Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- дополнительно для доливки:
- Устройство заливки (VAS 6291)
- Адаптер (VAS 6291/2)
Угловой редуктор по сторонам прикручен к коробке передач и имеет собственную замкнутую масляную систему.
Спецификация трансмиссионного масла для углового редуктора (см. Электронный каталог запасных частей „ЕТКА“).
Проверка трансмиссионного масла в коробке передач .
Проверка уровня трансмиссионного масла в угловом редукторе
Необходимое условие
- Угловой редуктор должен находиться в установочном положении.
- Снять звукоизоляцию (см. Описание наружных арматурных работ Группа ремонта50 Звкоизоляция).
- Подставить поддон под угловой редуктор.
ПримечаниеИнструкция Закрыть тряпкой зону под резьбовой пробкой [стрелка].
- Открутить резьбовую пробку [стрелка] в угловом редукторе.
Для достижения большей легкости хода в автомобилях с дополнительным отопителем, снять выхлопную трубу дополнительного отопителя с подрамника (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 подрамник, стабилизатор, несущий рычаг)
Резиновая пробка [стрелка] подлежит замене.
Уровень масла правильный, если угловой редуктор заполнен до нижнего края отверстия для заливки масла.
Если масло попало на угловой редуктор, его необходимо тщательно удалить.
- При необходимости долить трансмиссионное масло .
- Вкрутить новую пробку [стрелка].
- Затянуть пробку соответствующим моментом затяжки .
Установить при необходимости выхлопную трубу дополнительного отопителя в подрамник (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Подрамник, стабилизатор, несущий рычаг)
Доливка трансмиссионного масла в угловой редуктор
Необходимое условие
- Угловой редуктор должен находиться в установочном положении.
- Для доливки использовать устройство заливки (VAS 6291):
- Шланг устройства заливки (VAS 6291) проложить через моторный отсек.
- Если имеется экранирующий лист правого приводного вала, отвинтить его от углового редуктора [стрелки].
ПримечаниеИнструкция Закрыть тряпкой зону под резьбовой пробкой [стрелка].
- Открутить резьбовую пробку [стрелка] в угловом редукторе.
Для достижения большей легкости хода в автомобилях с дополнительным отопителем, снять выхлопную трубу дополнительного отопителя с подрамника (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Подрамник, стабилизатор, несущий рычаг)
- Разъединить переходник [А] и угольник [В].
- Ввернуть адаптер [A] = адаптер (VAS 6291/2) до упора.
- Для этого можно использовать насадку с шестигранником на 5 мм.
- Сблокировать угольник [В] с переходником [А].
- Шланг не должен провисать.
- Проверить, чтобы кран [стрелка] был закрыт.
- Прикрутить бачок для масла [А] на устройство для заливки (VAS 6291).
- Открыть клапан [стрелка] и держать бачок для масла, как изображено на рисунке.
Происходит заполнение углового редуктора.
- Через несколько минут поднять автомобиль.
ПримечаниеИнструкция При правильном заполнении углового редуктора масло выступит на переходнике [А]. Если масло не выступило, опустить автомобиль и продолжить заправку.
- Поднять автомобиль.
- Если масло выступило на переходнике [А], поставить бачок для масла вниз (например, на телеску для инструмента).
Часть избыточного масла стечет обратно в бачок.
- Когда масло перестанет течь, снять приспособление, нажав на фиксатор [по направлению стрелки].
- Вывернуть адаптер (VAS 6291/2).
- Учесть, что есть еще масло в шланге устройства для заливки (VAS 6291).
- Вкрутить новую резьбовую пробку [стрелка].
- Затянуть пробку маслоналивного отверстия соответствующим моментом затяжки .
- Если масло все же попало на наружную поверхность картера раздаточной коробки и другие узлы, тщательно удалить его.
- Если имеется, установить экран правого приводного вала на угловой редуктор [стрелки] и затянуть с моментом затяжки .
Установить при необходимости выхлопную трубу дополнительного отопителя в подрамник (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Подрамник, стабилизатор, несущий рычаг)
- Установить шумоизоляционный экран (см. Описание наружных арматурных работ Группа ремонта50 Шумоизоляционный экран)
Момент затяжки
| Пробка маслоналивного отверстия Заменить винт | 15 Нм |
|---|---|
| Защитный экран / правый приводной вал к угловому редуктору | 20 Нм |