Замена уплотнительного кольца для левого вала с фланцем
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Универсальный инструмент (VW 771)
- Крючок для подъема щеточных пружин (VW 771/37)
- Упор (T10160)
- Емкость для сбора отработанной жидкости (V.A.G 1306)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Демонтаж
- Демонтировать левое колесо.
- Демонтировать противошумную изоляцию (см. Наружные монтажные кузовные работы Группа ремонта50 Противошумная изоляция).
- Демонтировать нижнюю часть локера переднего левого крыла (см. Наружные монтажные кузовные работы Группа ремонта66 Локер крыла).
- Отогнуть рулевое управление влево.
- Открутить привод от вала с фланцем (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт привода; Демонтаж и установка приводов)
- Подвязать привод максимально далеко. При этом не повредить лаковое покрытие привода.
- Поставить приемный резервуар под коробку передач.
- Выкрутить крепежный винт для вала с фланцем, для этого вкрутить два винта во фланец и удерживать вал с фланцем при помощи монтажной лопатки.
- Вытянуть вал с фланцем с пружиной.
- Вытянуть уплотнительное кольцо для вала с фланцем при помощи универсального инструмента (VW 771) и крючка для подъема щеточных пружин (VW 771/37).
Установка
- Вставить новое уплотнительное кольцо до упора, при этом не перекосить его.
- Наполовину заполнить пространство между рабочей кромкой уплотнения и противопыльной губкой пластичной уплотнительной смазкой (G 052 128 A1).
- Вставить вал с фланцем.
- Закрепить вал с фланцем при помощи конического болта.
- Присоединить приводы к коробке передач (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт привода; Демонтаж и установка приводов)
- Проверить уровень масла в коробке передач .
- Установить нижнюю часть локера переднего левого крыла (см. Наружные монтажные кузовные работы Группа ремонта66 Локер крыла).
- Установить противошумную изоляцию (см. Наружные монтажные кузовные работы Группа ремонта50 Противошумная изоляция).
- Установить колесо (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта44 Моменты затяжки для монтажа колес)
Момент затяжки
Вал с фланцем к коробке передач (винт с конической головкой) Поз.
Различение уплотнительных колец для правого вала с фланцем
Уплотнительное кольцо [1] для правого вала с фланцем находится во втулке [2].
Существуют различные модификации:
Уплотнительное кольцо [1] и втулка [2] представляют собой две части. Опознавательный признак: размещенные по диаметру выемки во втулке стрелка.
Заменить уплотнительное кольцо
Уплотнительное кольцо [1] и втулка [2] представляют собой одну часть. Опознавательный признак: отсутствие выемок во втулке
Заменить уплотнительное кольцо и втулку вместе
Замена уплотнительного кольца (уплотнительное кольцо для правого вала с фланцем и втулка состоят из двух частей)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Емкость для сбора отработанной жидкости (V.A.G 1306)
- Упор (T10160)
- Монтажное приспособление (3253/2)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Демонтаж
- Демонтировать противошумную изоляцию (см. Наружные монтажные кузовные работы Группа ремонта50 Противошумная изоляция).
- Отогнуть рулевое управление вправо до упора.
- В случае наличия защитного колпачка для привода демонтировать защитный колпачок с двигателя.
- Открутить привод [1] от вала с фланцем.
- Подвязать привод максимально далеко. При этом не повредить лаковое покрытие привода.
- Поставить приемный резервуар под коробку передач и двигатель.
- В случае необходимости открутить от двигателя сливную смазочную линию для турбокомпрессора [стрелка] (см. Группа ремонта21 Система наддува воздуха с турбокомпрессором, работающем на ОГ, Демонтаж и установка турбокомпрессора и деталей)
- Поставить приемный резервуар под коробку передач.
- Выкрутить крепежный винт для вала с фланцем, для этого вкрутить два винта во фланец и удерживать вал с фланцем при помощи монтажной лопатки.
- Вытянуть вал с фланцем с пружиной.
- Поддеть уплотнительное кольцо при помощи отвертки [А], при этом опираться отверткой на монтажное приспособление (3253/2).
