Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Электрические/электронные компоненты и места их установки
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Электрические/электронные компоненты и места их установки Volkswagen Golf Mk5

Трансмиссия 31 иллюстрация ~6 мин чтения

Golf «„R32“» NAR

Passat «„R36“» и Passat Variant «„R36“»

Места установки электрических/электронных узлов и деталей - Golf «„R32“» NAR

Детали и узлы

  • Блок управления полного привода (J492) место установки Илл. образует единый узел вместе с клапаном управления замыкания муфты (N373) в блоке управления находится также датчик давления снятие и установка через шину данных в блок управления полного привода передаются важные сигналы от блока управления двигателя и блока управления ABS + EDS (J104) — Блок управления полного привода (J492)
  • Насос муфты Haldex (V181) место установки Илл. можно проверить в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» с помощью тестера (VAS 5051B) или тестера (VAS 5052) снятие и установка — Насос муфты Haldex (V181)
  • Диагностический разъем место установки: спереди слева, в пространстве для ног рядом с рычагом разблокирования капота — Диагностический разъем
  • Датчик контроля стояночной тормозной системы (F9) место установки Илл. можно проверить в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» с помощью тестера (VAS 5051B) или тестера (VAS 5052) снятие и установка (см. Группа ремонта46) — Датчик контроля стояночной тормозной системы (F9)
  • Выключатель стоп-сигнала (F) место установки: Илл. можно проверить в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» с помощью тестера (VAS 5051B) или тестера (VAS 5052) снятие и установка (см. Группа ремонта46) — Выключатель стоп-сигнала (F)

Место установки: блок управления [стрелка] находится на картере задней главной передачи, спереди слева.

Место установки: насос муфты Haldex [стрелка] находится на картере задней главной передачи, спереди справа.

Место установки: выключатель стоп-сигнала (F) находится на педальном узле под педалью тормоза.

Снятие:

(см. Группа ремонта46)

Место установки: выключатель [стрелка] находится на рычаге стояночного тормоза.

Снятие:

(см. Группа ремонта46)

Места установки электрических/электронных узлов и деталей – Passat «„R36“» и Passat Variant «„R36“»

Детали и узлы

  • Блок управления полного привода (J492) место установки Илл. образует единый узел вместе с клапаном управления замыкания муфты (N373) в блоке управления находится также датчик давления снятие и установка через шину данных в блок управления полного привода передаются важные сигналы от блока управления двигателя и блока управления ABS + EDS (J104) — Блок управления полного привода (J492)
  • Насос муфты Haldex (V181) место установки Илл. можно проверить в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» с помощью тестера (VAS 5051B) или тестера (VAS 5052) снятие и установка — Насос муфты Haldex (V181)
  • Диагностический разъем местоположение: спереди слева в пространстве для ног — Диагностический разъем
  • Клавиша электромеханического стояночного тормоза (E538) с контрольной лампой электромеханического стояночного тормоза (K213) место установки: на передней панели рядом с переключателем освещения — Клавиша электромеханического стояночного тормоза (E538)
  • Выключатель стоп-сигнала (F) место установки: Илл. можно проверить в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» с помощью тестера (VAS 5051B) или тестера (VAS 5052) снятие и установка (см. Группа ремонта46) — Выключатель стоп-сигнала (F)

Место установки: блок управления [стрелка] находится на картере задней главной передачи, спереди слева.

Место установки: насос муфты Haldex [стрелка] находится на картере задней главной передачи, спереди справа.

Место установки: выключатель стоп-сигнала (F)[стрелка] находится на главном тормозном цилиндре.

Снятие:

(см. Группа ремонта46)

Снятие и установка блока управления полного привода (J492) - детали и узлы
  • Блок управления полного привода (J492) калибруется вместе с клапаном управления степени открытия сцепления (N373) Поз. заменяется только в сборе с клапаном Поз. снятие — Блок управления полного привода (J492)
  • Болт 6 Нм — Болт
  • Крышка с привулканизированной уплотнительной прокладкой заменять каждый раз — Крышка
  • Клапан управления замыкания муфты (N373) откалиброван для совместной работы с блоком управления полного привода (J492) заменяется только в сборе с блоком управления Поз. — Клапан управления замыкания муфты (N373)
  • Уплотнительное кольцо диаметр 12 мм клапана управления замыкания муфты (N373) перед установкой смазать маслом для муфт Haldex заменять каждый раз — Уплотнительное кольцо
  • Уплотнительное кольцо диаметр 11 мм клапана управления замыкания муфты (N373) перед установкой смазать маслом для муфт Haldex заменять каждый раз — Уплотнительное кольцо
  • Уплотнительное кольцо в корпусе муфты Haldex перед установкой смазать маслом для муфт Haldex заменять каждый раз — Уплотнительное кольцо
  • Уплотнительное кольцо датчика давления перед установкой смазать маслом для муфт Haldex заменять каждый раз — Уплотнительное кольцо
  • Датчик давления при замене блока управления датчик не заменять — Датчик давления
  • Тарельчатая пружина устанавливается маркировкой [стрелка] вверх, к датчику давления Илл. — Тарельчатая пружина
  • Метка [стрелка] находится на выпуклой стороне тарельчатой пружины [2].
  • Выгнутая сторона с меткой [стрелка] обращена к датчику давления [1].
  • В монтажном положении метка [стрелка] указывает вверх.
Снятие блока управления полного привода (J492)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
  • Поддон для сервисных кранов (VAS 6208)

ПримечаниеИнструкция При снятии блока управления [1] крышка [2] и тарельчатая пружина [5] снимаются совместно. Датчик давления [4] и клапан [3] снимаются раздельно.

