Электрические/электронные компоненты и их место установки Volkswagen Golf Mk5

Трансмиссия 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Блок управления автоматической коробкой передач (J217) Блок управления передает и получает данные от шины данных Место расположения, снятие и установка Илл. Может быть протестирован в «„"Ведомом поиске неисправностей"“» с помощью VAS 5051 (VAS 5051) — Блок управления автоматической коробкой передач (J217)
Блок управления двигателем Блок управления передает и получает данные от шины данных Место расположения, снятие и установка (см. ремонтная группа 23; соответствующего буквенного обозначения двигателя) (см. ремонтная группа 24 соответствующего буквенного обозначения двигателя) — Блок управления двигателем
Многофункциональный датчик (F125) Место расположения Илл. Может быть протестирован в «„Ведомом поиске неисправностей“» с помощью VAS 5051 (VAS 5051) снятие, установка и регулировка — Многофункциональный датчик (F125)
Распределительный модуль Место расположения Илл. Компоненты могут быть протестированы в «„Ведомом поиске неисправностей“» с помощью VAS 5051 (VAS 5051) применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Распределительный модуль
Жгут проводов датчика С датчиком температуры рабочей жидкости (G93) Место расположения Илл. снятие и установка соответствие (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Жгут проводов датчика
Датчик температуры рабочей жидкости (G93) Место расположения Илл. Может быть протестирован в «„Ведомом поиске неисправностей“» с помощью VAS 5051 (VAS 5051) — Датчик температуры рабочей жидкости (G93)
Жгут проводов электромагнитного клапана Место расположения Илл. снятие и установка соответствие (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Жгут проводов электромагнитного клапана
1-й датчик давления масла (G193) установлен не во всех коробках передач Применяемость (см. Каталог запчастей „ETKA“) Место расположения Илл. — 1-й датчик давления масла (G193)
2-й датчик давления масла (G194) установлен не во всех коробках передач Применяемость (см. Каталог запчастей „ETKA“) Место расположения Илл. — 2-й датчик давления масла (G194)
Датчик частоты вращения на входе КП (G182) снятие и установка Может быть протестирован в «„Ведомом поиске неисправностей“» с помощью VAS 5051 (VAS 5051) — Датчик частоты вращения на входе КП (G182)
Датчик частоты вращения на выходе КП (G195) снятие и установка Может быть протестирован в «„Ведомом поиске неисправностей“» с помощью VAS 5051 (VAS 5051) — Датчик частоты вращения на выходе КП (G195)
Электромагнит блокировки рычага селектора (N110) Место расположения: электромагнит блокировки рычага селектора находится на рычаге управления КП. Может быть протестирован в «„Ведомом поиске неисправностей“» с помощью VAS 5051 (VAS 5051) — Электромагнит блокировки рычага селектора (N110)
Датчик системы Tiptronic (F189) Место расположения Илл. Может быть протестирован в «„Ведомом поиске неисправностей“» с помощью VAS 5051 (VAS 5051) — Датчик системы Tiptronic (F189)
Реле подачи электропитания кл. 50 (J682) В коммутационном блоке моторного отсека Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение — Реле подачи электропитания кл. 50 (J682)
Диагностическая колодка Место расположения Илл. — Диагностическая колодка
Индикатор положения селектора (Y6) Место расположения Илл. Снятие и установка (см. Электрооборудование Группа ремонта90 панель приборов, приборы; комбинация приборов) — Индикатор положения селектора (Y6)

Место расположения: блок управления находится на арке переднего левого колеса.

Чтобы демонтировать его или установить, необходимо снять локер переднего крыла.

Место расположения: многофункциональный датчик находится в верхней части КП.

Место расположения: распределительный модуль привинчен снизу к корпусу коробки передач и закрыт масляным поддоном.

В распределительном модуле установлены электромагнитные клапаны (N88) и N89 (N89), а также клапаны регулировки давления (N90), N91 (N91), N92 (N92), N93 (N93), N282 (N282) и N283 (N283).