ПримечаниеИнструкция Не повредить втулку, в противном случае возможно возникновение неплотностей. В случае повреждения заменить втулку Илл..
Установка
- Вставить новое уплотнительное кольцо до упора, при этом не перекосить его.
- Наполовину заполнить пространство между рабочей кромкой уплотнения и противопыльной губкой пластичной уплотнительной смазкой (G 052 128 A1).
- Вставить вал с фланцем.
- Закрепить вал с фланцем при помощи конического болта.
- В случае, если сливная смазочная линия для турбокомпрессора на двигателе была откручена, ее необходимо установить [стрелка] (см. Группа ремонта21 Система наддува воздуха с турбокомпрессором, работающем на ОГ, Демонтаж и установка турбокомпрессора и деталей)
- Прикрутить привод [1] к валу с фланцем (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт привода; Демонтаж и установка приводов)
- В случае необходимости прикрутить защитный колпачок вала с фланцем (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт передней подвески колеса; Демонтаж и установка шаровой опоры)
- Проверить и залить трансмиссионное масло .
- Установить звукоизоляцию (см. Описание наружных арматурных работ Группа ремонта50 Звукоизоляция).
Момент затяжки
Вал с фланцем к коробке передач (винт с конической головкой) Поз.
Замена уплотнительного кольца и втулки вместе (Уплотнительное кольцо для правого вала с фланцем и втулка представляют собой единое целое)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Упор (T10148)
- Шпиндельмонтажного приспособления (3066)
- Универсальный инструмент (VW 771)
- Крючок для подъема щеточных пружин (VW 771/37)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Емкость для сбора отработанной жидкости (V.A.G 1306)
Демонтаж
- Демонтировать противошумную изоляцию (см. Наружные монтажные кузовные работы Группа ремонта50 Противошумная изоляция).
- Отогнуть рулевое управление вправо до упора.
- В случае наличия защитного колпачка для привода демонтировать защитный колпачок с двигателя.
- Открутить привод [1] от вала с фланцем.
- Подвязать привод максимально далеко. При этом не повредить лаковое покрытие привода.
- Поставить приемный резервуар под коробку передач и двигатель.
- В случае необходимости открутить от двигателя сливную смазочную линию для турбокомпрессора [стрелка] (см. Группа ремонта21 Система наддува воздуха с турбокомпрессором, работающем на ОГ, Демонтаж и установка турбокомпрессора и деталей)
- Выкрутить крепежный винт для вала с фланцем, для этого вкрутить два винта во фланец и удерживать вал с фланцем при помощи монтажной лопатки.
- Вытянуть вал с фланцем с пружиной.
- Вытянуть уплотнительное кольцо и втулку.
На внутреннем диаметре втулки находится выступ
- Насадить крючок (VW 771/37) прямо за выступом во втулке.
- Во время вытягивания сильно вжимать крючок для подъема щеточных пружин (VW 771/37) во втулку.
Установка
- Очистить место посадки уплотнительного кольца в коробке передач
- Втянуть уплотнительное кольцо и втулку.
- Поворотом гайки [В] втянуть уплотнительное кольцо с втулкой через упор (T10148) до упора.
- Наполовину заполнить пространство между рабочей кромкой уплотнения и противопыльной губкой пластичной уплотнительной смазкой (G 052 128 A1).
- Вставить вал с фланцем.
- Закрепить вал с фланцем при помощи конического болта.
- В случае, если сливная смазочная линия для турбокомпрессора на двигателе была откручена, ее необходимо установить [стрелка] (см. Группа ремонта21 Система наддува воздуха с турбокомпрессором, работающем на ОГ, Демонтаж и установка турбокомпрессора и деталей)
- Прикрутить привод [1] к валу с фланцем (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт привода; Демонтаж и установка приводов)
- В случае необходимости прикрутить защитный колпачок вала с фланцем (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт передней подвески колеса; Демонтаж и установка шаровой опоры)
- Проверить и залить трансмиссионное масло .
- Установить звукоизоляцию (см. Описание наружных арматурных работ Группа ремонта50 Звукоизоляция).
Момент затяжки
Вал с фланцем к коробке передач (винт с конической головкой) Поз.