  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоединить от блока управления разъемы [1] и [2].
  1. Установить поддон под главную передачу.
  2. Выкрутить винты [стрелки].

При этом обратить внимание на то, чтобы не упали какие-либо детали.

  1. Осторожно снять блок управления [A].
  2. Клапан управления замыкания муфты (N373)[A] осторожно извлечь, захватив клещами за металлический корпус [стрелка].
  1. Извлечь датчик давления [B].
  2. Вынуть из корпуса уплотнительное кольцо клапана управления замыкания муфты (N373)[стрелка].
Установка блока управления полного привода (J492)

Установка в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

  1. Смазать новое кольцо клапана управления замыкания муфты (N373)[стрелка]маслом для муфт Haldex и установить в корпус.
  1. Заменить уплотнительные манжеты [1] и [2].
  1. Обратить внимание, что они имеют разный диаметр:
  • внутренний диаметр манжеты [1] = 11 мм
  • внутренний диаметр манжеты [2] = 12 мм
  1. Заменить уплотнительную манжету [стрелка A] на датчике давления.

ПримечаниеИнструкция Метка [стрелка B] на выгнутой стороне тарельчатой пружины [2] в монтажном положении обращена вверх и к датчику давления [1].

  1. Насадить тарельчатую пружину [2] выгнутой стороной на датчик давления [1].
  2. Установить новую крышку [5] на блок управления [6].
  1. Вставить датчик давления [4] в сборе с тарельчатой пружиной в новую крышку [5], разъем датчика должен войти в разъем блока управления. Тарельчатая пружина обращена выгнутой стороной к датчику давления.
  2. Слегка смазать новую уплотнительную манжету датчика давления [4]маслом для муфт Haldex.
  3. Вставить клапан [1] в новую крышку [5] и блок управления [6], разъем клапана должен войти в разъем блока управления.
  4. Слегка смазать новые уплотнительные манжеты [2] и [3]маслом для муфт Haldex.
  5. Осторожно вставить блок управления [A] и затянуть болты [стрелки] с предписанным моментом Поз..
  1. Проверить уровень масла в муфте Haldex
Снятие и установка насоса муфты Haldex (V181)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
  • Поддон для сервисных кранов (VAS 6208)
Снятие
  1. Выключить зажигание.
  2. Установить поддон для сервисных кранов (VAS 6208).
  3. Выкрутить сливную пробку [A] и полностью слить масло муфты Haldex.
  1. Ввернуть пробку [А] с новым уплотнительным кольцом и затянуть ее моментом 30 Нм.
  2. Заднюю главную передачу немного опустить вниз, для этого выкрутить болт крепления [стрелка] передней опоры главной передачи приблизительно на 7 оборотов.
  1. Отсоединить от блока управления разъем [стрелка] насоса.
  1. Отцепить жгут проводов вместе с кронштейном [A] от корпуса и отложить в сторону.
  1. Сжать стопорные лапки [B] и протолкнуть как можно дальше в отверстии корпуса.
  2. Болт крепления [стрелка] опять затянуть от руки.
  1. Подставить поддон для сервисных кранов (VAS 6208) под главную передачу.
  2. Выкрутить болты крепления насоса [1].
  1. Извлечь насос [стрелка] из корпуса муфты Haldex в сборе с электрическим жгутом под защитным чехлом [2].
Установка

Установка в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

  1. Заменить уплотнительные манжеты [1] и [2].
  1. Слегка смазать новые уплотнительные манжеты [1] и [2]маслом для муфт Haldex.
  2. Вставить насос [стрелка] и вдавить его до упора. Следить за правильной укладкой защитного чехла электрического жгута [2].
  1. Затянуть болты [1] моментом затяжки .
  2. Выкрутить болт крепления [стрелка] из передней опоры задней главной передачи.
  1. Защелкнуть держатель жгута проводов муфты Haldex и подсоединить разъем [стрелка] к блоку управления.
  1. Вкрутить новый болт [стрелка] крепления главной передачи к подрамнику (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта42 Детали и узлы: подрамник, главная передача).
  1. Залить масло для муфт Haldex и проверить уровень масла в муфте Haldex .
Момент затяжки
ДетальНм
Насос к муфте Haldex6

Другие статьи — Главная передача, дифференциал, бл. дифф.