной скобы.
- Для проверки потянуть за сапун.
Снятие и установка рабочего цилиндра с выжимным подшипником
ПримечаниеИнструкция Рабочий цилиндр и выжимной подшипник представляют собой единый узел и могуь быть заменены только вместе.
Снятие
Порядок действий:
- Снять коробку передач
- Разблокировать предохранительную скобу [2] отверткой и снять сапун [4] с рабочего цилиндра [1].
- Выкрутить болты [стрелки].
- Снять рабочий цилиндр вместе с выжимным подшипником [A].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
- Болты крепления рабочего цилиндра необходимо затягивать только в несколько этапов.
В противном случае возникает опасность поломки язычков отверстиями для болтов.
- Затянуть рабочий цилиндр с выжимным подшипником Поз.
- Проверить уплотнительную манжету [3] на рабочем цилиндре.
- Вдавить клапан вентиляции [4] на патрубке рабочего цилиндра [1] до слышимой фиксации предохранительной скобы [2].
- Для проверки потянуть за клапан вентиляции.
- Установить коробку передач
- Прокачать узел сцепления .
Снятие и установка трубо-шланговой магистрали
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Зажимы для шлангов до Ø 25 мм (3094)
Снятие
Порядок действий:
- Снять корпус воздушного фильтра в сборе (см. Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска).
ПримечаниеИнструкция При последующих работах проследить за тем, чтобы тормозная жидкость не попала на лонжерон или коробку передач. Если это все-таки произойдет, тщательно очистить это место.
- Пережать подающий шланг к главному цилиндру зажимом (3094).
Отсоединить трубо-шланговую магистраль от главного цилиндра следующим образом:
- Разблокировать стопорную скобу [3] отверткой и снять трубо-шланговую магистраль [1] с уплотнительной манжетой [2].
Внимание! Проследить за тем, чтобы после снятия трубо-шланговой магистрали педаль сцепления не приводилась в действие.
Снять трубо-шланговую магистраль с сапуна следующим образом:
- Разблокировать стопорную скобу [2] отверткой и снять трубо-шланговую магистраль [4] с уплотнительнйо манжетой [3] с сапуна [1].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом соблюдать следующее:
ПримечаниеИнструкция Замена уплотнительных колец
- Прижать трубо-шланговую магистраль [1] с новой уплотнительной манжетой [2] к патрубку главного цилиндра [4] до слышимой фиксации стопорной скобы [3].
- Для проверки потянуть за трубо-шланговую магистраль.
- Для установки вдавить трубо-шланговую магистраль с новой уплотнительной манжетой [3] на патрубок сапуна до слышимой фиксации предохранительной скобы.
- Для проверки потянуть за трубо-шланговую магистраль.
- Прокачать узел сцепления .
- Установить корпус воздушного фильтра в сборе (см. Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска).
Замена уплотнительного кольца первичного вала
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Отжимной рычаг (T20143/1)
- Оправка (T40008)
- Смазка для радиальных уплотнений валов (G 052 128 A1)
Порядок выполнения работ
Порядок действий при замене уплотнительного кольца:
- Снятие коробки передач
- Снять рабочий цилиндр с выжимным подшипником .
- Отжать уплотнительное кольцо первичного вала с помощью отжимного рычага (T20143/1).
ПримечаниеИнструкция Следить за тем, чтобы не повредить рабочую поверхность уплотнения на первичном вале.
- Пространство между рабочей кромкой и пыльником [стрелка] наполовину заполнить консистентной смазкой для радиальных уплотнений валов (G 052 128 A1).
- Смазать слегка наружный периметр уплотнительного кольца трансмиссионным маслом.
- Запрессовать уплотнительное кольцо с помощью оправки (T40008) заподлицо.
- Установить рабочий цилиндр с выжимным подшипником .
- Установить коробку передач .